99年度自然处「永续发展整合研究」计画徵求说明

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1、99年度自然處「永續發展整合研究」計畫徵求說明98/09/28一、永續發展整合研究計畫係配合永續發展研究中程計畫之任務導向型研究，為鼓勵研究人員以團隊方式進行整合研究，本年度依例只接受整合型計畫，每一整合型團隊必須有三件以上之子計畫組成。二、99年度徵求議題及各研究主題說明如附件。本年度起，永續發展整合研究為強化跨學門及跨領域整合之特性，改以國際間永續發展相關重點課題做為研究議題之劃分基礎，而不再以環境保護、人文經社與全球變遷之領域劃分方式進行分組。因此，研擬整合計畫時請考量該研究主題之跨領域需求，以組成適當團隊。三、新提整合型計畫，總主持人須於98年10月28日13時前，將

2、整合計畫構想書不備文，以電子郵件逕送本會自然處賴開顏小姐(TEL:02-27377001；hnlai@nsc.gov.tw)並請來電確認，逾時恕不受理。本年度構想書審查係採書面審方式辦理，審查意見視需要將送申請人答覆，屆時請申請人配合辦理。附件1四、通過構想審查之團隊，其總計畫與子計畫主持人方得依本會99年度專題研究計相關規定由其服務機關提出細部計畫之申請。本計畫亦屬本會專題研究計畫，故與本會其他研究計畫併計計畫件數。另外，在細部計畫審查後，每一整合型團隊必須有三件以上之總/子計畫通過方能成立。五、目前正進行中之延續性團隊，則不需研提整合構想書，由各總計畫與子計畫逕循本會專題

3、計畫規定方式提出申請。六、其他未盡事宜，請逕洽本會自然處湯宗達助理研究員(TEL:02-27377609；tttang@nsc.gov.tw)。七、構想書審查原則如下，整體評分超過80分者，始考量推薦進入細部計畫之申請。1.與年度規劃主題之契合度(25%)2.團隊內總子計畫主持人對所提研究之執行力、在此議題之實務參與及貢獻(25%)3.整合計畫之跨領域性及子項工作之整合度(25%)4.預期研究成果之應用性/移轉性及達成的可能性(25%)1099年度國科會自然處永續學門－永續發展整合研究計畫研究重點議題研究主題說明A.永續社會及人類安全1.人口政策對永續發展之影響與回應研究目的

4、：人口政策與永續發展之間的關係相當密切：就環境面而言，自然環境因素為決定得以承載多少人口（包括人口數量以及空間之分佈）之關鍵因子，而人口之成長則加速自然資源的耗用，就經濟面而言，以作為生產要素之一的人力資源來說，人口結構對於一國的產業與經濟發展則扮演相當關鍵的角色，就社會面而言，人口結構變遷（例如高齡化、少子化、移民、不婚化等）與各類社會問題之減緩或加速則有互為因果的關係；我國地狹人稠，為全球人口密度最高的國家之一，近年來因環境因素、經濟因素、社會因素等造成我國人口結構以及人口空間分佈均歷經相當大尺度的變化，因此，有必要瞭解該些變化對我國社經與環境的影響為何，以及我國之人口政

5、策又必須如何進行調整。研究方向：1.人口結構變遷與空間分佈變化對我國社會、經濟、與環境之影響。2.因應國家永續發展之人口政策。2.全球環境變遷、環境災害與人類安全：氣候變遷對台灣高衝擊天氣與極端氣候之衝擊評估與推估研究目的：氣候變遷主要衝擊將是氣候變遷帶來極端氣候發生頻率與氣候現象(如降雨等)強度變化，而此極端氣候與強度變化超過人為與自然系統可忍受之範圍而致災。過去氣候變遷預設情境主要根據大氣環流模式（GeneralCirculationModels,GCMs）模擬資料提供平均狀態之變遷資訊，如平均溫度與平均降雨量等資料，對極端降雨、長時間連續不降雨、與高溫等極端事件分析較少

6、。因此，有必要分析未來極端天氣與氣候變遷之關係，並針對極端事件發展降尺度方法，使GCMs模擬資料可用來建立台灣與鄰近地區未來極端氣候可能之情境。極端事件對人類社會安全與自然生態環境均會造成顯著影響，必須清楚界定未來可能遭遇之問題，並探討因應對策。其他環境變遷可能惡化人類安全與生態環境也應加以一併考量。研究方向：1.針對台灣高衝擊天氣/極端氣候與全球氣候變遷的關係進行瞭解。2.10並且強化統計降尺度方法與模式應用，進而推估未來20-30年高衝擊天氣與極端氣候變遷，並且擬定未來可能的氣候變遷下極端氣候之預設情境。1.探討其他環境變遷對人類安全與生態環境影響分析。3.有害物質管理、

7、環境風險評估與溝通研究目的：科技的研發及工商業的發展，致使許多有害物質，大量排入自然環境，由於此類物質多為疏水性有機物或毒性物質，基質複雜且濃度微量，但因其風險評估技術、污染流佈及生物毒性資訊均相當缺乏，對於人體及水中生物體所造成的影響亦是難以預估。因此其有效管理已成為全世界的重點，2006年7月開始施行的RoHS指令、2007年3月實施的中國版RoHS指令、2007年6月歐洲開始推行REACH(歐盟化學品管制法：化學物質登錄、評估、認證及限制之相關規定)，均將有害物質之環境風險列入考量，並藉由環境風險