桥梁盖梁、耳背墙技术交底

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1、上海至成都高速公路湖北省麻武（麻城至武汉）段高速公路第十合同段K76+640～K88+050盖梁、耳背墙技术交底湖北长江路桥麻武高速第十合同段项目经理部二00八年十一月施工技术交底记录工程名称桥梁工程交底内容：1、盖梁、耳背墙实施方案项目部参加人（签字）：主持人：年月日工区参加人（签字）：年月日施工技术交底记录工程名称桥梁工程交底内容：1、盖梁、耳背墙实施方案工区参加人（签字）：主持人：年月日班组参加人（签字）：年月日桥梁盖梁、耳背墙施工技术交底一、工程概况李家埠大桥位于红安县永佳河镇，大桥起于K76+682，终止于K76+831，中心桩号K76+758，桥全长149m，上部结

2、构为7×20m预应力砼空心板，全桥共两联，下部构造0号台为U台、扩大基础；7号台为柱式台、柱式桥墩，基础为挖孔灌注桩，类型为摩擦桩。桩基总长678m，共计30根，其中1.2m桩径114m，1.3m桩径564m。罗家榨中桥位于红安县永佳河镇，该桥起于K81+002.5，终止于K81+079，中心桩号K81+040，桥全长77m，上部结构为3×20m预应力砼空心板，全桥共三跨，下部构造为U型台、柱式桥墩、基础为扩大基础。K79+202.8分离式立交位于红安县永佳河镇，桥全长66m，上部结构为3×20m预应力砼空心板，先简支后结构连续；下部结构桥台采用肋板台；柱式桥墩，基础为扩大基础

3、、挖孔灌注桩，类型为摩擦桩。其中桩基1.2m桩径总长136m，共计8根。K86+794分离式立交位于红安县永佳河镇，桥全长70m，上部结构为3×20m预应力砼空心板，先简支后结构连续；下部结构桥0号台为肋板台；柱式桥墩，基础为挖孔灌注桩，类型为端承摩擦桩，柱底进入弱风化基岩不小于2倍桩径；3号台为U台，扩大基础。桩基总长224m，共计16根，其中1.2m桩径104m，1.3m桩径120m。K76+969汽车通道位于红安县永佳河镇，全长10m，上部结构为预应力砼板，下部结构为薄壁台、桩基；其中桩基1.2m桩径总长204m，共计12根。K78+481.305跨线桥位于红安县永佳河镇

4、，全长68.04m，上部结构为预应力砼箱梁；下部结构0号桥台采用肋板台，3号桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础，桩基类型为端承桩。桩基总长455m，共计25根，其中1.2m桩径255m，1.5m桩径200m。二、施工总体布署计划日期：2008年12月5日开工，2009年3月30日完工。1.以确保质量、工期、安全生产为目标，科学管理，精心施工，加强协调，减少干扰。充分运用路基填方段布置预制件场地，千方百计扩展工作面，尽量采用平行、流水作业法和传统方法施工。2.在确保总工期的目标前提下，采用“倒排工期”的办法，以“确保工期，突出重点，安排好穿插，攻克难关”为中心内容全面

5、布置、整体推进总体施工计划进度。3.实施动态管理、统一协调施工。4.严密组织，精心施工，认真做好各分部分项工程施工顺序的衔接的协调三、盖梁及耳背墙的施工工艺盖梁、耳背墙施工工艺流程：盖梁底模的安装——盖梁、耳背墙钢筋制作安装——盖梁、耳背墙侧模的安装——盖梁、耳背墙混凝土的浇筑——拆模养生1、盖梁及耳背墙的施工：盖梁及耳墙的施工分桥台和墩柱盖梁的施工，桥台部分肋板完工后，进行施工；墩柱盖梁的施工采用在墩柱上抱箍固定，上部采用φ10cm的钢柱支撑模板进行施工。桥台盖梁的施工，采用φ4.8cm钢管纵向60cm,横向90cm支架，上下托采用可调式托撑，托撑上摆放方木，进行刨平，安装底

6、模和钢筋，最后安装侧模，模板采用定型钢模，各项指标符合规范及设计要求。墩柱盖梁的施工，在盖梁底部用抱箍固定，上部采用48cm工字钢进行纵向支撑，在工字钢上铺设20×20cm枕木，在枕木上加铺5×5cm小方木进行调平。枕木的宽度比盖梁宽度各宽50cm，提供工人的操作平台。在支撑面上安装底模和钢筋。盖梁砼的施工采用吊车吊入仓，严格按照试验室提供的施工配合比进行搅拌。拌和数量根据实际进行控制。砼的拌和时间控制在规范允许的最短时间内，浇筑砼分层厚度不大于30mm,砼入仓采用溜槽或吊放入仓。砼振捣距模板边10cm，振动时间不宜过长，严格控制振捣时间，应以砼面不在明显下沉和无明显气泡，表面

7、浮浆为准。保证浇筑砼无蜂窝、麻面等。2、钢筋制作安装：2.1钢筋加工应符合下列要求：（1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直、无局部弯折。（2）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度内的受力钢筋其接头面积占总截面面积受拉区50%，受压区不受限制。（3）搭接焊接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大