耳背墙安全技术交底书

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1、安全技术交底书工程名称：大广南高速09合同段施工单位：安徽交通建设有限责任公司单位工程名称全线桥时间年月日分部工程名称主线跨杭瑞大桥分项工程名称耳背墙交底部门安全部被交底单位一：钢筋工安全技术交底安全技术交底内容：1、切断机固定和活动刀之间水平间隙控制在0.5~1mm之间，断料时活动刀向后退，才可送料入刀口。严禁切烧红的钢筋及超过刀刃硬度的材料。使用前空载试运行正常后才能使用；2、弯曲机使用前全面检查一次，并空载运转，运转过程不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数进行操作。3、冷拉机的作业区警示标志、防护

2、栏杆、两端地锚是否有效，防护罩是否牢固，钢丝绳不能有损，符合使用安全才可运作；4、绑扎基础钢筋时按规定摆放支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少，操作前应检查基坑土壁和支撑是否牢固；5、绑扎主柱、墙体钢筋，不得站在钢筋前架上操作和攀登骨架上下，柱筋在4m以上时，应搭设工作台，柱、墙梁、骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒；6、高处绑扎和安装钢筋，不得将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，尽量避免在高处修整、扳弯钢筋。在必须操作时，应配戴安全带；7、安装绑扎钢筋时，不得碰撞电线，在深基础或夜间施工需要使用移动式行灯照明时，电压不得超过36伏；8、验收合格方可进

3、行作业，未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业三：木（模板）工安全技术交底(a)木料运输与码放1．作业前检查使用的运输工具是否存在隐患，经过检查，合格后方可使用。2．上下沟槽或构筑物应走马道或安全梯，严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下。3．安全梯不得缺档，不得垫高。安全梯上端应绑牢，下端应有防滑措施，人字梯底脚必须拉牢。严禁两名以上作业人员在同一梯上作业。4．成品半成品木材应堆放整齐，不得任意乱放，不得存放到在施工程范围之内，木材码放高度不超过1.2m为宜。5．木工场和木质材料堆放场地严禁烟火，并按消防部门的要求配备消防器材。6．施工现场必须用火时

4、，应事先申请用火证，并设专人监护。7．木料(模板)运输与码放应按照以下要求进行：(1)作业前应对运输道路进行平整，保持道路坚实、畅通。便桥应支搭牢固，桥面宽度应比小车宽至少1m，且总宽度不得小于1.5m，便桥两侧必须设置防护栏和挡脚板。(2)穿行社会道路必须遵守交通法规，听从指挥。(3)用架子车装运材料应两人以上配合操作，保持架子车平稳，拐弯不意，车上不得乘人。(4)使用手推车运料时，在平地上前后车间距不得小于2m，下坡时应稳步推行，前后车间距应根据坡度确定，但是不得小于10m。(5)拼装、存放模板的场地必须平整坚实，不得积水。存放时，底部应垫

5、方木，堆放应稳定，立放应支撑牢固。(6)地上码放模板的高度不得超过1.5m，架子上码放模板不得超过3层。(7)不得将材料堆放在管道的检查井、消防井、电信井、燃气抽水缸井等设施上。(8)不得随意靠墙堆放材料。(9)使用起重机作业时必须服从信号工的指挥，与驾驶员协调配合，机臂回转范围内不得有无关人员。(10)运输木料、模板时，必须绑扎牢固，保持平衡。(b)木模板制作、安装8、作业中应随时清扫木屑、刨花等杂物，并送到指定地点堆放。9、木工场和木质材料堆放场地严禁烟火，并按消防部门的要求配备消防器材。10、施工现场和木质材料堆放场地严禁烟火，并按消防部

6、门的要求配备消防器材。11、作业场地应平整坚实，不得积水，同时，应排除现场的不安全因素。12、作业前认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是否合格。不得使用腐朽、劈裂、扭裂、弯曲等有缺陷的木材制作模板或支撑材料。13、使用旧木料前，必须清除钉子、水泥粘结块等。14、作业前应检查所用工具、设备，确认安全后方可作业。15、使用锛子砍料必须稳、准，不得用力过猛，对面2m内不得有人。16、必须按模板设计和安全技术交底的要求支模，不得盲目操作。17、槽内支模前，必须检查槽帮、支撑，确认无塌方危险。向槽内运料时，应使

7、用绳索缓放，操作人员应互相呼应。支模作业时应随支随固定。18、使用支架支撑模板时，应平整压实地面，底部应垫5cm厚的木板。必须按安全技术要求将各结点拉杆、撑杆连接牢固。19、操作人员上、下架子必须走马道或安全梯，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板上行走。严禁从高处向下方抛物料。搬运模板时应稳拿轻放。20、支架支撑竖直偏差必须符合安全技术要求，支搭完成后必须验收合格方可进行支模作业。21、模板工程作业高度在2m和2m以上时必须设置安全防护设施。22、模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与门窗等不牢靠和临时物件

8、相连接。模板安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才可以离开。暂停作业时，必须进行检查，确认所支模板、撑杆及