二化尿素皮带机技术方案

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1、二化尿素皮带运输技术方案物流公司编制二0一0年十二月目录1、本方案努力解决的主要问题2、关于本方案的说明3、设备的布置4、出库、发货作业组织方式5、主要设备6、项目投资估算7、需要特别说明的事项8、近年相关数据及费用统计9、方案简图一、本方案努力解决的主要问题1、装卸资源萎缩：装卸工身体素质要求高，体力消耗大，劳动强度高，愿意从事该职业的人越来越少，装卸资源正在萎缩，并面临枯竭。本方案可实现直接装车，减少对装卸资源的需求。2、减少二次堆码费：在二库发运火车、汽车时，都先落地堆码，再装车发运。本方案能实现不落地直接装车，可减少二次堆码，减少堆码费，降低劳动强度。二、关于

2、本方案的说明1、在不影响现有的6台包装机和4台装车机正常作业的前提下，进行本方案的编制。4台装车机在尿素正线装火车的作业方式不变，本方案主要解决尿素产品通过皮带机传输不落地直接装运汽车。2、皮带机的输送能力是按尿素日汽车发运量中位数—800吨计算的。即在12小时内，皮带机的运输能力应不小于800吨。3、皮带机的布置充分考虑并结合未来在二库实现直接装火车和向肖家院露天堆场传输尿素的皮带机技改，并预留接口，本方案不会影响未来皮带机的改造。三、设备的布置1、在现有二化成品车间的转弯皮带处增设皮带连接装置，连接包装机的2、3号线，然后设置爬坡皮带和架空皮带机跨越尿素正、侧线，

3、至二库西边端墙，再向北和南延伸，向北延伸至二库的北端再向东延伸8米；向南延伸至二库的中部。2、在二库西边端墙4个洞口处的皮带机上布置向西的滑槽，用于侧面直接装运汽车，在二库的北端的皮带机上布置1个滑槽，用于尾部直接装运汽车。3、在上述5个滑槽处设置计数器，用于产品出库的计量。四、出库、发货作业组织方式（基于现有散装库缓冲作用的发挥）不落地直接发货是二化尿素产品从散装库通过包装机、装车机直接装上火车或汽车进行发运的发货方式，是本方案实施后二化尿素产品发货的主要方式。不落地直接发货分为火车直接发货和汽车直接发货两种状况。1、火车直接发货（现存的发货方式）：尿素正线发运：4

4、台包装机同时开启，32名装卸人员同时作业，3小时可完成8个车辆的装载（包括栓网绳，盖篷布及施封锁）。直接发运火车的效益分析：不落地直接装车，可以避免在二库进行尿素产品的堆码，避免发生堆码费。（现每年二库发生的堆码费约为90万元左右）不落地直接装车可以根据销售计划、铁路运输计划、铁路车辆情况，合理匹配发运方式，从而可以大幅度提高装车效率，缩短了铁路车辆在厂内的停时，降低铁路停时费的发生。不落地直接装车，可减少机车取送对位作业次数，降低燃油消耗、降低劳动强度。2、汽车直接发运：二化尿素从散装库通过包装机、皮带升降连接装置、架空干线皮带机、滑槽传送至二库汽车站台处，进行汽车

5、不落地直接装车发运，每个装车点配备5名装卸工作业，4个装车点同时作业，1小时可完成68.4吨的装车量，12小时可完成1036吨的装车量。五、主要设备1、架空干线皮带机基本情况：架空干线皮带机是向二库区传输尿素产品的主要通道，共设1条，采取距地面4.3米架空方式铺设，一端从皮带升降连接装置连接，一端设置于二库房纵墙，构成覆盖二库一半区域的传输通道。架空干线皮带机宽0.8米，传输速度为1米/秒，旁边配套设置检修用的行走平台，行走平台宽0.8米。装置的功能：架空干线皮带机通过与皮带升降连接装置、和滑槽的联动，能够实现尿素产品日常不落地发货。投资估算：架空干线皮带机总长度为1

6、05米，投资估算为84万元。说明：为降低投资费用，只设置1条架空干线皮带机，其的理由是基于对二化现有包装能力测算的结果：二化成品车间共有6台包装机，每台包装机每分钟能包18—19包，传输速度为1米/秒，在正常情况下，开2台包装机，用1台架空干线皮带机传送，若传输40公斤的包装袋，包装袋传输间隔为0.3—0.25米，工作12小时，能传输1036吨尿素，若传输50公斤的包装袋，包装袋传输间隔为0.21—0.15米，工作12小时，能传输1296吨尿素，因此，采取1条架空干线皮带机传送，就基本能够满足二化产品发运、入库需要。2、计数器计数器是自动统计二化尿素产品入库和出库的计

7、量设备，计数器由显示器和探头组成，探头分别安装在干线和各滑槽处，对出库总量和各滑槽的出库量进行计数。投资估算：每台计数器约为1.6万元，共9台，计15.4万元。备注：云天化采用计数器，发货100万吨，差错70吨，差错率为7/10万。3、计算机管理系统将各计数器采集的数据传输至计算机管理系统，可以实现对发货、收货数据信息的同步汇总统计，可以与购货信息比对，及时发现和纠正发货差错，提高发货的准确率。计算机管理系统通过局域网与公司领导及相关职能部门的计算机相连，公司领导及职能部门能实时了解和掌握库存量、发货量及货物流向等信息，便于及时决策。计算机管理系统中