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1、罗平油菜花文化旅游节对当地经济发展影响的分析1、相关定义1.1、产业集群的概念界定在产业集群的研究中,由于学者们研究的角度不同,在各自的定义中,其内涵、着眼点都有一定的差距。西方关于产业集群的研究最早可追溯到亚当.斯密,他在《国民财富的性质和原因的研究》一书中首先提到了集群一词,但未对集群一词作出明确的解释。对产业集群进行规范的定义则是从波特开始,他在1990年首先提出了产业集群的定义,即指”在某一领域内互相联系的、在地理位置上集中的公司和机构的集合,包括一批对竞争起重要作用的、相互联系的产业和其它实体”[7]。它不仅包括了上游的零部件、机器等
2、专业化基础设施和原料提供者,中游的生产商,还包括了下游的销售商,以及提供专业化培训和教育等服务的机构等。有的学者从地理的角度来定义产业集群。贝卡蒂尼(Bekatni,1991)认为产业集群实质上是一个产业区,是由相关联的企业和同业的工人在特定地域内进行经济活动,自然地形成一个地域性的社会实体[30]。亚拉.杨缇(Yangla,1994)认为产业集群是产业或企业因地理的接近和空间距离的缩短而形成的企业群[31]。王缉慈(2002)认为产业集群是某一特定产业领域内具有共性和互补性的公司或机构,由于地理位置的靠近而紧密联系在一起[32]。也有的学者从
3、创新的角度对产业集群进行定义。恩拉特(Enright,1995)将产业集群定义为由于技术上的创新导致一个产业内的相关企业或几个相关产业在特定的区域集聚[33]。罗兰德和海特(Luoland,Haiter,1998)运用创新网络理论对产业集群进行研究,认为产业集群是由相关企业、科研机构、中介机构和客户通过增值链相互联系形成的网络,目的是为了取得协作经济效益,降低交易成本,共享新型技术,分散创新风险等。[34]还有的学者从竞争力角度来定义集群,如爱德森(Aidesn,1994)认为产业集群是一群公司或企业通过空间距离的拉近、地理接近性,强化了彼此间
4、的互动的关系,增进各自的生产力或竞争力。特克拉(Tekela,1995)指出产业集群是在特定地域集聚通过协同定位赢得竞争优势的产业[35]。基于以上各派学者的定义和观点,本文认为产业集群是一定区域内(通常以一个主导产业为核心),大量企业和相关支撑及服务机构在地理空间上的聚集,并具有强劲、9持续竞争优势的经济组织。即在某一特定区域中,存在着大量在产业上联系密切的、相互关联、相互补充的供给商、生产商以及提供专业化服务的机构,这些企业与机构通过专业化分工和协作建立起既竞争又合作的密切关系,形成具有强劲、持续竞争优势的经济现象。1.2、水资源的概念水资
5、源一词很久以前已经出现,并随着时代前进不断丰富和发展。美国内务部在1879年设立了地址调查局(USGS),1894年设立了水资源处(WRD),主要任务是测量和记录地表水和地下水;1965年成立水资源理事会(WRC),协调各部分进行有关水资源的规划、管理和开发工作,定期进行水资源评价活动;1972年成立国际水资源协会(IWRA),主要活动内容是解决水资源规划、开发、管理等发面的科学技术问题,包括水资源工程建设运行和管理,防止水旱灾害等。狭义的水资源,是指与生态系统保护盒人类生存与发展密切相关的、可以利用的、而又逐年能够得到恢复和更新的淡水,其补给
6、来源为大气降水。广义的水资源就是大气降水,地表水资源,土壤水资源和地下水资源是其三大主要组成部分。随着水资源问题的日益突出,人们探索水资源规律和解决水资源问题的紧迫性不断增加,人们逐步认识到”水资源开发利用必须与经济社会发展和生态系统保护相协调,走可持续发展的道路”。水资源的经济学定义油然而生,即某一流域或区域水环境在一定的经济技术条件下,支持人类的社会经济活动,并参与自然界的水分循环,维持环境生态平衡的可直接或间接利用的资源。1.3、高速公路经济影响评价的定义高速公路经济影响评价是在调查研究的基础上,从宏观的角度,运用经济学及其它有关理论方法
7、,对高速公路建设项目所要实现的促进经济发展的一种预期目标的研究或者是验证。1996年交通部修订颁布《公路建设项目后评价工作管理办法》和《公路建设项目后评价报告编制办法》,办法中明确指出要进行经济影响评价。并提出公路建设项目的经济影响评价是分析项目对所在地区经济发展所产生的影响,包括土地利用、就业、地方社区发展、产业布局、扶贫、技术进步等方面的影响和评价。前评价时对项目的经济影响分析比较粗略,可能忽略了许多间接效益和间接费用,而在后评价时就有了客观的计算依据。101.4、基本概念的界定1.2.1旅游经济的概念1.2.1旅游经济的概念经济学是研究各
8、种经济关系和经济活动规律的学科,旅游经济学则属于部门经济学,它是随着人类文明的进步和社会生产力的进步而产生和发展的。它融合了经济、旅游、文化和其他学科
