阿姆斯特朗-低调太空英雄

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1、阿姆斯特朗:低调太空英雄第一位登上月球的尼尔?阿姆斯特朗（NeilArmstrong）于8月25日去世，享年82岁。阿姆斯特朗出生于1930年。在成为宇航员之前，阿姆斯特朗经历相对丰富，1947年，他获得以美国海军四星上将霍洛韦命名的“霍洛韦计划奖学金”，在普渡大学学习航空航天工程，学习两年后入伍海军服役三年，然后再完成大学最后两年的学业。在海军服役的最后一年，他加入朝鲜战争。作为飞行员，他获得过空军功劳奖章，一颗金星。22岁退役后回到大学，他取得了大学阶段最好的成绩。不过，看来他的大学成绩不算特别优秀，GPA（平均绩点）是4.8，而满分是6，在百

2、分制中相当于80分。在以后的17年职业生涯中，他先后成为工程师、试飞员、宇航员、美国国家航天咨询委员会的官员以及美国航空航天局的官员。1971年，他成为辛辛那提大学航空航天系教授，并在那里工作了8年。探索太空的努力6当然，阿姆斯特朗成为美国国家英雄与他是第一位登上月球的人类有关。有人说美国的登月计划是政治的产物，因为，前苏联是第一个将人类送上太空的国家，我们都知道，第一位进入太空的宇航员的名字叫加加林，1961年4月12号乘坐东方一号宇宙飞船绕地球一周后返回地球，飞船离地球最远的时候是301公里。加加林是个矮个子，只有159厘米。加加林飞行之后成为

3、全世界的英雄，去了很多国家宣传苏联的航天成就。苏联探月计划早于美国，1959年月神3号就率先拍到月球背面的照片。在苏联的刺激下，1961年美国总统肯尼迪对国会建议美国开始载人登月计划。在探月方面，直到1966年，苏联一直领先于美国，月神9号第一次实现月球软着陆，而月神10号第一次绕月飞行。1966年美国开始实施阿波罗计划。1966年至1968年，美国先后六次进行不载人飞行试验，1968年至1969年阿波罗7、8、9号进行载人飞行试验，而到了1969年5月，阿波罗10号的两名宇航员绕月31周，离月面最近时只有15.2公里。6固然，美国的登月计划有很大

4、政治因素，而整个计划为人类带来的航天经验则是不可估量的。现在，人类的航天技术已经达到了空前的高度，应用在科学上也取得了很多突破。例如，著名的哈勃太空望远镜获得了最深空的天体照片，在众多发现中，宇宙加速膨胀就是基于哈勃太空望远镜对于超新星的观测基础上发现的（2011年诺贝尔物理学奖）。哈勃太空望远镜发射于1990年，发射之后，发现传回来的天体照片没有预期的清晰，一定是光学系统出了故障。分析之后知道，光学主镜打磨出了差错。为了纠正错误，1993年12月，美国宇航员飞至哈勃太空望远镜，花了十天时间人工更换了很多部件。从1993年到2002年，共有四次人工

5、更换和升级仪器。前面说的只是一个例子，还有很多其他例子。另一个影响极大的天文观测也是美国的计划，宇宙微波背景辐射不均匀性探测器（WMAP），这是一个探测宇宙起源的太空射电望远镜。WMAP离地球150万公里，比月球离地球还远得多，后者离地球的平均距离是38.4万公里。为什么要将这个探测器发射到这么远的地方？原因是，这个地方是太阳引力与地球引力平衡的一点，叫第二拉格朗日点。在这一点，飞行器相对稳定，因为比地球更加远离太阳，是探测宇宙深空最理想的地点。WMAP在9年的观测中，为我们带来宇宙大爆炸时代的信息。可以说，哈勃太空望远镜和WMAP是天文学和宇宙学

6、最成功的太空探测器。目前，在第二拉格朗日点，还有几个太空探测器，其中一个是欧洲太空署的Planck微波背景探测器，据说，它将在明年年初给我们带来令人惊奇的发现。事实上，人类对太空的探索不完全是为了6展示国力，同时也推动了我们对宇宙的认识。回到阿姆斯特朗乘坐的阿波罗11号。阿波罗11号的任务是人类登月，飞船上的宇航员共有3位，阿姆斯特朗是11号的指挥，登月舱驾驶员是巴兹?奥尔德林，指令舱驾驶员是迈克尔?柯林斯。1969年7月16号，阿波罗11号由土星5号火箭运载升空，飞船沿地月过渡轨道飞行两天半后接近月球，进入环月轨道。阿姆斯特朗和奥尔德林进入登月舱

7、，而柯林斯留在指挥舱内继续环月飞行。1969年7月20日协调世界时20点17分39秒，登月舱在月表着陆。数小时后，阿姆斯特朗首先出舱左脚落地，说出那句著名的话：“这是一个人的一小步，却是人类的一大步。”回归地球的低调英雄有三个有意思的细节。在阿波罗11号发射前，奥尔德林认为他应该先踏上月球，可是在模拟试验时，奥尔德林必须爬过阿姆斯特朗才能率先登月，引起不必要的麻烦，所以后来决定还是阿姆斯特朗第一个踏上月表，从而使得他成为一位标志式的英雄。第二个细节是，两位宇航员在外面待了两个半小时后回到登月舱，在准备重新起飞时发现，他们的庞大的太空服不小心碰断了起

8、飞发动机的点火开关，他们用了一支笔顶断断路器才将登月舱点火。第三个细节最有意思，与阿姆斯特朗那句名言有关，这句名言的原文是