出租车计费系统设计毕业论文

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1、XXXX大学本科生毕业论文题目:出租车计费系统设计姓名：学号：专业：年级：学院：完成日期：指导教师：38本科生毕业论文（设计）独创性声明本人声明所呈交的毕业论文（设计）是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，本论文中没有抄袭他人研究成果和伪造数据等行为。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。论文（设计）作者签名：日期：本科生毕业论文（设计）使用授权声明海南师范大学有权保留并向国家有关部门或机构送交毕业论文（设计）的复印件和磁盘，允许毕业论文（设计）被查阅和借阅。本人授权海

2、南师范大学可以将本毕业论文（设计）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复印手段保存、汇编毕业论文（设计）。论文（设计）作者签名：日期：指导教师签名：日期：38目录1.引言1.1课题背景1.2设计要求1.2.1里程计费1.2.2按键控制2.方案论证2.1整体方案优选2.2传感器优选3.相关硬件资料的介绍3.1STC89C52单片机的介绍3.2霍尔传感器A44E的介绍4.电路模块设计与实现4.1电源模块的电路设计与实现4.2霍尔传感器A44E的电路设计与实现4.3掉电存储数据电路设计与实现4.4显示电路的设计与实现5.系统软件设计与

3、实现5.1里程计价中断服务程序模块5.2里程、计费程序模块设计5.3等待计费程序模块设计6.系统的模拟测试参考文献:附录A硬件电路实物图附录B程序清单38出租车计费系统设计作者：指导教师：（，，)摘要:计费器是出租车营运收费的专用智能仪表，良好性能的出租车计费器对加强行业管理以及减少司机与乘客的纠纷都是很有必要的。本设计采用STC89C52单片机进行的设计，相对来说功能强大，只需用较少的硬件A44E、AT24C02和适当的软件相互配合可以很容易地实现很多附加功能。关键词:STC89C52单片机;A44E；AT24C02TaxiBillingSystemDe

4、signAuthor:Tutor:(Departmentofphysics,Hainannormaluniversity，Haikou,571158)Abstract:Themeteristhetaxioperationfeesofspecialintelligent,goodperformanceoftaximetersinstrengtheningenterprisemanagementandreducethedriverandpassengersinthedisputesarenecessary.thisdesignadoptsstc89c52mon

5、olithicintegratedcircuitsdesignof,powerfulfunctions,onlyarelativelysmallhardwarea44e,at24c02andproperinthesoftwarecaneasilyachievealotofadditionalfeatures.Keywords:STC89C52monolithicintegratedcircuits;A44E;AT24c021.引言1.1课题背景如今出租车在我国的交通运输中承担着重要的角色，出租车计价器是出租车上必不可少的重要仪器，它是负责出租车营运收费的专

6、用智能化仪表。随着城市旅游业的发展，出租车行业已成为城市的窗口，象征着一个城市的文明程度。功能完备、简单易用、计费准确的出租车计费器是加强出租车行业管理、提高服务质量的必备品。随着出租车行业的发展，对出租车计费器的需要也越来越高，用户不但需要计费器性能稳定，计费准确；同时还需要其具备应对不同种情况的收费计算功能等。本文，采用单片机和霍尔传感器来来实现出租车里程计量功能，使用AT24C02串行E2PROM实现掉电储存功能，不仅设计简单，成本低，而且计算准确，功能强，实现了出租车的计费模拟。381.2设计要求1.2.1里程计费(1)每一个脉冲代表轮胎旋转一周，

7、轮胎周长是具体情况而定；(2)单片机对传感器输出脉冲进行计数，N脉冲为0.5公里；（3）起步价为10元三公里后每行驶0.5公里，计数count达到额定值，总金额Total_price加次单价Unit_price；停车等待时间消费Wait_consume是等待分钟数Wait_time_min*系数；1.2.2按键控制(1)Start_k1（P1^0口）计费关闭/开启控制键，未开始计费Start_k1=0；开始计费Start_k1=1；(2)Daytime_k2(P1^1口)模式白天/晚上控制键，白天Daytime_k2=0；晚上Daytime_k2=1；白天

8、晚上关闭开启图1.2.2-1（3）Setting_k5（P1^4口