运装客车〔2008〕328号动车组无动力回送作业办法

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1、中华人民共和国铁道部运输局运装客车〔2008〕328号关于印发《动车组无动力回送作业办法》的通知各铁路局，长春轨道客车股份有限公司、四方机车车辆股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司、青岛BSP公司：为保证动车组无动力回送工作的安全规范，部运输局组织对CRH1、CRH2和CRH5型动车组的无动力回送作业办法进行了修订，并新制定了CRH3型动车组无动力回送作业办法，现将《动车组无动力回送作业办法》予以印发，请遵照执行。前发运装客车电〔2006〕2382号、运装客车电〔2006〕2549号、运装客车电〔2007〕1083号同时废止。二〇〇八年六月二

2、十一日—13—动车组无动力回送作业办法本办法适用于机车与一组CRH型动车组（8辆编组）直接联挂，且回送过程中动车组蓄电池无法充电的无动力回送。调车作业及区间救援参照本办法及有关规定执行。一、对列车管压力的要求动车组无动力回送时列车管压力为600kPa。二、回送限制条件1．CRH1、CRH2、CRH5型动车组无动力回送限速120km/h，CRH3型动车组无动力回送限速80km/h。调车作业时按现行限速要求执行。2．动车组不得通过半径小于180m的曲线；不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。3．通过和停靠1200mm以上站台时，须确认站台边缘距轨

3、道中心距不小于1750mm。4.CRH3型动车组无动力回送过程中通过的线路坡度不应大于20‰。5．动车组无动力回送时间较长时，必须加挂能向蓄电池供电的回送车，杜绝无动力回送运行中因蓄电池电压过低造成限速运行。三、各车型具体作业办法（一）CRH1型动车组1．动车组与机车联挂前的准备—13—⑴动车组司机操纵动车组停车，并实施停放制动；确认连挂端司机室处于激活状态(司机室钥匙在“激活”位)；确认动车组蓄电池电压，低于97V时在有电区应及时升弓充电或通知机械师采用外部电源充电；打开连挂端开闭机构，伸出自动车钩；断开主断路器，降下受电弓（无网区段，受电弓

4、处于降下状态时，无此步操作）；将回送控制开关置于“回送”位；DSD及ATP隔离开关置“隔离”位；通知动车组随车机械师准备工作完毕。⑵动车组随车机械师下车目视确认动车组两受电弓均处于降下状态；确认联挂端头车罩盖打开并锁闭良好，检查密接式车钩、电气连接器状态良好，检查电气钩头截断塞门在关闭位置；将过渡车钩安装在头车的密接车钩上，确认锁销相互咬合状况。2．动车组与机车联挂作业⑴机车司机操纵机车距动车组不少于3m位置停车；将机车车钩（15号车钩）置于全开位；以不超过5km/h的速度平稳联挂。联挂后进行试拉，确认连接良好。⑵动车组随车机械师检查机车车钩与

5、动车组过渡车钩联挂状态；连接机车列车管与动车组制动（BP）管；打开动车组制动（BP）管和机车列车管的折角塞门；通知动车组司机、机车司机，联挂完毕。⑶机车司机缓解机车自阀，向动车组制动（BP）管提供600kPa的压力。⑷动车组司机确认动车组总风缸压力在580kPa以上；检查保持制动无效；确认动车组主控制手柄在“零位”—13—，通过列车信息控制系统显示屏确认全列制动缸压力为零；通知机车司机进行制动机试验。3．制动机试验程序⑴机车司机操作制动机自阀，使列车管压力从600kPa减至400kPa以下。⑵动车组司机通过列车信息控制系统显示屏确认动车组制动正

6、常，通知机车司机全列制动良好。⑶机车司机将制动机自阀置于“运转”位，使列车管压力逐渐上升至600kPa。⑷动车组司机确认动车组全列制动缸压力下降为零；全列车停放制动处于缓解状态。通知机车司机制动试验完毕。4．回送途中需要确认的事项⑴动车组在回送中尽可能不实施紧急制动，做到平稳操纵。⑵动车组司机不得离开司机室，在列车信息控制系统显示屏页面上确认制动装置的动作，并随时监视蓄电池电压在97V及以上。⑶当直流电压低于97V时，司机操纵台会因电池电压过低而关机保护，列车将自动施加紧急制动。此时动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解，通知机车司机限速5

7、km/h运行。司机应立即向所在铁路局调度所及车站报告，并请求限速5km/h运行至前方站侧线停车等候处理。⑷随车机械师须巡视动车组，确认途中无异常声响和振动。⑸—13—在机车不得已实施紧急制动的情况下，动车组随车机械师应下车确认动车组与机车间过渡车钩的连接状态，特别是过渡钩头位置。5．动车组与机车解编作业⑴机车司机操纵列车停车。⑵动车组随车机械师关闭动车组制动（BP）管和机车列车管折角塞门，摘解机车列车管与动车组制动（BP）管的连接软管。⑶机车司机摘解车钩，移动机车离开动车组。⑷动车组随车机械师拆下动车组过渡车钩，并放回动车组规定位置。⑸动车组司

8、机确认施加停放制动，关闭前端罩盖。（二）CRH2型动车组1．动车组与机车联挂前的准备⑴动车组司机操纵动车组停车；确认动车组总风缸压力在600kPa以上