北京市怀柔区雁栖产业区雁栖东二路（永乐大街～永乐北四街）道路工程立项环境影响评估报告书.doc

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1、北京市怀柔区雁栖产业区雁栖东二路（永乐大街～永乐北四街）道路工程环境影响报告书（简本）建设单位：北京市长城伟业投资开发总公司环评单位：北京华夏博信环境咨询有限公司国环评证乙字第1024号二零一三年十一月（一）建设项目概况1.建设项目的地点及相关背景建设地点：怀柔雁栖产业区B区（怀柔新城11街区）。项目背景：北京雁栖经济开发区位于北京市怀柔区，成立于1992年，坐落于长城脚下，雁栖湖畔，距怀柔城区5公里。怀柔新城雁栖产业区位于雁栖经济开发区内的11、12、13街区。北京雁栖经济开发区根据产业规划，由科技服务产业园、纳米科技产业园、数字信息产业园和都市产业

2、园构成，形成四大特色产业园区。北京市怀柔区雁栖产业区雁栖东二路（永乐大街～永乐北四街）道路工程位于北京雁栖经济开发区11号街区内。为配合怀柔雁栖产业区的建设工程，北京市长城伟业投资开发总公司拟建设北京市怀柔区雁栖产业区雁栖东二路（永乐大街～永乐北四街）道路工程。2.建设项目主要建设内容、建设周期和投资（1）建设项目主要建设内容建设方案与规模：道路呈南北走向，南起永乐北大街，北至永乐北四街，全长1403.16米，规划为城市次干路，永乐大街至永乐北三街路段，道路红线宽40米，永乐北三街至永乐北四街路段，道路红线宽35米。本工程内容包括：道路工程、交通工程、

3、雨水工程、污水工程、给水工程、照明工程和绿化工程等。表1拟建道路主要技术指标汇总表技术指标道路道路等级设计车速（km/h）道路长（m）红线宽度（m）路面结构路面设计年限（年）起点终点雁栖东二路城市次干路401403.1640和35沥青混凝土路面15永乐大街永乐北四街（2）建设周期和投资本项目投资估算总金额为9307.29万元，2014年05月开工，2014年11月竣工。3.建设项目选址选线方案比选，与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性。本项目符合《北京城市总体规划（2004年-2020年）》和怀柔区规划的要求。本项目用地已经规划为市政道路用地。本项

4、目不占用基本农田，红线范围内无名木古树及高压塔、高压线等市政设施，拟建道路工程不涉及征地及拆迁情况。本项目建成后可完善北京雁栖经济开发区交通系统，改善周边出行环境、解决周边出行需求，选线合理。本项目符合《产业结构调整指导目录（2011年本，2013年修订）》的产业政策要求。（二）建设项目周围环境现状211.建设项目所在地的环境现状；目前雁栖东二路只有永乐大街至永乐北一街段有现况道路。路西侧从南到北依次为安东新材料技术公司、中国科学院电子学研究所、荒地；路东侧从南到北依次为荒地、玛氏食品公司。雁栖东二路自永乐北一街至永乐北四街段现状为荒地。规划道路两侧现

5、状除靠近永乐北四街段有东庄村闲置养殖场外均为荒地。2.建设项目环境影响评价范围（1）本项目营运期对噪声环境的评价范围为拟建道路中心线两侧各约200m。（2）由于本项目所在地地理环境特征简单，位于平原地区，且本项目在建成后产生的大气污染物排放浓度和排放量均较小，因此，本项目大气环境影响评价范围确定为道路中心线两侧各200m的范围。（3）本报告仅对地表水环境影响做简单分析。（4）本项目生态环境影响评价范围为拟建道路中心线两侧各约200m。（5）地下水环境影响评价范围为包括项目区上游、项目区和项目区下游在内的约20km2的范围。本项目大气、声、生态环境评价范

6、围见图1。21图1建设项目现状、沿线环境、敏感目标分布和评价范围图21（三）建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果1.建设项目的主要污染物类型、排放浓度、排放量、处理方式、排放方式和途径，对生态影响的途径、方式和范围1.1施工期（1）噪声污染源施工期的主要噪声源为混凝土搅拌机、压路机、装载机等施工机械以及施工现场的运输车辆等。这些施工机械运行时及运输车辆通过时的噪声属突发性非稳态噪声源，距离施工机械设备5ｍ处噪声源强为80dB(A)～90dB(A)。表2道路施工机械设备声级测试值及范围（单位：dB(A)）序号机械类型测点距施工机械距离（m）最大声

7、级Leq（dB(A)）1轮式装载机5902平地机5903振动式压路机5864双轮双振压路机5815轮胎压路机5766推土机5867液压挖掘机5848摊铺机5879发电机58410运输卡车58611混凝土搅拌机58212混凝土泵585（2）大气污染源在道路施工期大气污染源有机动车尾气、沥青烟、扬尘和粉尘，主要污染物是扬尘和粉尘。施工扬尘污染主要来自以下几个方面：①路基开挖、土地平整及路基填筑等施工过程，如遇大风天气，会造成粉尘、扬尘等大气污染；②水泥、砂石、混凝土等建筑材料，如运输、装卸、仓库储存方式不当，可能造成泄漏，产生扬尘污染；③灰土拌和、混凝土拌

8、和加工会产生扬尘和粉尘；④物料运输车辆在施工便道及施工场地运行过程中将产生大量尘土。在上述各类