机械制造技术课程设计-变速叉（第二速及第三速）钻m螺纹孔夹具设计（全套图纸）

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1、课程设计说明书题目变速叉（第二速及第三速）钻M10螺纹孔夹具设计专业学生姓名班级学号指导教师二〇年月日目录第一章机械加工工艺规程设计41.1零件的分析41.1.1零件的作用41.2变速叉（第二速及第三速）加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施51.2.1孔和平面的加工顺序51.2.2孔系加工方案选择51.3变速叉（第二速及第三速）加工定位基准的选择61.3.1粗基准的选择61.3.2精基准的选择61.4变速叉（第二速及第三速）加工主要工序安排71.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定101.6毛坯种类的选择111.7选择加工设备和工艺装备1

2、21.7.1机床选用121.7.2选择刀具121.7.3选择量具121.8机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定121.9确定切削用量及基本工时（机动时间）132夹具设计212.1设计思想212.2定位基准的选择212.3切削力及夹紧力的计算222.4误差分析与计算232.5导向方案及导向元件的选择和设计242.6夹具操作说明25总结26参考文献27致谢28全套图纸加153893706第一章机械加工工艺规程设计1.1零件的分析1.1.1零件的作用题目给出的零件是变速叉（第二速及第三速）。变速叉（第二速及第三速）的主要作用是保证各安装孔之间的中心距及平行

3、度，并保证部件正确安装。因此变速叉（第二速及第三速）零件的加工质量，不但直接影响的装配精度和运动精度，而且还会影响工作精度、使用性能和寿命。图1.1零件图1.1.2零件的工艺分析由变速叉（第二速及第三速）零件图可知。变速叉（第二速及第三速）零件，它的外表面上有平面需要进行加工。R62mm系在前后端面上。此外各表面上还需加工一系列孔。因此可将其分为三组加工表面。它们相互间有一定的位置要求。现分析如下：1.以Φ19mm孔为中心的加工表面.这组加工表面包括:Φ19mm孔及其倒角,Φ19mm孔的上端距其中心12mm的两个端面,还有孔下端M10的螺纹孔.2.以R

4、62孔为中心的加工表面.这组加工表面包括:R62孔mm的孔及其倒角,R62孔的孔的侧面,距M10螺纹孔中心线44.7mm.这两组加工表面有着一定的位置要求,主要是:ΦR62孔孔与其外端面垂直度公差为0.1mm.1.2变速叉（第二速及第三速）加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该变速叉（第二速及第三速）零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，对于变速叉（第二速及第三速）来说，加工过程中的主要问题是保证孔的尺寸精度及位置精度，处理好孔和平面之间的相互关系。由于的生产量很大。怎样

5、满足生产率要求也是加工过程中的主要考虑因素。1.2.1孔和平面的加工顺序变速叉（第二速及第三速）类零件的加工应遵循先面后孔的原则：即先加工变速叉（第二速及第三速）上的基准平面，以基准平面定位加工其他平面。然后再加工孔系。变速叉（第二速及第三速）的加工自然应遵循这个原则。这是因为平面的面积大，用平面定位可以确保定位可靠夹紧牢固，因而容易保证孔的加工精度。其次，先加工平面可以先切去铸件表面的凹凸不平。为提高孔的加工精度创造条件，便于对刀及调整，也有利于保护刀具。变速叉（第二速及第三速）零件的加工工艺应遵循粗精加工分开的原则，将孔与平面的加工明确划分成粗加工

6、和精加工阶段以保证孔系加工精度。1.2.2孔系加工方案选择变速叉（第二速及第三速）孔系加工方案，应选择能够满足孔系加工精度要求的加工方法及设备。除了从加工精度和加工效率两方面考虑以外，也要适当考虑经济因素。在满足精度要求及生产率的条件下，应选择价格最底的机床。根据变速叉（第二速及第三速）零件图所示的变速叉（第二速及第三速）的精度要求和生产率要求，当前应选用在组合机床上用镗模法镗孔较为适宜。（1）用镗模法镗孔在大批量生产中，变速叉（第二速及第三速）孔系加工一般都在组合镗床上采用镗模法进行加工。镗模夹具是按照工件孔系的加工要求设计制造的。当镗刀杆通过镗套的

7、引导进行镗孔时，镗模的精度就直接保证了关键孔系的精度。采用镗模可以大大地提高工艺系统的刚度和抗振性。因此，可以用几把刀同时加工。所以生产效率很高。但镗模结构复杂、制造难度大、成本较高，且由于镗模的制造和装配误差、镗模在机床上的安装误差、镗杆和镗套的磨损等原因。用镗模加工孔系所能获得的加工精度也受到一定限制。（2）用坐标法镗孔在现代生产中，不仅要求产品的生产率高，而且要求能够实现大批量、多品种以及产品更新换代所需要的时间短等要求。镗模法由于镗模生产成本高，生产周期长，不大能适应这种要求，而坐标法镗孔却能适应这种要求。此外，在采用镗模法镗孔时，镗模板的加工

8、也需要采用坐标法镗孔。用坐标法镗孔，需要将变速叉（第二速及第三速）孔系尺寸及公差换算成直角坐标