5.4转向架组装要领

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1、时速200公里铁路动车组第5章5.4转向架组装要领5.4.1转向架组装要领有关转向架的组装，要按照以下组装作业指导书及图纸进行。特别注意，有关紧固力矩值的要求。A版2006.2.285-137页检修指南时速200公里铁路动车组第5章No项目序号作业内容备注注意事项1轴箱的组装１用轴箱体和压盖紧固定位节点紧固力矩：148N・m(15kgf･m)　确认轴箱体、压盖接合在一起的标志印。根据压盖的定位销和定位节点的孔来决定定位节点的位置。定位节点芯轴的楔形部分一定要在与轮轴相反一侧。２轴箱体装入带有轴承的

2、轮轴上。在轴承表面上涂抹轴承用润滑油（壳牌ShellNerita2858）。３组装后盖。后盖（1）、后盖（2）结合面紧固力矩：42N・m(4.3kgf･m)在后盖组装之前确认好接合标志印。４将轴箱体和后盖联接。紧固力矩：196N.m(20kgf.m)※使用扳手型的力矩扳手。　151A版2006.2.285-151页检修指南时速200公里铁路动车组第5章５安装前盖。紧固力矩：196N・m(20kgf･m)　　　　　　　　　　　　　　　　　２轴箱弹簧的组装１在弹簧下夹板的上边放置轴箱弹簧组、绝缘罩、垫

3、板、弹簧上夹板。　２将工艺螺栓放好轻轻用手紧上。用二硫化钼等的螺丝润滑剂来涂抹工艺螺栓的螺纹部分。151A版2006.2.285-151页检修指南时速200公里铁路动车组第5章３弹簧上夹板的上面放上支架座，用压力机将弹簧压缩到空车状态下的高度，在此高度下将工艺螺栓拧紧，使弹簧保持在空车状态下的高度。防振橡胶垫支架座压力机工艺螺栓调整板４除去压力机的负荷配重。５保持轴箱体大约水平，放上调整板，防振橡胶垫，再放上按照上面组装好的轴弹簧组成。151A版2006.2.285-151页检修指南时速200公里

4、铁路动车组第5章３落上转向架构架１将轮轴大致调整到轴距位置，转向架构架慢慢地从上落下。套不进去的时候，再次调整确认轴距。确认弹簧上下夹板的状态此时，确认轴箱体大致保持水平。支架座确认楔形部的状态状态２转向架构架落到轴箱弹簧组成的上边之前保持状态，确认轴箱橡胶定位节点的芯轴确实装进转向架构架一侧。151A版2006.2.285-151页检修指南时速200公里铁路动车组第5章３将转向架构架慢慢地放下来，把定位节点的芯轴插进转向架构架的定位臂座板的楔形槽部位。此时若不加工艺螺栓，轴箱弹簧组成就要弹开使得

5、定位节点装不进去，有损伤楔形部位的危险，因此必须加工艺螺栓，并且使轴箱弹簧组成保持在空车状态下的高度。确认弹簧上夹板的孔缘部套进转向架构架。当弹簧上夹板的孔缘部露出来的时候，用工具微调到正位的位置上。４确认转向架构架一侧梁上的弹簧筒顶面基准凸台、洋冲眼与轮辋内侧面之间的距离AR,AL的差在1mm以内。将与基准凸台的距离与洋冲眼的距离眼151A版2006.2.285-151页检修指南时速200公里铁路动车组第5章５把定位节点的芯轴用蝶形弹簧座（２枚）、蝶簧（２枚）、六角螺栓固定在转向架构架上。初期紧

6、固力矩：98N・m(10kgf・m)紧固力矩　　：78N・m(8kgf・m)确认紧固力矩：69N・m(7kgf・m)紧固时，为了楔形部位的良好配合，应该按照初期紧固力矩→紧固力矩进行。确认力矩时，对于确认紧固力矩要另外确定。151A版2006.2.285-151页检修指南时速200公里铁路动车组第5章4驱动装置-齿轮箱的安装１齿轮箱小齿轮轴上安装齿轮联轴节。安装要领请参照厂家提供的作业指导书。　　２转向架构架上安装齿轮箱吊座。安装要领请参照厂家提供的作业指导书。　３安装齿轮箱的安全吊装隔板。紧固力

7、矩：412N.m(42kgf.m)　151A版2006.2.285-151页检修指南时速200公里铁路动车组第5章４牵引电机小齿轮轴上安装齿轮联轴节。安装要领请参照厂家提供的作业指导书。　　５将牵引电机安装到转向架构架上。六角螺栓的紧固力矩：500N・m(51kgf・m)使转向架构架的电机吊座的机械加工面和牵引电机的毂头端面成一面地进行安装。６连接齿轮联轴节。安装要领请参照厂家提供的作业指导书。151A版2006.2.285-151页检修指南时速200公里铁路动车组第5章５车轮踏面清扫装置的安装１

8、制动卡钳上部安装踏面清扫装置。紧固力矩：40～50N・m(4～5kgf・m)　６安装制动器装置１将制动卡钳安装在转向架构架上。紧固力矩：343N・m(34.5kgf・m)使转向架构架的制动吊座的机械加工面和制动器卡钳的毂头端面成一面地进行安装。７安装增压气缸、增压气缸罩１将增压气缸安装在转向架构架上。紧固力矩：103N・m(10.5kgf・m)　２将增压气缸盖罩安装在转向架构架上。紧固力矩：103N・m(10.5kgf・m)　151A版2006.2.285-151页检修指南时速20