水稳试验段开工报告

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1、宣城市S217蔡雄公路水毁修复工程水泥稳定碎石试验段（K33+200~K33+400）开工报告宣城市S217蔡雄公路水毁修复工程01标项目部二0一一年八月二十五日宣城市S217蔡雄公路水毁修复工程水泥稳定碎石试验段开工申报表合同号：01标承包人：安徽省中成建设工程有限公司编号：U1-P4-2-S3工程名称水泥稳定碎石基层（试验段）起讫桩号K33+200~K33+400开工日期2011年8月27日计划工期一天施工准备情况材料已进场试验已完成机械设备已进场施工组织及劳动力安排已准备就绪征地拆迁/进度计划2011年8月27日～2011年8月27日其它说明附件1.施工前准备试验资料；

2、2.各类配合比批复；3.施工方案简要说明；4.施工图审查批复单承包人项目经理（签名）：年月日监理组收件人（签名）：年月日监理组意见：组长：（签名）：年月日宣城市S217蔡雄公路水毁修复工程水泥稳定碎石试验段开工通知合同号：01标承包人：安徽省中成建设工程有限公司编号：U1-P4-2-S3致：S217蔡雄公路水毁修复工程01标项目部经审查________________________________________________________工程的第_____________号开工报告,其施工准备工作已完成,具备开工条件,准于年____月____日开工。其它需要说明的事项

3、：监理组长签名：_______________年___月___日抄送：抄报：监理组发件人签名：______年___月___日承包人收件人签名：______年___月___日水泥稳定碎石试验段施工组织设计一、编制原则1、统筹组织、超前安排、网络控制、确保重点、确保工期；2、采用先进的施工技术，努力提高机械化、标准化施工作业水平；3、科学合理安排各项施工程序，组织连续均衡、紧凑有序的施工；4、强化质量控制，精心施工，保证质量；5、做好施工过渡，确保既有沟河及道路的畅通；6、加强安全管理及环境保护，作到文明施工；7、在施工过程中严格按照国家技术规范和标准进行深刻领会设计意图，细心管

4、理，精心施工，服从业主及监理工程师的指令，严格遵守监理秩序，实现合格工程的目标。二、工程说明1、试验段桩号K33+200——K33+400左幅；2、结构水泥稳定碎石，厚20cm，宽7.0m；3、施工顺序从K33+400向K33+200方向摊铺4、计划安排2011年8月27日开工；三、人员安排：1、项目经理：何显祥2、项目副经理：戴永春3、项目总工：王善春4、道路工程师：戴永春5、试验工程师：孙贤峰6、质检工程师：张超7、材料员：魏有莹8、安全员：周雷春9、财务负责人：胡灿10、普工：30人四、机械设备安排：1、拌合站：WCB500稳定粒料拌合站1套，ZL50装载机2台；2、前

5、场：ABG423混合料摊铺机一台、18t振动压路机一台、25t振动压路机一台、洒水车一台、自卸汽车20台；五、水稳基层施工方案一）确定施工配合比操作室根据试验室提供的试验配合比输入控制各料仓的进料率。通过筛分、压实度、强度等参数与试验配合比相比较以确定生产配合比。二）确定拌合、运输时间出厂混合料的色泽均匀一致，不出现花白料。拌合所需时间，放料完毕后记录整个放料过程所需时间及输到现场完毕返回的时间，以此确定运输车辆的数量（根据运距的远近在以后的施工中的酌情增减）。三）含水量确定出厂的含水量应略大于试验室提供的最佳含水量，一般高于最含水量1-2%。根据现场施工及检测反馈的信息调整

6、含水量。控制在略高于最高含水量时进行碾压。四）水泥剂量的确定用于施工生产的水泥剂量应高于试验室提供的水泥剂量0.5%，以确保施工质量。五）压实机具的配备组合压实机采用两台振动压路机。六）施工方法1）施工前准备：原有路面表面杂物，应按规范要求进行清理及修整，以提高基层摊铺的平整度，基层施工前必须洒水湿润。2）测量放样：在原有路面上恢复中线，在铺筑宽度两边设控制桩，边桩宽度4.5m进行测量,摊铺系数确定为1.5。①纵向基准线的布设:基准线采用直径2.5-3MM的钢丝绳,一个施工作业面要备双侧600M以上,每个张拉段的长度200M为宜,其张紧力一般需800-1000N。②纵向基准钢

7、钎桩的布设：主杆的长度为80CM，入底基层深度为40CM左右，主杆上套一个可上下移动的钢环，钢环一侧的螺丝孔用螺栓固定，在直线段每10M设一基线立桩，弯道处每5M设一桩，基准线桩一般离所铺层边线50CM，基准线距摊铺机慰平板30CM，对调控点、变坡点等特殊点作出明显的标识。③纵向基准面标高的控制：采用基准线悬挂高度，可通过下式确定：H=H0K=H1式中：H--基准线的悬挂高度H0水稳层的设计标高与下一层标高之差K摊铺系数H1基准线距摊铺后路面的高度（此常数可为10CM）④在基准线悬挂后，由专职测量人员进