XX科技发展有限公司商业计划书.doc

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1、XX科技发展有限公司商业计划书一、摘要北京XX科技发展公司，于2005年在北京市宣武区工商局注册，性质是私营企业铁路电务新技术研发单位，公司处在创业初期。在铁路资深专家的带领下，在已经基本完成项目研发工作的基础上，组建北京XX科技发展公司，公司具有较深的铁路信号专业和核心技术能力，项目的策划组织能力，进入铁路、城市交通科技产品市场的能力。公司开发的科研项目，符合铁道部技术发展政策，对症铁路运输安全隐患研发铁路市场和技术发展急需的设备，能够在铁路信号技术装备方面实现科技创新。包括：JZXC-480G型高分路轨道继电器（已经完成样机）；智能型车站计算机联锁系统（已经完成方

2、案和部分软件设计）；区间无线闭塞系统（已经完成方案和部分软件设计）。公司处在创业阶段，缺乏资金，向社会融资：1）支撑公司创业初期15-20个技术和业务人员的劳务费以及公司日常管理的费用。需要融资或贷款100万人民币创业基金。2）项目的开发费用，项目开发费可以按照项目管理多渠道融资，一些小项目已经与铁路正规的专业工厂合作，还需要融资或贷款200万人民币，实现从研发到成果产业化。34以北京XX公司为母体，联合具有铁路施工、设计、制造一体化的信用资质单位，各自发挥优势开展项目，预计在半年时间可以完成项目的研发工作。利益：投资人：将投资或贷款融入北京XX科技发展有限公司，二十

3、万元人民币为一股份。预计占有15％股份。北京XX科技发展有限公司：预计占有51％股份。预期回报：一年内：JZXC-480G型高分路轨道继电器，成果转化为产品需要半年时间，毛利润为销售额的25％，大约每台250元，两年内市场占有率25％，大约4万台。两年内：智能型车站计算机联锁系统和区间无线闭塞系统，成果转化为产品需要一年半年时间，毛利润为销售额的40％，大约每套40万元，两年后市场占有率逐年增多，大约市场占有率15％，每年销售大约50套。投资人投资300万元人民币，大约两年到三年收回投资，以后按股份分红，也可按公司当年的资本评估，回收股份或转让股份。一、公司基本情况1

4、、北京XX科技发展公司，于2005年在北京市宣武区工商局注册，主要面对铁路电务新技术开展研发，公司处在创业初期。2、北京XX科技发展公司中国铁路处在一个前所未有的跨越式发展时期，加快推进六大干线提速安全标准线建设，全力实施第六次提速基础工程，全面启动信息化工程，电务基础装备迎来了难得的历史发展机遇。在铁路资深专家的带领下，在已经基本完成项目研发工作的基础上，组建北京XX科技发展公司，公司具有较深的铁路信号专业和核心技术的能力，34具有项目的策划和组织能力，具有充分进入铁路、城市交通科技产品市场的能力，但是公司处在创业阶段，缺乏资金。公司开发的科研项目，符合铁道部技术发

5、展政策，对症铁路运输安全隐患，研发铁路市场和技术发展急需的设备，能够在铁路信号技术装备方面实现科技创新。包括：JZXC-480G型高分路轨道继电器（已经完成样机）；智能型车站计算机联锁系统（已经完成方案和软件设计）；区间无线闭塞系统（已经完成方案和软件设计）。科技产业化，在市场经济环境中得以迅速的发展，有利地促进了科技创新、技术进步，促进了社会生产力的发展。经济是杠杆，公司以人为本，优化组合，挖掘潜力，实施科技产业化，促进社会生产力实现跨越式发展。1、公司向社会融资或贷款的目的公司向社会融资的目的有两个方面：1）支撑公司创业初期运作以及公司日常管理的费用，需要融资或贷

6、款100万人民币创业基金，可以在公司持有15%股份。2）项目的开发费用，项目开发费可以按照项目管理多渠道融资，一些小项目已经与铁路正规的专业工厂合作，还需要融资或贷款200万人民币，实现从研发到成果产业化。2、公司目前具备的技术能力1）具有项目的策划能力和组织能力。2）具有了解市场急需的项目专业基础和丰富的经验。3）具有充分进入铁路、城市交通科技产品市场的能力。4）具有同行业的影响力。5）具有与设计、施工、运营单位合作的基础。6）具有铁路信号智能电源科研成果第一研制人的资质。7）具有计算机联锁区间闭塞的空白项目的研发能力。8）具有利用计算机功能开发提高安全功能的研发能

7、力。341）具有已经基本完成提高轨道分路灵敏度研发能力。1、有限责任公司，注册资金100万人民币（实际入资50元人民币）。2、公司注册地址：北京宣武区广安门内大街319号联系电话：联系人：3、股东及股东比例、出资公司的发起人均具有连续40年以上从事铁路电务的施工、设计、研发、管理工作的经历，具有相关的经验和非专利技术，折合为股份，在公司建立的初期，不做非专利技术的评估，以货币出资的方式为公司股东，并且规定公司发起人董长青五年内股份18%、王家麟17%、尹建平16%，合计股份51%，组成控股方。另外49%股份预留融资和引进人才。折合人民币20万元为一股