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时间:2018-07-15
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1、浅谈公路软土地基处治技术及试验检测方法摘要:通过分析软土的组成、性质及物理力学性能,根据不同地区、不同情况提出了高速公路中常见的几种软件处理技术,并根据规范要求阐述了软基处理所用材料的要求,同时也提出了软土地基的试验检测方法。关键词:软土地基试验检测Abstract:Byanalyzingthecomposition,propertyandphysical-mechanicalpropertiesofsoftsoil,theseveralcommonsoftsoilprocessingtechn
2、ologiesareputforwardfordifferentregionsanddifferentsituations.Andinaccordancewiththespecification,therequirementsforthematerialsusedforsoftsoilfoundationprocessingareexpounded,aswellasthetestingmethodsofsoftsoilfoundation.Keywords:softsoilfoundation;
3、test中图分类号:TU74文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)一、软土及物理力学性质1.1软土组成、性质6软土泛指淤泥及淤泥质土,主要是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥沉积物及少量腐殖质所组成的。软土主要由粘粒和粉粒等细小颗粒组成。淤泥的粘粒含量较高,一般达30%~60%。粘粒的粘土矿物成分以水云母和蒙德石为主,含大量的有机质。有机质含量最大达17%~25%。软土含大量的结合水,并由于存在一定强度的粒间连结而具有显著的结构性。由于软土的生成环境及粒度、矿物组成和结构
4、特征,使软土在其自重作用下难于压密,不仅使之必然具有高孔隙性和高含水量,而且使淤泥一般呈欠压密状态,以致其孔隙比和天然含水量随埋藏深度很小变化,因而土质松软。淤泥质土一般则呈稍欠压密或正常压密状态,其强度有所增大。淤泥和淤泥质土一般呈软塑状态,但当其结构一经扰动破坏,就会使其强度剧烈降低甚至呈流动状态。因此,淤泥和淤泥质土的稠度实际上通常处于潜流状态。1.2物理力学性质1.2.1高含水量和高孔隙性软土的天然含水量一般为50%~70%,最大甚至超过200%。液限一般为40%~60%,天然含水量随液
5、限的增大成正比增加。天然孔隙比在1~2之间,最大达3~4。其饱和度一般大于95%,因而天然含水量与其天然孔隙比呈直线变化关系。软土的如此高含水量和高孔隙性特征是决定其压缩性和抗剪强度的重要因素。61.2.2渗透性弱软土的渗透系数一般在10-4~10-8cm/s之间,而大部分滨海相和三角洲相软土地区,由于该土层中夹有数量不等的薄层或极薄层粉、细砂、粉土等,故在水平方向的渗透性较垂直方向要大得多。由于该类土渗透系数小、含水量大且饱和状态,这不但延缓其土体的固结过程,而且在加荷初期,常易出现较高的孔隙
6、水压力,对地基强度有显著影响。1.2.3压缩性高软土均属高压缩性土,其压缩系数a0.1~0.2一般为0.7~1.5MPa-1,最大达4.5MPa-1(例如渤海海淤),它随着土的液限和天然含水量的增大而增高。由于土质本身的因素而言,该类土在荷载作用下的变形大而不均匀;变形稳定历时长。1.2.4抗剪强度低软土的抗剪强度小且与加荷速度及排水固结条件密切相关,不排水三轴快剪所得抗剪强度值很小,且与其侧压力大小无关。排水条件下的抗剪强度随固结程度的增加而增大。二、软基处理材料质量要求(1)砂砾料、砂及砂袋
7、6用作垫层的砂砾料应具有良好的透水性,不含有机质、粘土块和其它有害物质。砂砾的最大粒径不得大于53mm,含泥量不得大于5%。袋装砂井所用砂,应采用渗水率较高的中、粗砂、大于0.5mm的砂料含量应占总重量的50%以上,含泥量应小于3%,渗透系数应大于5×10-2mm/s,砂袋采用聚丙烯、聚乙烯、聚酯等编制布制作,应具有足够的抗拉强度,使能够承受袋内砂自重及弯曲所产生的拉力,具有较好的抗老化性能和耐环境水腐蚀性能,其抗渗系数应不小于所用砂的渗透系数。(2)碎石及片石碎石由岩石和砾石轧制而成,应洁净、
8、干燥,并具有足够的强度和耐磨耗性,其颗粒形状应具有棱角,不得掺有软质石和其它杂质,粒径宜为20~50mm,含泥量不应大于10%。抛石挤淤应采用不易风化的片石,其尺寸应小于300mm。(3)土工合成材料土工合成材料的选用应符合《公路土工合成材料应用技术规范》的规定。应具有足够的抗拉强度,对土工织物,还应具有较高的刺破强度和握持强度等。土工合成材料试验项目和试验方法应符合《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》和《公路土工合成试验规程》的规定。(4)塑料排水板6塑料排水板是由芯体和包围芯体的合成纤维透
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