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时间:2018-07-16
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1、基于供应链视角的宁波华翔ERP实施2.宁波华翔的供应链管理及FRP管理现状2.1宁波华翔电子有限公司概况宁波华翔电子股份有限公司(简称“宁波华翔"),成立于2001年,是我国最大的汽车零部件企业之一。2009年实现销售收入28亿元,公司总股本4.9亿元。宁波华翔在中国大陆已经拥有15家子公司,员工人数为21000余人。公司位于浙江省象山县西周镇象西开发区。公司前身是宁波华翔电子有限公司,成立于1988年9月,为一家中外合资企业。合资企业注册资本为人民币520万元,其后经过数次增资扩股和股权变更,2001年8月,经宁波市人民政府甬政发[2001]112号文批准,由宁波华翔集团股份有限公司等7名股
2、东共同发起,宁波华翔电子有限公司整体变更为宁波华翔电子股份有限公司,总股本达到6500万元。在此之后,宁波华翔步入了快速发展时期,并于2005年登陆深圳中小板,自成为上市公司以后,公司在各级监管部门的指导下,依据对上市公司规范运作的要求,从内部管理流程着手,逐条疏理,规范运作。公司充分发挥了上市公司融资、信用优势以及品牌提升的机遇,通过经营班子的努力,公司的业务取得了快速的发展,经营业绩迅速提高。公司是一家从事中高档轿车零部件研发、生产销售及售后服务的专业汽车零部件制造厂家。公司是上海大众、上海汽车、一汽大众、一汽轿车、上海通用、天津一汽丰田、东风日产、沈阳华晨金杯等国内汽车制造商的主要零部件
3、供应商之一。公司主要产品是汽车内外饰件,主要配套车型包括“帕萨特领驭"、“奥迪"、“君越"、“斯柯达’’、“荣威"“皇冠’’、“锐志”、“卡罗拉”、“天籁"、“马自达"、“桑塔纳"、“捷达"“POLO”、“赛欧"、“中华’’等。公司主要产品应用于汽车内外系统、汽车底盘系统、汽车电器及空调配件、汽车发动机系统,主要产品包括仪表板总成、门内饰板总成、胡桃木饰件总成、中央通道总成、前后档风玻璃包边、线路保护器、空调蒸发器组件、冲压及焊接件等。公司拥有国内先进的产品加工、模具制造和质量检测设备。公司的模具加工中心具有较强的设计、开发和制造各类汽车橡塑类零部件模具的能力,拥有一批掌握CAD/CAM/CA
4、E模具设计、分析和制造工艺的技术队伍,具有较强的新技术和新产品开发实力。公司已通过QS9000、VDA6.1和IS0/TSl6949质量体系认证,是上海大众的A级配套商和非金属类零部件优秀供应商。2002年被宁波市科学技术局认定为高新技术企业。2.2宁波华翔ERP背景及现状2.2.1宁波华翔实施ERP之前面临的主要问题一、外部环境方面的压力(1)汽车产业竞争全球化。我国汽车产业已经完全融入到全球大市场中,根据汽车行业的发展趋势,汽车行业的国际化趋势越来越明显,整车的国际采购平台规模日益扩大,这给公司今后的战略布局和经营模式带来了压力。如何应对国际化的发展,进入国际主流整车厂的全球采购平台,是公
5、司今后市场拓展的重要工作,也是实现公司今后可持续的快速发展、形成国际核心竞争力面临的巨大挑战。(2)汽车价格的不断下调和原材料的价格的持续上涨,不断压缩零部件企业的利润空间,给公司的产品成本控制带来较大压力;另外公司生产基地较为分散等原因,影响公司资产的利用效率,这些因素都将影响公司的运营成本和产品的毛利率,进一步挤压了产品利润的空间。而上述因素对公司的影响,在将来很长的时间内持续存在,给公司盈利能力的提高和成本管理带来较大的压力。(3)零部件供应商需要提高速度和响应能力。随着车型生命周期的缩短,零部件供应商必须不断加速自身产品的更新换代。供应商需要缩短面市时间,在不产生成本和质量问题的情况下
6、出来新的工程设计更改,并提高其紧跟主机厂或整车厂新的需求的能力。汽车厂家需要能够快速容易的面对市场变化,而且他们希望供应商能做到这一点。二、公司内部发展遇到的瓶颈(1)库存比例过高,制约了公司业绩增长。随着公司主营业务收入的快速增长,库存产品快速增加,占用了公司大量流动资金,给公司的自有资金管理调配增加难度。公司2003年年底库存余额为5268万元,比年初增长了56.3%,公司的库存比例过高,源于两方面原因,一是因为部分产品的需求为块状。如门内护板总成等新产品供货多集中在年末,前期原料和产成品的库存准备较多。另一方面原因是公司业务的拓展,实现了对丰田、本田的日系车的直接配套,业务量的增加带动库
7、存的增加,而且由于日系车都有严格的零库存管理,相应的要求公司增大原料和产成品的准备。巨大的库存压力制约了企业绩效的提高,同时也暴露了公司在内部管理和供应链协调上的诸多问题。公司急需借助先进ERP技术来制定合理的产品生产。采购和产成品储备计划,对库存进行最优化管理,提高库存周转率。(2)管理协调与资源整合的挑战。目前公司与国外原配套厂或整车厂组建了多家合资公司,又通过收购兼并控股了多家子公司,现已拥
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