冬季施工应急预案

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1、冬季施工安全应急预案第一章总则1、编制依据：A、根据铁质安监【2010】3号《关于加强冬期施工质量管理的通知》；B、铁路电报647号《关于做好今冬明春防火工作的通知》；C、铁路电报310号《关于加强冬季人身安全检查考核的通知》；D、沈铁建发【2010】60号《关于加强在建铁路工程冬季施工安全质量管理的通知》；E、铁道部工程质量安全监察总站沈阳监督站质检综电【2010】68号《铁道部监督总站关于加强冬期施工质量安全检查的通知》的通知；F、冬期施工管理细则。2、编制原则：为保证本工程及职工生命财产的安全，防止突发性重大事故发生，并能在事故发生后迅速有效控制处理，根据本工程实

2、际情况，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，特制订本工程的“冬季应急预案”。确保本工程的施工质量安全，强化本工程进度和施工过程中产生的一些应急应变能力，有效地控制在冬施过程中人员不受到伤害和经济不受到损失，达到工程预期的最佳效果。第二章冬施工程概况丹大快速铁路前庄段DT2标段第三作业队承建的工程：特大桥6座；大桥2座；涵洞19孔；站场1处及路基工程；总计线路长为18.6KM.因本工程工期需要，将要在冬季进行施工，所以要求第三作业队在施工中做好冬季施工准备，合理组织、统一安排、做好各项工序衔接工作，确保冬季施工的质量安全工作。在冬施阶段主要施工项目：路基

3、土方工程、墩身和水中墩作业。本地区最高气温35℃，最低气温-28℃，年平均气温10.2℃，冬期最大冻结深度约为1.0m左右，最大积雪厚度约为0.50m，常年夏季主导风向为东南风，冬季为北风，四季分明。冬期施工日期一般为本年11月15日至次年3月15日，本地区属典型的温带海洋气候。第二章冬施应急预案机构组成1.针对本工程冬季施工特点成立以作业队长为组长，副队长和总工为副组长的冬施应急预案领导小组，负责施工现场事故处理、消防、保卫全面工作，具体设置如下：2.冬施应急预案管理领导小组：组长：张学民副组长：于天生高波陈天辉陈兆辉张和王志远组员：佟万龙高岩新沙金刘建波张文俭王守权

4、吕口玉3.冬施消防、保卫管理领导小组：组长：张学民副组长：于天生高波陈天辉陈兆辉张和王志远组员：佟万龙高岩新沙金刘建波张文俭王守权吕口玉4.施工现场成立事故处理指挥机构：总指挥：张学民副总指挥：高波陈兆辉张和王志远协调指挥：于天生陈天辉抢险指挥：高波陈兆辉张和王志远联络员：张文俭5.应急响应①指挥部制订事故处理程序，应急响应②预案应急由工程项目应急组织机构第一责任人作出决定。③应急救援行动优先原则：员工和应急救援人员的安全优先，防止事故扩展优先，保护环境优先。④应急处理原则：预防为主，防御与救助相结合控制灾害险情恶化，最大限度减少人员伤亡和财产损失，根据事故级别，实施相

5、应应急预案。一旦发生重大事故时，第一步先做什么，第二步应做什么，第三步再做什么，都有明确规定。做到临危不惧，正确指挥。重大事故发生时，各有关部位应立即处于紧急状态，在指挥部的统一指挥下，根据对危险目标潜在危险的评估，按处置方案有条不紊地处理和控制事故，既不要惊惶失措，也不要麻痹大意，尽量把事故控制在最大小范围内，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。第二章事故隐患情况分析及应急处理措施1、混凝土开始养护时的温度不得低于5℃，细薄截面结构不宜低于10℃。（1）在养护期间不需对混凝土加热：蓄热法、掺外加剂法和综合法。（2）在养护期间需利用外部热源对混凝土加热：暖棚法、蒸汽加热法

6、、电热法和热综合法。2、蓄热法：室外最低气温高于－15℃，地下工程或表面系数（冷却面积和体积的比值）不大于15m-1（1）、混凝土浇筑成型后，应立即防寒保温。保温材料应按施工方案设置，并保持干燥。应对结构的边棱隅角加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。(2）、位于基坑中的混凝土，当地下水位较高时，可待顶面混凝土初凝后，采用放水淹没的方法养护；但当基坑地下水位超出混凝土顶面的高度小于冰层厚度时，不得放水养护。3、外部热源法：蓄热法不能满足的采用外部热源法（1）整体浇筑表面系数等于或大于6m-1的结构，升温速度不得大于15℃/h；浇筑表面系数小于6m-1的结构，升温速度不得大

7、于10℃/h。（2）用蒸汽加热法养护的混凝土，当采用快硬硅酸盐水泥、硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥时，养护温度不得高于60℃。（3）采用电热法养护的混凝土，当结构的表面系数小于15m-1时，养护温度不宜高于40℃；当结构的表面系数大于15m-1时，养护温度不宜高于35℃。（4）恒温养护结束后，表面系数等于或大于6m-1的结构，降温速度不得大于15℃/h；表面系数小于6m-1的结构，降温速度不得大于5℃/h。3、电热法养护混凝土：(1）所有混凝土外露面覆盖后，方可通电加热。（2）必须采用交流电源，电极的布置应保证混凝土的温度均匀。当达到设计强度