桑塔纳轿车发动机液压挺杆的结构,原理及设计特点

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1、桑塔纳轿车发动机液压挺杆的结构,原理及设计特点桑塔纳轿车发动机液压挺杆的结构,原理及设计特点桑塔纳轿车发动机液压挺杆的结构,原理及设计特点桑塔纳轿车发动机液压挺杆的结构,原理及设计特点桑塔纳轿车发动机液压挺杆的结构,原理及设计特点桑塔纳轿车发动机液压挺杆的结构,原理及设计特点l,ll.钎年,祝泡磊挺_秆.锎桑塔纳轿车发动机液压挺杆的结构原理及设计特点上海夫众汽车有限公司墨薹”婶,;3一结构和工作原理简介桑塔纳轷车发动机液压挺杆的结构见图L131415圈I蒙塔纳轿车发动机棱压挺杆结构杯状液压挺杆蓑在气缸盖的挺杆孔中.挺杆顶面与凸轮轴上的轮接触,其液压气门间隙补偿偶件底部与气门杆端

2、接触,在凸轮轴的作用下.挺杆作往复运动,挺抒每往复一冀.挺杆掉(9)上的月:形油糟有二玻与缸盖上的斜油孔相通此时压力油向挺杆供油.压力油通过挺杆上的斜油孔(1O)i低压油腔(4).然后通过键彤槽(1)进八低压油腔【2),补偿气门闽隙的液压偶件由柱塞(8)油缸(8),止回阀(6),止回阀弹簧(15).止回阀托架(14)和柱塞回值弹簧(碍)组成拄塞曲缸和止回】珥组成了高压油腔(11).为了防止液压偶件从杯状挺杆体中落下.油缸上装有止推环(13)当凸轮的升耱般与液压挺杆颂面接触时,液压挺杆受到凸轮力气门弹簧力和气门组的惯性力的作用.高压油腔[11)内的机油被压缩,其油压大于低压油腔(

3、2)中的油压,止回阉(6)在谊压差和止回阀弹簧力的作用下关闭在柱塞(3)的蛔座上.切断了低压油腔(2)与高压油腔(11)的通路由于液体的不可压缩性,油缸争柱塞成为一刚性整体推功气门.当凸轮转到基圃时着液压挺杆项面时.此时气门已关闭.挺杆不再受到凸轮作用力和气门弹簧力的作_用,高压油腔内的压办油和柱塞回位弹簧一起推动柱蠡向上运动.高压油腔的压力下降.止回问离座打开.氆力油从低压油腔f2)进八高压油腔.液压挺杆的顶面仍然和l凸轮基圃接触.从而迭到补偿气门间隙的作用二设计特点1.采用冷挤压I艺.桑蟮蚺轿车发动机液压挺杆的拦杆体柱塞和油缸均采用冷挤压加工成影.优点是减少琢材料消耗.提高

4、劳动生产率.降低制造成本;挤压后金属材料的晶粒组织更加致密,提高了冷挤压件的强度2.激光焊接.{二十冷挤压元件焊接一体.焊接处必须有足够的强度.不能渗漏.激光焊接能解决这个问题:它具有速度一胰,精度高变形小的特点.能制造出高强度的连接构件.并且便于自动化操作.与电子束焊接相比的优越性在于不需要在真空条件下进行(但工件表面需通氲气保护)3挺杆体与凸轮摩擦副挺杆体与凸轮摩擦鲇是液压挺杆中受力最为严重的一对摩撩副,挺杆俸与凸轮项面之间受到来自气门组件的惯性力和气门弹簧酌作用珈.其接触面产生根大的接触挤压应力,并且在其触面上还有维太的滑移产生.因此对挺杆体顶面的要求是工作面必颁耐磨.防

5、止出现旱期牡毛,磨损和剥落.桑塔纳粹车发动机挺杆体和凸轮采用了如下设计:A挺杆体采用低碳低合垒硬化钢16MnCr5制成.通过热处理,挺轩丽面表面硬度达650HV以上淬火层深度大于0.3毫米,表面粗糙度为/Rz2.凸轮轴由铸铁制成,其凸轮升程段采用电孤重熔的工艺.使表层形成莱氏体层,精加工后经盐浴氮化.具有深迭8#m~2上的氮化层:其表面粗糙度为./Rz25,B,为政善挺杆体与凸轮接触面的受力情况.避免产生过犬的接触应力峰值,挺杆维项部工诈面加工威中阀凸是出.004至o0121码圆弧面.C凸轮的中心线与挺轩的中心践错开1.6毫米.同时凸轮在母践长度方向倾斜o.oo2王0.02毫米

6、.选样使凸轮与艇杆的接触点偏离挺杆中心线.挺杆工作过程中能绕其轴线作擞小转动.使磨损均匀.4.柱塞,油缸偶件.?柱塞和油缸是一对精密俩件蚜由低碳低寺全硬化钢冷挤压成型,表面经化学处理后淬硬.柱塞外圃和油缸内孔配舍面都经过精密l加工.并按足寸分组选配,配合间隙饭几十微束.从而保证了液压挺杆在运行时泄漏量极小.可规为刚体瑚品偶拌须能经受各种罐度变化的斌验即将偶件拆开彻底清洗干净,蛆装后别出油缸的位移量,然后让偶件在一40℃至180~C的强度下经受10次冲击.每次艚环在这两个极限温度区间内停留4聃钟.且过渡时阐不大于10秒.最后取出偶件15秒钟后.油缸必须能自由活动这就要求拄塞争油缸

7、材料姐织相当稳定鞋塞球网座与止回闯的密封性也是液压挺杆能否正常工作的重要指标.一般可以在高压油腔侧通八压缩空气,检查测定球阀处旨掺漏量.止回阉是用滚动轴承钢制造的二毁精度锕球止回15阀托架为04毫米犀的45号钢板冲压经调质处理.其圆周上的均匀分布三条槽作为进出油的通道槽的大小应兼顾托架的强度和通流面积在强度足够的前提下.油槽设计得大些可以减小液压挺杆的节流噪声.止回闱弹簧和柱塞回位弹簧分剐由直径015和0.95的调质弹簧钢丝绕制而成它们必须具有较高的强度和抗疲劳能力5.挺杆敲击的成因油路设计