热能动力工程本科专业人才培养方案改

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1、基于CDIO教育理念的热能动力工程专业创新实践人才培养模式一、CDIO教育理念及运用意义“CDIO”的全称是:Conceive-Design-Implement-Operate,即“构想-设计-执行-运作的人才培养模式”,其内涵是:“做中学、创执并举”。CDIO工程教育模式是近年来国际工程教育改革的最新成果。美国麻省理工学院和瑞典皇家工学院等四所大学从2000年起组成的跨国研究组,向KnutandAliceWallenberg基金会申请了近2000万美元巨额资助,经过四年的探索研究创建了CDIO工程

2、教育理念,并成立了CDIO国际合作组织。它以产品从研发到运行的整个周期为载体,让学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的方式学习工程。为了改革我国传统的工程教育模式一向以学科知识为核心,缺乏对技术创新实践与人文素质方面的教育,缩小现代化企业的用人要求与一般工科毕业生的自身条件之间的差距;为了更好的实现工程教育改革目标,在对国内工程教育情况进行充分的调研和考察后,教育部提出建立CDIO工程教育的人才培养模式。即让学生在专业学习中,既懂科学与技术的基本原理,又培养他们的实践、创造与人文素质能力。在中国现

3、今国情下倡导这一理念,意义重大。热能动力工程工程专业的主干学科是动力工程,其覆盖面十分广泛,包含热(火)电厂及水电其他能源利用形势等诸多类型工程的规划设计、施工、运行、管理等诸多方面问题。与其它类工程相比,具有工作条件、施工条件复杂,结构型式独特、互不类同和工程成败对国民经济影响十分巨大等特征。上述特征决定了任一能源利用工程及其附属建筑物及设备,其设计、施工、运行、管理都没有现成的、固定模式套用,必须从实际情况出发,创造性地利用其特殊自然条件,精心设计,严格施工,稳定运行,确保满足安全与经济准则。从

4、学科特性看,热能动力工程是一个综合性学科,是一个把基础科学、技术科学与工程建设联系起来的桥梁性学科[2],它必须综合运用多学科知识和技术,如力学、热学、热力工程学、电学、流体及机械基础、工程材料等方面的研究成果,才能在本领域内创造性地解决工程技术问题。在有限的本科教育阶段,学生所学知识和能力培养是本领域内最为基本的部分。因此如何利用有限时间,给培养目标建立CDIO热能动力工程专业的人才培养模式,使之具有实践能力、创新能力、团队精神与人文素质方面的教育和训练,建构课程之间有机联系,毕业后能在本领域内有

5、效地工作、顺利地发展,为国家经济建设发挥更大作用,是水利水电工程专业教学改革的基本出发点,也是专业自身建设与发展的大计问题。热能动力工程专业具有专业性、行业性、实践性、应用性强和牵涉面广的特点,决定了培养应用型、复合型人才的必然要求,开展能源动力类专业产学研合作方式教学,使学生深入到研究、设计、生产第一线,在理论与实践的完美结合中得到知识体系结构的建立和升华。开展热能动力工程专业的CDIO人才培养模式进行本科学生的教学,倡导“做中学”理念,特别是实践环节的教学是十分必要。为应对经济全球化形势下产业发

6、展对创新性工程人才的需求,“做中学”成为工程教育改革的战略之一。作为“做中学”战略下的一种模式,CDIO是基于工程项目全过程的学习,是对以课堂讲课为主的教学模式的革命。从2000年起,CDIO模式在世界上以麻省理工学院为首的几十所大学操作实施,迄今已取得显著成效,深受学生欢迎,得到产业界高度评价。近年来,为全面落实教育部关于实施“高等学校本科教学质量与教学改革工程”的精神,国内有些高等工程技术大学已经开始着手开始尝试进行CDIO的工程教育改革。其中,汕头大学的工学院实施了EIP-CDIO工程教育模式

7、,“培养符合国际标准的工程师”成为该院师生的共识。汕头大学在工程教育改革方面的努力和成就也得到了国内外同行的高度认同和赞扬。2006年,经国际工程教育合作组织(CDIO委员会)评定,同意接受汕头大学成为中国高校第一个CDIO成员。2008年1月,该校工学院的“EIP-CDIO工程教育模式创新实验区”被批准成为“教育部2007年度人才培养模式创新实验区”。汕头大学的基于“做中学”以及国际接轨的工程教育改革与实践,对于我校的热能动力工程专业的人才培养模式的创建具有很好的启示与借鉴意义。二、CDIO教育理

8、念下的培养目标、课程体系和集成化课程群的设置构建热能动力工程专业“CDIO”的工程教学体系,需从三个层面分析。我们可把它称为“三层面构建法”,它是我们自始至终应该坚持和努力探索的。按照“CDIO”模式,其内涵是:第一层面是“热能动力工程专业人才的培养模式”的构建,即“CDIO”的培养目标。这对一个专业来讲是最重要的。理念是纲,纲举才能目张。第二层面是“热能动力工程专业人才培养方案和课程体系”的构建,即基于“CDIO”模式的教学计划的制定。这对热能动力工程工程专业“CD

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