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时间:2018-07-15
《物流信息化的理论、方法与技术路线初探》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、我国港口物流信息化建设现状、问题分析与未来展望大连海事大学交通工程与物流学院李向文一、引言本世纪头20年是我国港口加速发展的重要战略机遇期。目前,我国主要港口城市普遍重视港口发展,实行“以港兴市”战略,从而推动了港口信息化的新一轮建设。上海要建成国际航运中心,深圳要建设“世界级大港”,天津、青岛要竞争中国北方航运中心,大连要建成东北亚重要的国际航运中心,天津要建设成为世界一流大港,重庆要建设西部物流中心,等等。港口的领导们都认识到,信息化将为实现这些宏伟目标起到决定性的作用,共同关心的问题就是,怎样搞好新一轮的港口
2、信息化建设?港口物流信息化的需求特点是什么?对软件设计的需求特点表现在那些方面?制约港口物流信息化进一步推进的主要问题在那里?港口物流实现信息化的主要益处是什么?二、我国港口物流信息化的现状我国港口信息化建设普遍从上世纪80年代起步,走过了管理信息系统(MIS)开发、电子数据交换(EDI)和国际互联网(Internet)应用等几个发展阶段。一方面,网络化的计算机应用已经取得了长足的进步,在港口生产经营管理中发挥着重要的作用;另一方面,现有的一些计算机信息系统越来越暴露出其不足和问题,不能适应港口参与市场竞争和持续发
3、展的需要。总结港口信息化建设的经验,会明显地看出信息资源整合与应用系统集成方面的问题。下图是我国港口物流信息化发展层次中的当前水平可以看出,处于数据连接性,即从信息孤岛走向信息大陆的阶段。供应链管理决策支持系统数据连接性数据采集/内部可视化业务执行供应链可视化港口物流信息化发展层次图当前水平效益1、信息资源规划与数据的整合情况港口信息化的根本目的是突出区域物流枢纽的数据交换和信息共享的特点,综合运用现代信息技术,开发利用港口物流经济信息资源,支持港口的生产经营活动的高效经济运作,带动区域经济的发展。为此,要着力解决
4、现有信息系统的分散数据的整合问题,这就需要进行信息资源规划(IRP)。已进行IRP的港口:南通港、日照港、青岛港、天津港、福州港,等。但是,还有许多港口没有认识到这一信息化基础工作对公开物流信息平台建设的必要性和重要性。2、集装箱码头管理系统应用情况集装箱码头由于其业务的规模花、专业化、标准化,其管理系统开发、应用比较早,也相对成熟,从上世纪80年代初集装箱码头建设和投入使用开始,就相继引进了国外的信息系统。主要有:新加坡的Portnet系统、比利时的COSMOSSYSTEM及美国的NAVIS系统,各自的系统特点、
5、功能特点和应用特点如下:1)新加坡的Portnet®系统Ø大连、广州宁波集装箱码头一期ØPSA与大连港集团共同投资兴办;Ø资本、技术等优势结合,推进大连口岸电子化物流网络建设;Ø实施Portnet®系统的引进和本地化工作。2)比利时的COSMOSSYSTEM数据交换系统COSMOSSYSTEM(COMPUTER&COMMUNICATIONSYSTEM)是一个集装箱码头应用程序套件CosmosContainerTerminalApplicationSuite。大连大窑丸集装箱码头二期采用的是COSMOSSYSTEM
6、。3)美国的NAVIS系统NAVIS系统在中国的这些集装箱码头和集装箱场站的应用非常成功,总体市场占有率第一。该系统在中国大陆地区的集装箱码头应用的用户,包括:Ø青岛前湾码头Ø宁波北仑港二期+三期Ø深圳蛇口集装箱码头Ø厦门海天集装箱码头4)Oracle数据库平台的应用在我国港口和集装箱码头行业使用Oracle技术平台的客户包括:在中国大陆:烟台、上海、海口、珠海、天津、大连、镇江、营口、青岛香港和台湾:HongKongModern,Jurong,3、集装箱场站管理系统开发、应用情况集装箱后方场站,集装箱货运站CFS
7、是国际集装箱物流与港口衔接的一个重要环节,信息化一直是发展的一个瓶颈。今年我们可喜地看到,大连锦程人家技术有限公司开发的JCTRANS集装箱场站管理系统,在中国集装箱公司大型场站国际招标中,击败国际巨头,一举中标,并获得国家抄写基金奖励,使我们看到了我国物流信息化的曙光。4、散货码头与散货物流圆区信息化现状由于不象集装箱码头,散货码头由于货种不同,没有标准化的管理模式和业务流程,我国散货码头物流信息平台建设发展比较慢,充满机遇和挑战:二、港口物流信息化存在的问题我国港口物流信息化存在的问题可以归结为以下几个方面:1
8、、沿用传统、落后的MIS开发理论与方法,重蹈企业信息化和ERP的覆辙,导致项目的开始句意味着失败。2、还没有完全走出不上LMIS等死,上LMIS找(早)死的怪圈,不能使信息化与港口企业管理很好地匹配,为发展战略服务。3、对港口企业规律认识不深刻,不能提出和明确的物流信息化需求,缺乏科学的、可持续的信息化规划。4、缺少有自主知识产权的产品,特别在散货码头物流信
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