曲线上梁的平分中矢坐标计算方法

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1、第一部分桥梁在曲线上的布置一、梁的布置与基本概念1梁的布置设在曲线上的钢筋混凝土简支梁式桥,每孔梁仍是直的,于是各孔梁中线的连接线成为折线,以适应梁上曲线线路之需要。但若按图1所示布置,使线路中线与梁的中线在梁端相交,则由图可以看出,线路中线总是偏在梁跨中线的外侧,当列车过桥时,外侧那片梁必然受力较大;况且列车运行时要产生离心力,使外侧的一片梁受力较大的现象更加严重。为了使两片梁受力较为均衡,合理的布置方案应把梁的中线向曲线外侧适当移动。一般情况下梁的布置有两种方案:⑴平分中矢布置:在跨中处梁的中线平分矢距f,即梁的中线与线路中线的偏距f1=f/2;在桥墩中

2、线处梁的中线与线路中线的偏距E=f/2。这种布置的特点是内外侧两片梁的偏距相同(f1=E=f/2),故两片梁的人行道加宽值相等。⑵切线布置:在跨中处梁的中线与线路中线相切,即偏距f1=0;在桥墩中心处梁的中线与线路中线的偏距为E=f。(f=R-R*COS(α/2))2基本概念桥梁工作线:在曲线上的桥,各孔梁中心线的连线是一折线,称桥梁工作线,与线路中线不一致,如图2,-是桥梁工作线,是线路中线,E=F/2*1/COS(α/2)桥墩中心:两相邻梁中心线之交点是桥墩中心,如图2中的A,B及C各点。基本概念中所述均指桥墩无预偏心的情况(见桥墩布置图3);有预偏心时

3、见桥墩布置图4,桥墩中心在偏距的基础上再向曲线外侧偏移一距离,偏移距离详见设计图。桥墩轴线:过桥墩中心作一直线平分相邻二孔梁中心线的夹角,这个角平分线即桥墩横轴(又称横向中线),如图2中的;过桥墩中心作桥墩横轴的垂线为桥墩纵轴(又称纵向中线)。桥墩中心里程:桥墩横轴与线路中线之交点称桥墩中心在线路中线上的对应点,如图2中的a、b及c点。桥墩中心里程即以其对应点的里程表示之。偏距E:桥墩中心与其对应点之间的距离称为偏距,如图2的、及;偏距的大小由梁长及曲线半径决定之(E=L2/16R,L梁长,R曲线半径)。弧距:两相邻桥墩中心对应点之间的曲线长度称为弧距,如图

4、2中的与,但边孔之弧距为桥台胸墙(挡碴前墙)至相邻桥墩中心对应点之间的曲线长度。偏角:两相邻梁中心线之转角称为偏角,如图2中的α角。弦切角:弦线(即梁中心线)与桥墩中心处的切线(或切线之平行线)之夹角称弦切角,如图2中的β角。一个桥墩的左右二弦切角之和等于偏角。交点距:两相邻桥墩中心或相邻二交点(指梁中线与相邻的左右二梁中心线相交的两个交点)之间的距离称交点距,如图2中的及长度;但边孔的交点距是指桥台胸墙中点与相邻桥墩中心之距离二、桥墩布置如图3所示,桥墩中心位于相邻二梁中线之交点,这是指桥墩不设预偏心的情况;桥墩横轴为相邻二梁中线夹角的平分线。 如遇设有横

5、向预偏心的桥墩,则应由两相邻梁中线交点(A点),沿桥墩横轴向曲线外侧移动一个预偏心值(AA′),作为桥墩中心(A′),如图4所示。基础、墩身、墩帽均应照此施工,但墩帽上支承垫石应按桥梁工作线施工,不设预偏心,如图5、6所示。注意事项:1、铁路单线桥梁的曲线半径R≥2000m时,曲线桥墩可不设横向预偏心,但设外矢距,即:线路中心坐标沿法线方向向曲线外侧偏移偏距E值后为桥墩中心。 2、铁路单线桥梁的曲线半径R<2000m时,曲线桥墩设横向预偏心和外矢距,即:线路中心坐标沿法线方向向曲线外侧偏移偏距E值和预偏心值后为桥墩中心。3、铁路单线曲线桥台不设横向预偏心,桥

6、台有直线布置和折线布置两种方案,应根据桥台尾处桥台中线与线路中线的偏距值大小而选定方案。4、铁路双线曲线桥墩不设横向预偏心,但设外矢距。5、纵向预偏心:铁路桥梁桥跨为不等跨时,应根据设计图确认是否设有纵向预偏心,即梁缝中心线与桥墩中心线不重合,一般桥墩中心线向大跨方向偏移。不等跨桥墩顶帽6、以上所述横向、纵向预偏心设置仅限于普通铁路曲线桥梁施工的一般情况,具体应以施工图纸或通用图纸为准,施工中应熟悉图纸(设计图纸及通用图纸),做到心中有数,避免出现错误。第二部分竖曲线一、基本概念线路纵断面是由许多不同坡度的坡段连接成的,为了缓和坡度在变坡点处的急剧变化,使列

7、车能平稳通过,在坡段间设置曲线连接,这种连接不同坡段的曲线称为竖曲线。坡度变化之点称为变坡点。竖曲线有凸形与凹形两种。顶点在曲线之上者为凸形竖曲线;反之称为凹形竖曲线。连接两相邻坡度线的竖曲线,可以用圆曲线,也可以用抛物线。目前,我国铁路上多采用圆曲线连接。二、竖曲线的测设(圆曲线)如图1,竖曲线与平面曲线一样,首先要进行曲线要素的计算。由于允许坡度的数值不大,纵断面上的曲折角α可以认为α=Δi=i1-i2⑴式中,i1、i2为两相邻的纵向坡度值;Δi为变坡点的坡度代数差。曲线要素除了半径R及纵向转折角α外,还有:⒈竖曲线切线长度TT=Rtgα/2⑵因为α很小

8、,故tgα/2=α/2=1/2(i1-i2),所以T

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