锤击phc预应力砼管桩技术交底

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1、锤击PHC预应力砼管桩分项工程质量技术交底GD2301003□□施工单位黑龙江省南北建筑工程有限责任公司工程名称岳常高速公路安乡服务区分部工程地基与基础交底部位桩基础日期2013年1月1日交底内容1、预应力管桩堆放与验收根据施工进度计划，安排合理数量的预应力管桩进场，避免造成现场堆桩过多，挤占场地，影响打桩流程；地点选择要根据打桩的情况和有利于施工的原则控制在离桩机30-40m范围内就近堆放。管桩堆放不宜超过三层，先用在上，堆放地要平整。卸下的桩，质安员、材料员严格执行国家和地方要求。认真检查桩身的外观质量和管桩的

2、合格证，不合格的管桩绝对不得用于施工。2、桩机行走路线为避免打桩后地基土的挤密，导致后继管桩的锤击困难，应对桩机的行走路线进行设计。台桩机行走路线，按国家现行规范，在保证质量的前提下，从东面往西面施打。3、施工工艺流程专业技术负责人：交底人：接受人：锤击PHC预应力砼管桩分项工程质量技术交底GD2301003□□施工单位黑龙江省南北建筑工程有限责任公司工程名称岳常高速公路安乡服务区分部工程地基与基础交底部位桩基础日期2013年1月1日交底内容（详见流程图）施工工艺流程图测量放线桩机就位、调水平桩机起吊管桩烧焊锥型钢

3、桩尖对位插桩调整管桩垂直度打桩电焊接桩继续打桩终打收锤完工下条桩施工管桩进场检查复核桩位专业技术负责人：交底人：接受人：锤击PHC预应力砼管桩分项工程质量技术交底GD2301003□□施工单位黑龙江省南北建筑工程有限责任公司工程名称岳常高速公路安乡服务区分部工程地基与基础交底部位桩基础日期2013年1月1日交底内容4、主要工序施工方法（1）测量放线施工前根据设计图纸，对高程点和控制点进行校核测量放线工作、进行计算，经核准无误后，方能进行现场放线。复核好的控制点，确定每一施工区位的轴线控制点，根据现场长宽在轴线上相应

4、布设数个中间控制点，减小测量误差。轴线控制点测量时，先测放出的点，另从反方向进行复测，复核准确无误后，在纵横轴线控制点上标出各轴线的编号，根据轴线和桩位的关系，采用全占仪放出桩位，插入短钢筋作为桩位标记，并在钢筋上涂上醒目的红油漆或系上红色胶带，以保证打桩时桩位不出错。考虑到预制桩施工时产生的挤土效应，防止已放桩位点的位移，在桩架移机对位前，应对桩位点进行再复核。施工中注意对控制点的保护，桩位点需经甲方、监理复核验收后才可施工。（2）打桩控制锤击桩施工控制：应在桩身一面标上米数标记，以便打桩时记录；立桩应一点绑扎起

5、吊，绑扎点距桩端0.239L，吊机协助进行桩的二次倒运，由桩机自身调整垂直度至符合要求后，起运桩锤施打，记录桩身每米入土击数；第一节桩顶离地面0.5M时停锤，起第二节桩，操作同前，至上节桩中心线与下节桩重合时，校正垂直度，上下节桩保持顺直，错位偏差不得大于2mm；管桩连接采用焊接工艺，焊接要求两人对称施焊，焊缝应连接饱满，内层焊渣敲掉，施焊冷却，经检查合格后方可施工；如遇特殊情况，如贯入度聚变、桩身失控倾斜、断桩、移位或严重回弹、桩顶及桩身破碎等应立即停锤报告，组织有关单位研究处理。记录人员要认真负责，如实记录，记

6、录结果整理编入资料，技术负责人及时专业技术负责人：交底人：接受人：锤击PHC预应力砼管桩分项工程质量技术交底GD2301003□□施工单位黑龙江省南北建筑工程有限责任公司工程名称岳常高速公路安乡服务区分部工程地基与基础交底部位桩基础日期2013年1月1日交底内容组织现场隐蔽工程验收和办理各种签证手续，做到施工记录完整、齐全。（3）终打收锤标准根据桩型按相应要求的收锤标准终打收锤（收锤标准将根据试桩的情况，由现场确定，并报监理确认）。终打收锤以贯入度控制为主，入土深度为辅，当贯入度达到设计要求而入土深度与设计深度相差

7、太大时，应停止施工，向监理及设计单位汇报处理。（4）施工质量控制标准1）桩身垂直度允许偏差为1%；2）截桩后的桩顶标高允许偏差为±10mm；3）管桩顶平面位置的允许偏差如下表表示：预制桩桩位的允许偏差（mm）项项目允许偏差（mm）1盖有基础梁的桩：（1）垂直基础梁的中心线（2）沿基础梁的中心线100+0.01H150+0.01H2桩数为1～3根桩基中的桩1003桩数为4～16根桩基中的桩1/2桩径4桩数大于16根桩基中的桩：（1）最外边的桩（2）中间桩1/3桩径1/2桩径55桩顶标高允许偏差-50，30注：1、H为

8、施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。2、正负零（32.55），桩顶标高低于正负零1.55m专业技术负责人：交底人：接受人：锤击PHC预应力砼管桩分项工程质量技术交底GD2301003□□施工单位黑龙江省南北建筑工程有限责任公司工程名称岳常高速公路安乡服务区分部工程地基与基础交底部位桩基础日期2013年1月1日交底内容（5）场地监测施工进行期间对临近建筑物及