油库事故模式、事故原因与预防措施

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1、油库事故模式、事故原因及预防措施一、油库相关知识简介油库是收发和储存原油、汽油、柴油、煤油、喷气燃料、溶剂油、润滑油和重油等整装、散装油品的独立或企业附属的仓库或设施。本文研究的范围是成品油库，主要考虑石油销售企业所属的成品油库，其储油区多为地上油罐，不包括用于储存原油的油库。其中，成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。文中提到的油库均指成品油库。根据油库设计规范(修订本)，按照容量，油库等级划分应符合以下规定。油库等级划分油库容易发生火灾爆炸事故。储存油

2、品的火灾危险性可分为：油库储存油品的火灾危险性分类二、油库安全的影响因素分析明确油库安全的影响因素，是建立油库安全评价指标体系的前提。在此前提下，才能进一步实现安全评价指标体系的构建工作。油库安全的影响因素，主要包括油料自身的因素、设备设施、相关人员、工作环境和管理五个因素。前四个因素是系统的内部因素，而管理因素则可看成是外部因素，如图所示（一）油料油库的众多危险隐患均是作用于油品而导致火灾、爆炸等重大事故发生的。油品的特性一般表现为以下几个方面：271挥发性汽油、柴油主要是由烷烃、环烷烃组成，极易挥发，随着温度和

3、压力的上升，油料挥发得也越快，挥发的油蒸气迅速与空气混合，形成可燃混合气，一旦遇到足够的点火能量，就会引发火灾爆炸事故。2易燃性汽油的闪点较低，介于一58—10℃之间，属于甲B类火灾危险品。汽油的燃烧速度82^96[k∥(m²h)]，水平传播速度也较大，即使在封闭的储油罐内，火焰传播速度也可达2-4m/s。总之，油库储运的汽油极易发生燃烧，其火灾爆炸危险性很大。油库汽、柴油在收发、储存、汽车加注油作业时，储罐、油泵汽车装车鹤管、加油枪及管阀设备等出现异常或人员操作失误时可能泄漏出来，迅速挥发形成可燃性混合气体，遇到

4、一定的诱导能量或点火源就会燃烧、爆炸。3扩散性油料的扩散性对火灾爆炸危险的影响主要表现在以下两个方面：（1）油料的泄漏油料泄漏主要有两种形式。一种是汽油、柴油蒸气的泄漏，如储罐收油过程中的大呼吸现象，环境温度变化引起的小呼吸现象；隔油池内残油的挥发等。另一种是油料液体泄漏，如输油泵因密封不良、老化造成漏油；储罐或管道腐蚀穿孔而导致油料大量泄漏等。泄漏的油料液体会沿着地面或设备设施流向低洼处，同时吸收周围热量，挥发形成蒸气；由于泄漏的油蒸气较空气重，也会沿着地面扩散，窜入地下管沟，极易在非防爆区域或防爆等级较低的场所

5、引起火灾爆炸事故。（2）油料的流动性汽、柴油液体具有很强的流动。油库事故多发生于油品储发过程中，且具有一定的规律性。在储发的过程中，由于设备设施的技术缺陷、管理缺陷、环境影响作用于油品，使油品失去控制，从而导致事故的发生。4易产生静电性石油产品的电阻率一般在1012Ω·mm左右，当沿管道流动与管壁摩擦和在运输过程中因受震荡与罐车、船冲击，都会产生静电。静电的主要危害是静电放电。如果放电产生的电火花能量达到或大于油品蒸汽的最小着火能量时，就立刻引起燃烧或爆炸。石油产品在装卸、泵送等作业过程中，由于流动、喷射、过滤、冲

6、击等缘故所产生的静电电场强度和油面电位，能高达20～30kv。油罐内石油产品放电有电晕放电和火花放电两种形式。电晕放电往往发生在靠近油面的突出接地金属（如罐壁的突出物、装油鹤管等）与油面之间，这种形式的放电能量是极微小的。一般不会点燃液面蒸汽，但也有可能发展成为火花放电。火花放电大都发生在两金属之间，如油面上的金属与容器壁之间（如偶然落入容器内而又漂浮在液面上的金属采样器等），这种放电能量较大，很可能点燃液面蒸汽。5热膨胀性油品本身的热膨胀系数通常较大，因此，当油品温度升高时，其体积膨胀较快，若油罐、槽车等灌装过满

7、，输油后管道未及时排空，又无泄压装置，便会导致容器和管件损坏，引起油气泄漏。另一方面，当温度降低时，油品的体积会收缩，容器内会出现负压，若缺少防护设施（如呼吸阀等），易导致容器变形损坏。6沸溢性重油以及部分含水的可燃液体遇火燃烧时，可能发生沸腾突溢现象，由容器内向外喷溅。沸腾突溢一旦发生，将扩大灾情，给扑救工作带来较大困难。7毒性27油品及其蒸汽对人体有害，汽油中含有芳香族烃、不饱和烃类、硫化物均有毒性，汽油具有溶解脂肪和类脂质性能，进入人体后对机体的神经系统有选择性损害。由呼吸道吸入时，即可引起剧烈咳嗽、胸痛，继

8、之发热、呼吸困难、头昏、视力模糊，甚则恶心、呕吐、抽搐昏迷等症状。柴油为混合烃类，包括烷烃、芳香烃、烯烃等。其毒性表现在因杂质和添加剂不同毒性可有差异。柴油对皮肤和黏膜有刺激作用，也可有轻度麻醉作用。主要为皮肤接触，因柴油为高沸点物质，吸入蒸汽而致中毒的机会较少。（二）设备设施油库主要由储油系统，装卸油系统，辅助作业系统，消防系统，防护抢救系统几大工作系统组