汽车产业平台人才培养方案

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1、成都大学汽车产业平台人才培养方案122010年11月29日目录一、汽车产业平台人才培养思路3二、人才培养子平台的构建3三、汽车产业平台人才培养模式4四、汽车产业平台人才培养目标5五、培养要求5六、开设方向6九、人才培养计划812一、汽车产业平台人才培养思路成都大学汽车产业平台将着眼于全汽车产业链，以四川省、成都市汽车产业发展的人才需求为导向，以学校现有学科和专业设置为基础，以课程体系模块化改革为基本手段，以校企深度融合为特色，建立跨学科、跨专业的汽车产业人才培养子平台。二、人才培养子平台的构建根据汽车产业的需求和我校的专业设置和人才培养定位，汽车产业平台涵盖3个学科门类：工学、管理学

2、、艺术学；9个一级学科：机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、计算机科学、工商管理、设计学；13个专业：车辆工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、材料成型及控制、电气工程、自动化、电子信息工程、通信工程、计算机科学与技术、会计、工商管理、市场营销、艺术设计。如图1所示，第一层：汽车产业平台；第二层：学科门类；第三层：一级学科；第四层：对应成都大学相关专业。图1汽车产业平台跨学科和跨专业情况12三、汽车产业平台人才培养模式基于成都市汽车产业的发展和成都大学的实际情况，本平台的人才培养定位为：应用技能型人才；特色在于培养过程与企业紧密

3、结合，人才能够为企业直接应用。根据以上目标，本平台拟采用的人才培养模式为“交互式”人才培养模式。所谓“交互式”人才培养模式，即高校和企业在人才的培养全过程中，企业直接参与人才的培养，高校深入企业，了解企业的人才需求，企业深入学校，使得培养出来的人才能够为企业直接应用。具体培养过程，如图2所示。“交互式”人才培养模式的主要措施如下：1、深入各类汽车企业调研，了解不同企业对人才的不同需求；同时根据学生的特点及各自的兴趣、爱好，对不同类型的学生做好培养规划；2、在培养过程中，本平台将一些实践环节直接交给企业，让学生深入到企业中，接触实际的生产、经营，并了解企业对人才的要求，使学生明确自己的

4、方向；3、聘请企业的高级技术人员和管理人员为兼职（副）教授，让他们直接参与到教学中去，给学生带来生产和经营一线的知识和技能，同时也让企业了解学生的情况；4、让教师参与企业的科研、生产中，与企业技术人员一起为企业解决新产品、新工艺、新材料、新设备的研发推广。5、毕业设计来源于企业科技开发、生产实践的实际课题，毕业设计的指导教师由学校教师和企业技术人员担任；毕业设计在学校、工厂和科研院所结合的工程环境中进行；答辩委员会由教师、技术人员、研究院组成。由于采用了产学研相结合的方式进行毕业设计，而且与学生自身的就业方向挂钩，学生能够在真实的工程环境中磨练自己，使学生自身的素质得到了提高，大大培

5、养了学生的工程实践能力和创新精神，从而也提高了毕业设计的质量。12图2“交互式”人才培养模式四、汽车产业平台人才培养目标本平台培养满足四川省、成都市汽车产业发展，德、智、体、美全面发展，掌握从事汽车工业和汽车服务所必需的较系统的基础科学知识、较宽广的技术基础知识、必要的专业知识及基本技能，综合素质高、具有创新精神和实践能力的高素质应用型专门人才。本平台毕业生应具备现代汽车制造、汽车产品的计算机辅助设计、汽车检测与维修、汽车服务、汽车电子技术等方面的专业知识，可在汽车制造企业从事车辆生产工艺管理，在汽车运用、管理检测部门从事车辆性能检测与诊断，在汽车销售与维修企业从事汽车的销售、服务等

6、方面运行工作。初步具备综合运用所学知识分析和解决汽车工程领域中设计、制造、生产、服务、试验等方面问题的能力。五、培养要求本平台学生主要学习汽车工程基本理论，运用电子技术、计算机技术进行信息处理的基本知识，具有进行汽车设计制造及汽车检测、诊断、维修、保险、营销和管理的工作能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：121、具有扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力；2、系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括力学、机械学、电工电子学、材料学、车辆动力学与控制、汽车设计、汽车制造工艺学、计算机技术、市场经济及企业管理等基础知识；3、

7、具有本专业必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能；4、具有本专业领域或某个专业方向必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；5、具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力；6、具有较强的自学能力和创新意识。7、具有初步的技术经济分析与评价能力、生产组织管理与协调能力；8、具有较强的外语阅读能力，一定的听、译、写作能力。六、开设方向本平台将开设四个专业方向：汽车设计与制造、汽车电子技术、汽车造型设计和汽车销售与服务，如图3，表示出四个