0074935张思盟学年论文

《0074935张思盟学年论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、2江西财经大学普通本科学年论文学年论文题目：自行车造型设计学院艺术学院学生姓名熊文浩学号0074385专业工业设计届别07级指导教师张相森职称讲师二O一O年七月2江西财经大学普通本科学年论文摘要自行车一直是和人们日常生活关系最为密切的交通工具之一。虽然在科技高度发达的今天,有很多交通工具比起自行车更舒适、快捷、方便,但是像自行车这种以人为本的交通工具却越来越受到青睐,而且成为城市交通的重要组成部分。而随着科技的发展，生活质量的提高，消费者的需求更加多样化。消费者对自行车的需求也从原来单一的城市代步，发展到现在娱

2、乐、休闲、健身、竞技、收藏等各式各样的需求。所以此次实训我针对自行车造型设计展开研究。【关键词】自行车造型设计0江西财经大学普通本科学年论文目录1自行车的起源与发展11.1世界自行车的起源与发展11.2自行车在中国的发展32自行车的分类62.1按照自行车种类分类62.2按现代流行分类93自行车车身造型的美学与发展103.1自行车色彩研究的意义103.2自行车造型的形式美113.3各时期的自行车造型设计124对自行车造型设计展开深入理解144.1对自行车造型设计现状的了解144.2未来自行车发展方向155结束语1

3、6参考文献170江西财经大学普通本科学年论文自行车造型设计1自行车的起源与发展自行车是人类发明的最成功的一种人力机械，是由许多简单机械组成的复杂机械。1.1世界自行车的起源与发展（1）1790年法国人西布拉克制作了世界上第一部自行车，在这之前，欧洲文艺复兴时代意大利的达芬奇曾勾画过自行车的图纸。但是无转向装置，只能直行，不会拐弯。（2）1818年，德国人德莱斯开始制作木轮车，样子跟西夫拉克的差不多。不过，在前轮上加了一个控制方向的车把子，可以改变前进的方向。但是骑车依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面，才能推动车

4、子向前滚动。（3）1861年，法国的米肖父子，原本职业是马车修理匠，他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板；车子的鞍座架在前轮上面，这样除非骑车的技术特别高超，否则就抓不稳车把，会从车子上掉下来。他们把这辆两轮车冠以“自行车”的雅名,并于1867年在巴黎博览会上展出，让观众大开眼界。图表10江西财经大学普通本科学年论文（4）886年，英国的斯塔利，是一位机械工程师，从机械学，运动学的角度设计出了新的自行车样式，为自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶的车轮。斯塔

5、利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产利推广应用开辟了宽阔的前景，因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。（5）1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，图表2他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形，打足了气，装在自行车轮子上，前往参加骑自行车比赛，居然名列前茅，引起了人们极大的兴趣。充气轮胎是自行车发展史上一个划时代的创举，它增加了自行车的弹性，不会因路面不平而震动；同时大大地提高了行车速度，减少了车轮与

6、路面的摩擦力。这样，就根本上改变了自行车的骑行性能，完善了自行车的使用图表3第一辆现代自行车———“安全”自行车功能。同样是1888年，英国考文垂市的约翰.k.斯塔利生产出了第一辆现0江西财经大学普通本科学年论文代自行车———“安全”自行车。其主要特点是采用菱形车架，使得车身有更高的刚度和强度，后轮用链条驱动，并通过前叉直接把握方向。1.2自行车在中国的发展19世纪80年代：在上海，一些报纸媒体里已经开始出现对于骑自行车的报道；但大部分都是关于外国人骑车的话题，中国人自己的故事倒是被忽略掉的。唯一的一个例外是《

7、画图新报》日报中出现过一副漫画描绘了一个中国人学骑车的故事。这幅漫画有一个标题写的是“西洋人以大情骑小车。非推或拉以动，但由脚蹬所控，因此得名脚踏车；驰行疾于奔马。但需多习以用”。漫画中描述的这个年轻人把车骑到了池塘里。（图表4）图表4不过此日报对于骑车滑稽的描述影响了当时人们骑车的勇气。这篇漫暗含了对骑车的讽刺，而其也成为了19世纪自行车在中国推广开来的主要障碍：骑着自行车在大街上晃悠被认为是很丢脸的事情。而人力车在当时是普遍被认可接受的交通方式。0江西财经大学普通本科学年论文当时在世界的其他地方，老人和妇女

8、较喜欢更具安全性的自行车，这种车具有非常容易操控的前轮，同样尺寸的后轮由一根链子驱动。这种设计的车后来在中国非常流行，一个钻石形状的架子和一个链子带动的后轮。链传动装置，由一个大的前齿轮联接着一个小的后齿轮，增加了脚蹬带动小轮子的转数，但更难骑了，这样充气轮胎就因此出现了代替了实体轮胎。由于这种安全车的重心在两轮中间且比较低而不是原来的在前轮而且重心较高，大大减少了摔倒的危险。这个也使