2007-2010年中国广告业发展预测与投资分析报告

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1、第八章柴油机主要零件的检修716第一节汽缸盖的检修61考点1：汽缸盖概述11气缸盖是柴油机的固定件和燃烧室的组成部分。气缸盖上安装着喷油器、起动空气阀、安全阀和示功阀等。筒状活塞式柴油机缸盖上还装有进、排气阀，二冲程直流扫气式柴油机气缸盖上装有排气阀。此外，气缸盖内部有各种气道和冷却水空间。船用柴油机气缸盖的结构形式繁多，随机型而异，但共同特点是结构复杂、孔道较多、壁厚不均。气缸盖的工作条件极其恶劣。气缸盖底面为触火面，直接与高温、高压燃气接触，承受较高的周期变化的机械负荷与热负荷、燃气腐蚀与冲刷，产生很大的机械应力与热应力。冷却面承受机械应力与腐蚀。气缸盖螺栓预紧力使气缸盖受到压

2、应力，在气缸盖截面变化处还会产生应力集中。气缸盖常见的损坏形式有底面和冷却侧表面的裂纹、冷却侧表面的腐蚀、气阀座面和导套的磨损等。C1.气缸盖是柴油机的______和燃烧室的组成部分。A．重要零件B．易损零件C．固定件D．结构件D2.气缸盖工作条件较为恶劣，气缸盖底面承受着______。A．交变的机械应力B．热应力C．热负荷D．交变的机械应力和热应力D3.气缸盖底面常见的损坏形式有______。A．断裂B．腐蚀疲劳C．腐蚀D．裂纹B4.气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着______。A．拉应力B．压应力C．附加机械应力D．应力集中C5.气缸盖冷却面承受着______。A．热应力与机械

3、应力B．热应力与腐蚀C．机械应力与腐蚀D．机械应力与冲击D6.气缸盖的结构形式繁多，随机型而异，但共同的特点是结构复杂、孔道较多和______。A．截面变化多B．刚性差C．具有冷却水腔D．壁厚不均B7.气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和______。A．磨损B．腐蚀C．断裂D．高温腐蚀A8.气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着______。A．拉应力B．压应力C．附加机械应力D．应力集中B9.柴油机气缸盖的结构特点是______。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.阀件多；Ⅲ.孔道较多；Ⅳ.受热不均；Ⅴ.壁厚不均。A．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤC．Ⅰ＋ⅢD．Ⅲ＋ⅤA10.气缸盖底面在较高的______

4、等的恶劣条件下工作。Ⅰ.交变的机械负荷；Ⅱ.热负荷；Ⅲ.燃气腐蚀阀、孔；Ⅳ.冲刷；Ⅴ.冲击。A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅱ＋ⅢA11.气缸盖常见的损坏形式有______等。Ⅰ.冷、热面裂纹；Ⅱ.冷、热面腐蚀；Ⅲ.冷却侧表面腐蚀；Ⅳ.表面裂纹；Ⅴ.气阀座面磨损。A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅱ＋Ⅲ考点2：汽缸盖底面裂纹6裂纹一般产生在气缸盖底面阀孔的边缘过渡圆角处和阀孔之间，即有应力集中的部位。具体裂纹部位将随机型、气缸盖结构和材料的不同而异。SulzerRD和RND型柴油机气缸盖裂纹大多发生在中央小缸盖底面上喷油器孔、起动阀孔和安全阀孔

5、四周圆角处，且沿径向扩展；在大缸盖底面上产生圆周向裂纹。目前，柴油机气缸盖多为钻孔冷却式结构，冷却效果较好，一般较少产生裂纹。船用四冲程柴油机气缸盖结构复杂，底面上分布着进、排气阀孔、喷油器孔和示功阀孔等，气缸盖的强度被严重削弱，且由于各处壁厚不等、温度不均，以致在底面上孔之间、阀座面上容易产生经向裂纹，裂纹大多自中央的喷油孔向周围其他孔扩展。C1.气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有______的部位。A．应力B．较高应力C．应力集中D．拉应力C2.四冲程柴油机气缸盖触火面可能发生______裂纹。A．径向B．周向C．径向或周向D．径向和周向A3.四冲程柴油机气缸

6、盖触火面常发生______裂纹。A．径向B．周向C．径向或周向D．径向和周向D4.气缸盖底面裂纹一般多产生在______，即有应力集中的部位。Ⅰ.阀孔周围；Ⅱ.阀孔边缘；Ⅲ.阀孔之间；Ⅳ.阀孔座面；Ⅴ.底面圆周方向。A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅱ＋ⅢB5.气缸盖触火面上的裂纹是属于______疲劳破坏。A．热B．热疲劳和高温C．机械D．腐蚀D6.关于气缸盖的裂纹，下列说法不正确的是______。A．触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B．冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C．裂纹发生在应力集中明显处D．腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响考点3：汽缸盖冷却侧裂纹3对于

7、老式气缸盖，因其冷却侧有环形冷却水道，一般多在冷却水道的环形筋的根部有应力集中处产生裂纹，并且沿圆周方向向深度（即向底面）扩展，甚至使气缸盖裂穿漏水或在阀孔壁上产生裂纹。对于新式钻孔冷却的气缸盖，在冷却水侧钻孔处产生裂纹，并且扩展至底面，这种裂纹是淡水中的防腐剂浓度不合适和不良燃烧或者是钻孔冷却区的微生物腐蚀引起的裂纹。某新造船舶主机运转6个月后产生上述裂纹。B1.柴油机运转中，由于______引起气缸盖冷却面产生裂纹。A．频繁起动、停车B．冷却水道筋的根部应力集中C