轨道交通抗拔桩人工挖孔桩安全专项施工方案

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1、轨道交通1号线一期工程05标段抗拔桩（人工挖孔桩）安全专项施工方案编制:审核:审批:轨道交通1号线一期工程土建施工05标段2016年3月目录1编制依据12工程概况22.1站东广场站22.1.1车站概况22.1.2抗拔桩设计概况32.1.3区域气候特征32.1.4水文地质条件42.1.5工程地质条件42.2铜山路站62.2.1车站概况62.2.2抗拔桩设计概况72.2.3地形、地貌及气候概况72.2.4工程地质条件72.2.5水文地质条件73抗拔桩施工工法分析93.1节约工期，可加快施工进度93.2现场无泥浆污染，文明施工有保障

2、93.3成孔质量和砼浇筑质量有保证93.4钢筋笼定位安装质量好93.5采用冲击钻成孔，铜山路站南侧吊装安全风险大93.6工程造价基本保持不变94资源配置计划104.1人员配置114.2施工主要设备115人工挖孔灌注桩施工工艺115.1施工工艺流程125.2定位放线125.3孔内爆破施工13415.4护壁施工155.5出渣165.6孔内排水165.7终孔检查165.8钢筋笼制作与吊装165.9灌注混凝土176常见问题及处理方法187施工安全措施198质量保证措施208.1质量保证体系218.2施工质量保证措施229安全生产文明施

3、工229.1安全生产239.2文明施工2310冬季、雨季施工2410.1冬季施工2510.1.1施工准备2510.1.2施工方法及措施2510.2雨季施工2510.2.1施工准备2510.2.2施工方法及措施2611应急处理措施及预案2611.1应急管理机构及职责2711.1.1应急领导小组2711.1.2应急领导职责2711.1.3应急救援指挥中心2811.1.4各级管理人员职责2811.1.5领导小组下设机构及职责2911.2应急情况处理流程334111.3应急事件分类及认识3311.4应急电话及现场应急就医路线3411.

4、5应急预案交底3511.6各类应急事件的预防措施3611.7各类应急事件处置程序和抢险措施3711.7.1处置程序3811.7.2抢险措施38411编制依据（1）市轨道交通1号线一期工程施工图《主体围护结构》（站东广场站及铜山路站）；（2）本项目部编制的《施工组织设计》；（3）《市轨道交通1号线一期工程详勘04标段》（4）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50229-1999）（2003版）（5）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）（6）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）（7）《建筑地基处理技术规范》

5、（JGJ79-2012）（8）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（2011年版）（9）《混凝土耐久性检验评定标准》（JGJ/T193-2009）（10）《地基与基础质量验收规范》（GB50202-2002）（11）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）（12）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）（13）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）（14）《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2012）（15）《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-200

6、6）（16）现场踏勘调查资料。（17）我单位类似工程的施工经验及设备情况。（18）江苏省、市有关地方法规、标准等。411工程概况1.1站东广场站1.1.1车站概况站东广场站位于津浦东路以东、淮海东路（规划）以南地块内，车站垂直于津浦东路呈东西方向，西端靠近津浦东路，东端靠近子房山，东西端起伏较大。站东广场站为地下两层标准岛式车站，主体结构为双层三跨矩形框架结构，车站有效站台中心里程：左DK12+025.000，车站设计起点里程：左DK11+924.350，车站终点里程：左DK12+228.150，车站外包总长为303.8m，标

7、准段宽21.7m，车站埋深从最小里程端17.487m到大里程端36.357m。周边均为空地，采用明挖法放坡开挖施工。车站大里程端接矿山法区间，小里程端接盾构区间。本站共有5个出入口（其中1号和4号出入口为预留出入口），1个安全出入口，2组风亭（均为顶出风亭），一座消防水池。图2-1站东广场站主体围护结构标准断面图411.1.1抗拔桩设计概况说明抗拔桩桩身详图抗拔桩桩型为钻孔灌注桩，共计53根，钻孔灌注桩桩身砼设计强度等级为C35、P8水下砼，桩径为∅1200mm，采用HPB300、HRB400钢筋，砼保护层厚度为70mm，抗拔

8、承载力标准值2800kN1.1.2区域气候特征市区气候属暖温带湿润半湿润季风气候，具长江-黄河流域过渡性气候特征。其总体特点是一年四季分明，春季气温回升快，多东南风，多晴少雨，常出现春旱；夏季天气炎热，降雨集中，多暴雨，易形成洪涝；秋季晴朗少雨，光照多，气候宜人；冬季多西北风