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时间:2018-07-17
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1、中国建筑股份有限公司沈丹客专TJ-3标一工区满堂支架现浇箱梁施工安全专项方案目录一.编制依据1二.编制目的和适用范围1三.工程概况2四.安全生产管理方针及目标24.1安全管理方针:24.2安全管理目标:24.3危险源的分布情况:3五.安全生产管理机构及主要职责35.1安全生产管理机构:35.2主要职能部门和人员安全职责:4六.安全生产管理制度146.1总体部署146.2工区各项安全生产管理制度15七.应急预案措施387.1、值班人员的行动387.2、应急救援工作小组的行动397.3、应急级别划分397.4、事故应急预案3
2、9八.满堂支架现浇梁施工安全措施411中国建筑股份有限公司沈丹客专TJ-3标一工区满堂支架现浇箱梁施工安全专项方案8.1、满堂支架搭设安全措施418.2、满堂支架拆除安全措施438.3、预压试验施工安全措施448.4、满堂支架施工安全措施458.5、张拉作业施工安全措施458.6、高处作业施工安全措施468.7、安全用电措施478.8、强风、雨季施工安全保证措施478.9、满堂支架配合机械作业安全措施4850中国建筑股份有限公司沈丹客专TJ-3标一工区满堂支架现浇箱梁施工安全专项方案满堂支架施工安全专项方案一.编制依据1
3、.1、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号);1.2、《建筑工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号)等国家法律、法规;1.3、中华人民共和国铁道部《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设[2006]179号);1.4、《铁路建设工程质量安全监督管理办法》;1.5、京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司关于安全生产方面的各项规定、制度;1.6、铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程(TB10110—2011J1325—2011);1.7、国家其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。
4、二.编制目的和适用范围1.1、为了保障中建股份沈丹客运专线TJ-3标一工区满堂支架施工的顺利进行,确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,特制定本满堂支架施工安全专项方案。1.2、本专项方案是作为TJ-3标一工区安全施工作业的行动指南,以安全管理程序化为手段,注重现浇梁作业的过程控制,避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。1.3、本专项方案是通过对满堂支架施工过程中潜在的重大危险源进行
5、辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。1.50中国建筑股份有限公司沈丹客专TJ-3标一工区满堂支架现浇箱梁施工安全专项方案4、移动施工以安全、合理、进度快为原则,这是难度较高的多重要求,在现场作业过程中必须予以统筹考虑,认真贯彻落实。在这些原则中,如安全与他项要求有矛盾时,必须服从于安全。1.5、本安全专项方案适用于本项目满堂支架施工的过程控制。三.工程概况一工区管段起止里程为:DK133+646.35~DK147+762.3,线路全长14.155km。桥梁7座,总长3316.23m,分别为:文家沟
6、大桥、高小岭大桥、草河1号大桥、草河1号特大桥、跨沈丹铁路大桥、东岭特大桥、跨沈丹高速5号特大桥,无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)总计90孔,其中跨径32.6m箱梁78孔,24.6m箱梁11孔,20.6m箱梁1孔。计划采用满堂支架现浇箱梁施工为42孔,满堂支架现浇箱梁孔跨位置如下表所示。满堂支架现浇简支箱梁总体方案一览表序号桥梁名称孔数满堂支架首跨施工位置施工方向1文家沟大桥51#0#、1#墩丹→沈2高小岭大桥102#、3#墩沈→丹草河一号大桥50#、1#墩沈→丹3跨沈丹铁路大桥42#0#、1#墩沈→丹4东岭特
7、大桥180#、1#墩沈→丹合计42四.安全生产管理方针及目标4.1安全管理方针:工区所属各部门、架子队必须遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全生产保证体系,落实安全生产责任制,制定安全生产管理目标和长效的控制措施,确保满堂支架的施工安全。4.2安全管理目标:1、杜绝较大及以上施工安全责任事故。杜绝责任死亡事故,责任重伤率小于0.12人/每亿元产值;2、杜绝较大及以上道路交通责任事故;3、杜绝较大及以上火灾事故;4、杜绝火工品爆炸伤亡事故;50中国建筑股份有限公司沈丹客专TJ-3标一工区满堂支架现浇箱梁
8、施工安全专项方案5、杜绝重大机械设备事故。4.3危险源的分布情况:满堂支架现浇梁施工安全重大危险源主要分布情况:1、满堂支架地基处理;2、满堂支架安装、拆除;3、满堂支架预压试验;4、高空作业;5、起重作业;五.安全生产管理机构及主要职责5.1安全生产管理机构:工区成立由有关部门负责人组成的安全生产领导机构,设立专职
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