东风微车新车上市方案

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1、东风微车东风小康K07黑龙江市场上市推广方案（草案）第一部分东风小康K07黑龙江上市媒体计划一、微车市场简析一直以来，微型车发展在国内受到诸多掣肘，但生产微型车所能占据的市场分量却不容忽视。在2004年全国汽车500万辆产销量中，微型车已经突破100万辆，稳居20％以上的市场份额。随着国家鼓励小排量汽车的政策出台，微车作为“国情车”其市场销量有着良好的上升空间。近年来，微车的发展一直与中国汽车工业保持了同步发展的水平。微型客车和微型轿车合计产量占到全国汽车总产量的26.53%，微型客车和微型轿车合

2、计销售量占到全国汽车总销售量的24.59%，微型汽车产销量已经占到全国汽车产销量的四分之一，微型汽车无可争议地为自己赢得了一席之地。即将实施的燃油税改革，受惠最多的将是微型车。燃油税一旦开征，将起到一石二鸟的作用：取消定额的养路费，不经常跑长途的微车使用费用会大大降低，这对微车消费者来说无疑是福音；道路使用的税费加到汽油里，据测算汽油价格最少也要上涨20％，低排量汽车特别是微车的优势就会更加突出。相继出台的国家《汽车产业发展政策》和《节能中长期专项规划》中，都明文指出鼓励发展微车，对一些城市禁限微

3、车提出批评。这对地方“限小”政策，即通过禁限微车提升城市形象和解决交通拥挤，将会有相当的冲击。二、黑龙江省本地属性黑龙江省位于东北三省最北方，属老工业基地，占地45.48万平方公里，有3800万人口，省会城市为哈尔滨，其中大庆是黑龙江省重点工业基地，其经济模式为半开放型，属计划经济模式。在黑龙江地域内，山区占1/3，草原占1/3，虽然高速、高等级公路不断增建，但三级以上公路不足1/2，特殊的地理环境使微型车市场前景广阔。哈尔滨被誉为“东方小巴黎”10/10使得这一城市呈现异域风貌，城市中人们消费习

4、惯是崇尚时尚、休闲。05年，随着城乡居民收入的持续稳定增长，消费领域进一步拓宽。市民消费对象转移到住房、汽车、电子类等高价值、高科技商品上来，加速了消费结构的升级。从哈市商品分类统计看，21类商品中有14类商品零售额同比大幅增长，消费热点主要集中在房产、汽车、数码产品等。哈尔滨城市居民人均可支配收入已超过8000元，人均可支配收入绝对值排在全国十大城市的第九位，其增幅排在第二位。经济的发展促进了哈尔滨汽车消费市场的繁荣，目前全市机动车保有量达46.3万余辆，并以每年38.6％的数量增加。其中个人购

5、车占据75.6%的份额，成为汽车消费的“主力军”。三、目标消费群其目标消费群主要面向从事小商品批发、物流、营运等行业的个体户或公司，对整车的空间、经济性和耐用性为其主要的消费价值取向。四、竞争对手产品分析五大微型汽车企业——长安、天津一汽、哈飞、上汽通用五菱、昌河微型汽车产销量保持在全国汽车产销量前十名之列，地位举足轻重。根据黑龙江微型车市场分析，我们将东风微车新品东风小康K07的主要竞争车型为哈飞民意、哈飞中意、长安之星、五菱之光、一汽佳宝。1、哈飞（民意、中意）Ø产品优势：哈飞民意采用东安发动

6、机、南韩原装进口减震器。阴极电泳底漆，大大提高车身防腐效果，车身不脱漆。平直后地板，不仅增加了车厢内容，也有利于载运大体积的物品。采用成熟车型典型的大梁断面结构，采用五根横梁与三段纵梁，纵梁前部分能量吸收达70%。采用与日本铃木公司合资的465Q-1A系列电喷发动机，动力强劲，节油，百公里油耗仅5.5升，同时排放完全达到欧洲2号标准。Ø市场优势：本地品牌，营销和售后服务网点密集，维修方便，市场保有量大，拥有较好的口碑。10/10Ø缺点：按键太小；后桥减振太硬，颠簸幅度大；离合片质量差。2、长安（长

7、安之星、）长安汽车在2005年销售整车达63万辆，国内市场占有率11%，位列第四，仅次于一汽、上汽，锋芒紧逼位列第三的东风汽车。在微型汽车市场领域，市场占有率高达38%。2006年一季度，长安铃木销售轿车3.6万辆，同比增长28%；微车销售9.4万辆，与上年同期基本持平。长安微车的一款经典产品“长安之星”被评选为“2005中国顾客最满意微型车”，2005年销量达20多万辆，是国内微客单一产品品牌中销量突破20万辆的产品。优势：长安之星采用了大量的轿车设计元素，外观大气、典雅，配置高档，种类齐全，整

8、车档次得到极大提高，缺点：致命的缺点就是皮太薄，安全系数大打折扣，零件寿命相对也比较短、3、上汽通用五菱（五菱之光）2005年，上汽通用五菱一家企业就销售各类微车337188辆，销售同比增长43%，高于微车市场平均增长率近四倍。而今年1月份，上汽通用五菱又以销售微车50088辆，同比增长57.7%。上汽通用五菱在黑龙江的市场占有率相对较哈飞、长安而言比例较低，但是凭借者上汽通用的技术和资金背景，其产品未来在黑龙江的成长潜力不容忽视。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通