安全质量检验标准

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1、综合项目安全Ⅰ类：1未制定施工安全管理办法。2未建立健全施工安全责任制度和责任追究制度。3重大危险源工程或专项工程施工方案未经审查批准施工。4高风险工程项目未执行安全技术交底制度。5开工报告未经审核批准擅自开工。6擅自变更施工方案。7未制定防洪应急预案。8火工品存储、运输及使用等环节存在严重漏洞，违规处理火工产品。9安全生产费使用不符合规定。10特种设备和大型机具不是国家定点厂家生产，无当地安全管理部门颁发的准用证，未经验收合格投入使用的。11爆破作业时无安全防护，爆破作业违章操作。12临时设施未避开不良地质处所，不符合防洪、防火、防雷、防风及安全卫生和环境保护要求

2、。质量Ⅰ类：1混凝土标号、强度低于设计标准。2原材料未经检验合格就投入使用。3钢筋型号、规格、数量与设计不符。在同一截面上的钢筋接头超过50%。安全Ⅱ类：1特种设备或施工机具未按要求定期检测，安全装置失效,性能下降。2特种作业人员无证上岗。3专职安全人员未按规定履行职责。4经检查、举报查实存在安全隐患，未按期进行整改或整改落实不到位。5营业线隐蔽工程未经规定单位、人员检查验收签认，或对隐蔽工程进行检查验收但由他人代签、事后补签验收记录。6未按批复的施工组织设计组织施工，简化施工程序。7高空作业台（支）架无防护措施、或防护措施失效。8应附检算资料的施工方案无检算资料.

3、9未按规定架设脚手架和防护栏，或架设不牢固。10对高耸建筑物，没有避雷设施。11深孔作业未进行有效通风，可能对施工人员造成伤害。12大风、大雨、雷电、大雾、大雪、冰凌天气进行高空作业。13施工现场易燃易爆物品管理不力，存放点无警示标志。14塔吊、龙门吊架体安装没有验收记录。15施工人员乘坐塔吊上下桥墩。16施工人员酒后高处作业。17施工人员随同起重物上下。18特种设备操作人员擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员操作。19安装或拆除模板，高度大于2m时，未执行高空作业规定。质量Ⅱ类：1钢筋混凝土保护层厚度不够致钢筋外露，或保护层厚度不足影响结构质量安全。2量测数据

4、失真，信息反馈不及时。安全Ⅲ类：1施工前未向施工人员进行安全交底。2夜间、隧道、井下作业未设置充足的照明。3用电设备未实行“一机一闸一漏一箱”。4“三宝”、“四口”、“五临边”未按规范设置，存在安全隐患。5房建工地无专门吸烟区6不按规定放置和使用易燃易爆物品。7临时用电存在严重安全隐患。8高空和井下作业人员未按规定穿戴防护用品。9模板拆除地面未设置明显的警戒线，有向下抛掷现象。10电机房无防火措施。11发电机电源与外电路电源并列运行、发电机附近放置易燃易爆物品。12切割机等机具不用时未关闭电源。13吊装设备安放不牢。14施工使用船只未经船检部门检验合格即使用。15临

5、时码头航行标志及救护，消防设施不配齐。16水上施工人员未备齐救生器材。17悬臂浇注未做静载实验。18悬臂浇注未对机具设备做检查。19高处作业平台料具放置不稳,有抛掷现象。质量Ⅲ类：1混凝土捣固不密实。2钢筋焊接时严重烧伤主筋。3未按要求安设接茬钢筋。4同条件试件未按要求制作和养护。5桩基础砼浇注时未使用串筒或串筒长度不足。6钢筋保护层小于规定值，但尚未影响结构质量安全。7混凝土养护方法不合符规定。安全Ⅳ类1除Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类以外的其它问题。质量Ⅳ类1除Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类以外的其它问题。营业线及邻近营业线安全Ⅰ类：1违反成都铁路局营业线施工“八不准”规定。2营业线路堑施

6、工边坡未按规定作防护或防护不全，存在落石上道安全隐患。3在距营业线20米范围内开挖作业未探明地下既有设施。4没有召开现场施工交底会。5封锁施工完成后，没有进行全方位的检查。6邻近既有线作业的大型施工机械未做到一机一人防护，未做到车过机停。7控爆施工未纳入封锁点，未采取防止飞石的安全措施。8邻近营业线爆破，未按批准的爆破设计方案进行布孔、打眼、装药、连线等。9临时施工道口未按规定办理手续，道口防护设施设置不全，未设专人看守。10路材、路料侵限。安全Ⅱ类：1有关施工人员未持证上岗。2邻近营业线施工，未按安全规程和审批施组与营业线设置有效隔离。3劳务工没有正式职工带领上道

7、作业。4主要施工管理人员未参加施工协调会。5施工登销记不规范，施工负责人（或驻站联络员）未按规定要求提前40分钟到站登记。6慢行施工未按规定设置慢行标志、标牌，或施工慢行牌与实际限速不一致。7营业线吊、扣轨施工，对吊、扣轨未作定时、定期检查、检验。8邻近营业线施工对营业线排水系统造成堵塞，未及时进行疏通、清理。9跨越营业线桥梁施工没有制定详细的应急预案或有应急预案但应急设施、设备、物资、人员没有按预案要求配置到位。10跨越营业线桥梁施工，移动模（支）架搭设不符合规范和安全要求。支架平移搭设的临时支墩不牢固。11邻近营业线施工，各种设施与接触网距离不达标或移动式大