汽车维修电工 汽车电气设备总线路.doc

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1、汽车维修电工（四级）理论试题（1200题）汽车维修电工（四级）理论试题（2011年）汽车电气设备总线路判断题1．电路连接器件主要为导线和接线盒。（×）2．低压导线只要根据用电设备的工作电流选择导线的截面积。（×）3．起动电缆线属铜质多芯软线，用于连接蓄电池与起动机电磁开关的主接线柱。（√）4．蓄电池的搭铁线一般采用钢丝编织成的扁形软导线，不带绝缘层。（√）5．高压点火系即高压电缆，简称高压线。（√）6．插接器有插头和插座两部分组成。（√）7．对由于汽车行驶振动能使线束对车体产生撞击处，常常用塑料覆盖件或泡沫塑料管套装保护，并加以固定。（√）8．闸刀式电源总开关可

2、用于蓄电池搭铁线的控制。（√）9．点火开关用于控制常用电器的电源电路和点火电路。（×）10．继电器可分为电磁控制继电器和电路控制继电器两种。（×）11．易熔线常用于保护电源电路或重要电路。（√）12．熔丝俗称保险丝，也称熔断器，常用于对局部电路进行保护。（√）13．电路断电器常用于保护流经较小电路的用电设备。（×）14．现代汽车上，常将熔丝、电路断电器和继电器等集中布置在一块或几块安装板上，其背面用以连接线束，形成中央接线盒。（√）15．传统点火系统由蓄电池、点火开关、微机、高压线等组成。（×）16．照明与灯光信号系统电路由蓄电池、点火开关、电流表、仪表及传感器

3、组成。（×）17．一般常见的辅助电器有：风窗雨刮器及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。（√）18．汽车上各电气设备的连线大多采用双线制。（×）19．当发电机不工作时，由蓄电池对整个电气系统提供电能。（√）20．在汽车运行过程中，汽车的电源电压是恒定不变的。（×）21．汽车电气系统的故障总体上可分为电气设备故障和起动系统故障。（×）22．现代汽车的计算机控制系统一般具有自诊断功能。（√）23．电压检测时，将万用表（直流电压挡）的负表笔接“-”或与蓄电池负极相连。（√）24．电路中有对地短路故障，其最明显的征兆时熔丝烧断。（√）25．在检修方法上

4、，传统的汽车电器故障，往往采用“试火”的方法逐一判明故障部位及原因。（√）26．上海桑塔纳LX型轿车采用24V负极接地电系。（×）27．起动机采用串励式交流电动机，受点火开关控制。（×）28．点火开关为三掷三挡开关，安装在转向管柱上部。（×）29．怠速截止阀可控制怠速油道的开启和关闭，确保发动机怠速稳定。（√）30．转速表位于组合仪表左部，其信号取自点火线圈N（一次侧绕组的通断）的脉冲电压。（×）-6-汽车维修电工（四级）理论试题（1200题）选择题1．汽车上使用的导线有（D）。（A）低压线（B）高压点火线（C）屏蔽线（D）以上三种说法均正确2．汽车电路配电器件

5、主要是指汽车电气线路中的（D）。（A）电路连接器件（B）控制器件（C）过载保护器件（D）以上三种说法均正确3．有些车型汽车电路还配有（D）。（A）中央接线盒（B）继电器盒（C）熔丝盒（D）以上三种说法均正确4．为了保证导线本身有足够的机械强度，故其截面积不小于（B）mm2。（A）0.2（B）0.5（C）0.7（D）0.85．低压线按用途不同可分为（D）。（A）普通低压线（B）起动电缆线（C）蓄电池搭铁线（D）以上三种说法均正确6．QVR型低压导线和QFR型低压导线都具有（D）。（A）耐寒性（B）柔软性（C）耐油性和阻燃性（D）以上三种说法均正确7．在起动电路中，

6、连接蓄电池与起动机的导线是以工作时间的（C）来限定的。（A）电流（B）电容（C）电压降（D）电阻8．为了保证起动机正常工作，产生足够的功率和转矩，要求在线路上每100A的电流所产生的电压降不超过（B）V。（A）0.05～0.1（B）0.1～0.15（C）0.15～0.2（D）0.2～0.259．汽车起动电缆线常用的截面积有25、35、50、70mm2等多种规格，允许电流达（C）A。（A）100～200（B）200～500（C）500～1000（D）1000～150010．蓄电池搭铁线在选择导线时，应通过连接线路的（C）来检验。（A）电流（B）电容（C）电压降（D

7、）电阻11．一般要求起动机线路每100A电流产生的电压降不大于（C）A。（A）0.05（B）0.1（C）0.15（D）0.212．发电机处于额定负载时，电路压降应不大于（B）V。（A）0.1（B）0.3（C）0.5（D）0.813．（C）用于发动机点火线圈至火花塞之间的高压电路。（A）低压线（B）蓄电池搭铁线（C）高压点火线（D）起动机电缆14．高压点火线由于承受的工作电压高度（A）kV，电流强度却很小，因此高压线的绝缘层很厚，但线芯截面积很小。（A）10～20（B）20～30（C）30～40（D）40～5015．高压线的选择主要以耐压为依据，所以要求其绝缘性能

8、的耐压值应在（C）kV以