钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计方案

钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计方案

ID:12007344

大小:366.50 KB

页数:35页

时间:2018-07-15

钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计方案_第1页
钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计方案_第2页
钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计方案_第3页
钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计方案_第4页
钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计方案_第5页
资源描述:

《钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、***铁路电气化提速改造工程D1K144+411~D1K145+885.4钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计编制审核审批日期35目录一、编制说明1编制依据1编制原则1二、工程概况2概况2自然条件3施工条件4三、施工准备及场地布置4四、主要工程数量5五、工程进度计划及劳动力配置5六、施工方法6(一)工程定位测量6(二)具体施工方法71、基础施工71.1基础开挖71.2旋喷桩加固软弱土层地基81.3基础施工工艺流程111.4基坑回填112、涵身主体施工122.1基础122.2浆砌片石边墙13352.3涵洞流水槽面预留上拱度设置152.4混凝土墙顶162.5出入口附属工程施工162.6砌体质量检查1

2、72.7钢筋混凝土盖板172.8混凝土质量检查21(三)沉降缝及防水层施工211、沉降缝212、防水层22(四)附属工程24六、冬雨季施工措施241、雨季施工242、冬季施工24七、质量目标及保证质量的主要措施241、质量目标252、质量保证措施25八、安全保证措施261、安全目标262、安全保证措施26九、工期保证措施27十、文明施工、环境保证措施28十一、附图表291、主要施工机械设备配置表29352、质量保证体系框图303、安全保证体系框图314、施工计划横道图3235钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计一、编制说明(一)、编制依据1、建设单位、设计单位有关文件、通知。2、***线钢筋混凝

3、土盖板箱涵设计图。3、标准图集《肆桥5009》、《贰桥8040》、《叁桥(89)8011》、叁桥5013、叁桥5014。4、《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002。5、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001。6、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003。7、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003。(二)、编制原则1、施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染。.2、遵循《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》,确保开通速度满足设计要求

4、。3、遵循《招标图纸》的原则,在编制施工组织设计时,认真阅读核对设计资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准和要求。5、遵循现行铁路工程施工技术规范和质量验收标准的原则,在编制施工组织设计时,严格按照施工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量验收标准。356、遵循“安全第一、防治结合”的原则,从制度管理资源配制制定切实可行的措施,确保安全施工,服从建设单位及监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按照规章程序办事。7、遵循专业化队伍和综合管理,在组织施工时,以专业化队伍为基本形式,配备充分的施工机械设备。8、遵循贯标机制的原则,确保ISO

5、9001质量标准体系在本项目自始至终得到有效运行。一、工程概况(一)、概况本区段共有8座钢筋混凝土盖板箱,详见下表:序号里程结构形式孔跨(m)净高(m)与线路法线交角涵长(m)用途备注1D1K144+411钢筋混凝土盖板箱涵1-1.52.030°36.77灌溉2D1K144+490.6钢筋混凝土盖板箱涵1-1.52.040°40.57排洪基底采用旋喷桩加固3D1K144+563.58钢筋混凝土盖板箱涵1-3.03.5正交21.46立交基底采用旋喷桩加固4D1K144+860钢筋混凝土盖板箱涵1-1.01.6正交20.96排洪基底采用旋喷桩加固5D1K145+015钢筋混凝土盖板箱涵1-1.

6、01.2正交13.12灌溉6D1K145+404钢筋混凝土盖板箱涵1-4.04.040°17.18灌溉兼排洪基底采用旋喷桩加固7D1K145+754.6钢筋混凝土盖板箱涵1-1.01.6正交42.42排洪基底采用旋喷桩加固8D1K145+885.4钢筋混凝土盖板箱涵2-4.05.0正交32.83排洪本区段8座涵洞均为钢筋混凝土盖板箱涵,涵洞主要形式:主体涵身为M10浆砌片石基础,M10浆砌片石边墙,C20混凝土墙顶,C20钢筋混凝土盖板;出入口为M10浆砌片石基础,M10浆砌片石端翼墙,C15混凝土帽石(其中D1K144+411、D1K144+490.6、D1K145+404三座涵洞出入口

7、边墙基础、墙身及翼墙基础为C20混凝土,翼墙墙身为C15混凝土,35C20混凝土盖板,出入口盖板采用钢筋混凝土斜盖板;D1K145+885.4涵洞为双孔涵,中墩为C20混凝土)。本区段涵洞建于土质地基及加固后的复合地基上,要求地基承载力必须大于、等于0.15MPa,按规定要求预留上拱度。本区段钢筋混凝土盖板工程均采用现场浇筑。(二)、自然条件1、地形地貌地形地貌为:剥蚀残丘、垅岗地貌。地形起伏较小、地势平坦开阔,地面高程

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。