第二章 柴油机主要部件结构、功能

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1、第二章柴油机主要部件结构、功能、工作特点、受力情况分析和要求一、单项选择题(选一正确或最合适的答案)：1、柴油机的机械负荷主要来源于:()A．气体压力B.气体压力和惯性力C．惯性力和预紧力D．往复惯性力2、柴油机运转时承受的机械负荷主要来自于：()A．气缸内燃气产生的作用力B．零部件质量在运动时产生的惯性力C．由振动、变形引起的附加应力D．A和B3、直接反映柴油机机械负荷的参数主要是：()A.爆发压力B．进气压力C.排气压力D．安装预应力4、直接反映柴油机机械负荷的是：()A．活塞连杆机构的惯性力B.侧推力C．A十

2、BD．爆发压力5、直接反映柴油机机械负荷的是：()A.进气压力B．排气压力C.喷油压力D.爆发压力6、燃烧室部件在燃气作用下产生的热应力性质是：()A.触火面与水冷面均为压应力B.触火面为压，水冷面为拉C.触火面为拉，水冷面为压D．均为拉应力7、在燃烧室壁面产生的热应力，其规律是：()A.高温面为压应力，低温面为拉应力B．两表面均为压应力C．高温面为拉应力，低温面为压应力D．两表面均为拉应力8、直接反映柴油机热负荷的是：()A．缸头冷却水出口温度B．活塞冷却液出口温度C.排气温度D．进气温度9、轮机管理人员用什么来

3、判断受热部件热负荷的高低：()A．热应力B．温度场C．排烟温度D.热流量10、轮机员经常用观察_____这一最简单和实用方法来判断柴油机的热负荷。()A.柴油机的排气温度B．燃烧室部件温度C.喷油量D．进气量11、下述各参数中哪个参数不能表示柴油机的机械负荷大小?()A.排气温度B．最高爆发压力pzC．平均有效压力peD．转矩Me12、下列那项不能表示柴油机热负荷的大小()A.热应力B．温度场(温度梯度)C．冷却水温度D．热流密度(单位面积上的热流量)13、引起柴油机燃烧室部件热疲劳的低频应力的交替变化周期与___

4、_有关。()A．转速B．频繁起停C．负荷变化周期D.B十C14、承受柴油机热负荷的部件是：()A．主轴承B．十字头销C．导板D．气缸盖15、热疲劳现象多出现在触火面，这主要是由于在触火面发生了:()A.高温腐蚀B．高温烧损，C.高温蠕变D．材料强度受高温下降16、采取那一种措施对提高燃烧室组件的可靠性较为有效?()A．加强燃烧室组件的刚度B．加强燃烧室组件的强度C.采用薄壁强背，钻孔冷却结构D．降低增压度17、为了防止柴油机受热部件温度过高，因此对受热部件要进行冷却，冷却液的温度________，部件的热应力___

5、______。()A．越低，越小B．越低，越大．C．越高，越大D.高低与，无直接关系18、二冲程柴油机活塞的功用：()A．与气缸盖组成燃烧室，且保持气密B．承受最大的燃烧压力，且将此压力传递给连杆C．能启闭气口，控制进排气时刻D.A十B十C19、四冲程柴油机活塞的功用为：()A．组成燃烧室的一部分B．承受最大燃烧压力并传递给连杆C．组成运动机构D．A十B十C20、作用在活塞顶面上的高频应力其特征是：()A．上表面压应力，下表面拉应力B．上、下表面均为压应力C．上表面拉应力，下表面压应力D．上、下表面均为拉应力21、

6、活塞在工作中，活塞头顶板上表面受的热应力是：()A．压应力B．拉应力C．交变应力D．剪应力22、活塞在工作中，活塞顶板下表面(冷却水侧)受的热应力是：()A．压应力B．拉应力C．交变应力D．剪应力23、最高燃烧压力使活塞顶板下表面受到的应力是：()A．压应力B．拉应力C．交变应力D．热应力24、柴油机气缸盖和活塞顶受力正确分析如下：()A．缸盖触火面受拉应力B．缸盖冷却面受压应力C．活塞顶触火面受拉应力D．活塞顶冷却面受拉应力25、关于活塞冷却，下列哪一种说法是正确的?()A.活塞冷却是径向散热B．活塞冷却是轴向散

7、热C.径向散热型活塞只用在中小型柴油机中D．轴向散热的活塞顶部很薄26、非冷却活塞头的热量传出主要是通过：()A．活塞裙部B．活塞刮油环C．活塞销与连杆D.活塞密封环．27、船用大型柴油机中的缸套、缸盖、活塞、燃烧室部件在结构上通常用：()A．薄壳结构B．机械性能高的材料C.薄壁强背结构D．厚壁结构28、大功率柴油机的活塞头部和裙部分开制造是为了：()A．形成薄壁强背结构B．减轻活塞重量C．合理使用材料D.提高散热效果29、关于燃烧室薄壁强背结构，正确的说法是：()A.薄壁可以增强冷却作用B．强烈的冷却使其热应力较

8、一般结构的大C．强背可以降低其热应力D．钻孔冷却发明后，薄壁强背才得以实现30、大功率中速柴油机采用钢和铝组合的强制冷却式活塞其目的是为了：()A．减轻重量和惯性力B.降低成本加工方便C.减小活塞顶厚度，降低热应力D.A十C31、大型柴油机组合式活塞的特点是：()A.头部小裙部大B．裙部长C.头部裙部的材料不同D．便于拆装：32、大型二冲程弯流扫气柴油机的活