胡儿湾特大桥施工控制网成果书

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1、达州市天然气能源化工产业区铁路专用线（DK0+000～DK6+890）胡儿湾特大桥施工控制网成果书施工单位：重庆铁路工程有限责任公司达州天化铁路专用线工程项目部编制：李先国审核：童永平编制时间：2011-04一工程概况胡儿湾特大桥中心里程位于达州市天然气能源化工产业区铁路专用线DK8+010处，是为跨越山谷而设，全长652m。本桥为单线大桥，位于直线、圆曲线及缓和曲线上。该桥为11*32+2*24+6*32m预应力混凝土简支梁结构（盆式橡胶支座）,共18墩2台。二任务依据1、《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)2、《铁路测量手册

2、》3、《国家三、四等水准测量规范》（GB12898-91）三布网概况根据胡儿湾特大桥地形和环境等条件，测量通视条件差，不宜布设多边形的平面控制网，采用首级加密导线点G16-WD32作为桥梁施工控制网的基线边，由G16、WD32、H1、H2、H3、H4、H5、H6布设成闭合导线，见附图。四施测日期2011年4月5日至4月7日完成选点、建标和埋石工作。2011年4月18日至4月20日完成外业数据观测工作。4月21日内业资料完成。五施测方法及执行标准1、角度测量导线按铁路四等导线进行测量，角度观测采用方向测回法,依据《新建铁路工程测量规范》(TB

3、10101-99)四等导线技术要求，采用4测回进行观测。执行标准见表5-1。表5-1测角精度、仪器型号、测回数及观测限差导线测量等级测角中误差(″)仪器型号测回数各测回同方向两倍视轴(2C)的互差各测回同方向值互差四2.5DJ2413102、边长观测边长观测采用对向观测，观测前，测量测站、镜站的温度和气压，计算两地的平均温度和气压值，将平均值输入仪器中。每方向观测2测回，对向观测4测回，取互差满足规范要求的测回作为边长观测值，计算平均值；比较往返两方向测距较差,由于观测条件基本相同，相邻边长较差满足规范要求，最终边长为往返测距平均值。执行标

4、准见表5-2。表5-2测距限差仪器精度等级测距中误差同一测回各次读数互差测回间读数较差往返测平距较差Ⅱ5~1010153、高程控制测量高程采用四等光电测距三角高程,与平面导线测量合并进行。导线点作为高程转点。高程转点间的距离和竖直角采用往返观测，并在同一气象条件下完成。计算时加入气象改正和地球曲率改正，两点间高差采用往返观测平均值。执行标准见表5-3。表5-3光电测距三角高程的观测限差测量等级全站仪精度等级竖直角测回数(中丝法)指标差较差(″)竖直角较差(″)对向观测较差(mm)环闭合差(mm)四Ⅱ477六仪器配备拓扑康GTS332N全站仪

5、（标称精度2+2ppm）一套、对讲机三部、笔记本一台。七参加人员童永平李先国梅万春唐胜波雷罗罗八附件1控制点成果表；2精度评定表；3导线严密平差计算表4三角高程路线平差计算表;5胡儿湾特大桥施工控制网布置图；6水平角及电磁波测距三角高程观测记录计算表；7拓扑康GTS332N仪器检定证书；