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时间:2018-07-14
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1、一.编制依据1、中华人民共和国住房和城乡建设部关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质【2009】87号)。2、北京市住房和城乡建设委员会关于印发《北京市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》的通知(京建施【2009】841号)。3、北京雁栖湖示范区联络通道(京承高速~范崎路)工程2#标段设计图纸。4、建设单位及监理单位的相关要求。6、国家及北京市建设标准、相关技术规范及质量标准。《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)7、铁道部《铁路营业线施工安
2、全管理办法》(铁办〔2008〕190号)。8、北京铁路局《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师〔2008〕435号)。9、北京铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理办法(京铁建【2010】28号文件)。10、北京铁路局关于发布《营业线施工安全管理实施细则补充办法》的通知(京铁师【2010】249号文)。11、铁道部关于公布《铁路营业线施工安全管理补充办法》的通知(铁运【2010】51号文)二、工程概况2.1、工程简介本标段为2#标段,跨越现况京承铁路,标段范围为:H1K1+035.4~H3K1+190.4;全长155m。桥梁面积3760㎡
3、,桥梁型式为3*25m预应力混凝土连续箱梁+30m+25m+25m小箱梁。0#-3#轴预应力砼连续箱梁,横向分为两幅桥,单幅桥宽12m,单幅箱梁为单箱双室布置;3#-6#轴为预制小箱梁横断面布置7片梁,梁距3.4m,梁高1.6m,3#-4#轴跨京承铁路小箱梁长30m,边梁重120T,中梁重95T;3#-6#轴为两跨25m预制小箱梁,梁重80T。2.2、平面布置图1、平面图。222、小箱梁每轴布置示意图2.4、施工要求1、架桥机安全可靠,有足够的安全系数。2、架设位置准确,安全牢固,无安全事故。2.5、技术保证条件(1)认真阅读施工设计图纸
4、,按照相关要求编制详细专项施工方案。(2)导线控制桩和水准控制桩桩点加密工作已经完成;控制桩的防护工作完成。对本标段和相邻标段的控制桩坐标及高程进行联测和复核,确保放线测量工作准确无误。(3)对施工图纸相关内容进行复核,编制材料设备进场计划。(4)抽调具有责任心、技术能力强并具有丰富此类施工经验的技术人员。(5)施工前由项目总工进行三级交底,召开技术交底会,组织施工队负责人及相关施工人员进行学习。三、施工计划3.1、施工进度计划计划开工日期:2011年10月20日计划完工日期:2011年10月27日3.2、材料计划工程材料准备情况一览表3
5、6序号材料名称单位数量备注1预制箱梁片21后鲁预制厂210×10木方根50350Kg/m钢轨米8004木枕根3005枕木头个5006电缆米5007木楔子个503.3、设备计划序号设备名称单位数量备注1架桥机台1用于梁架设2吊车台2用于提梁3斯太尔炮车辆8用于梁体运输412m长直径43mm钢丝绳根10用于梁架设5发电机200KW台1备用6电焊机台8用于梁连接73t倒链个15用于梁固定四、施工组织机构本次要点架梁过程中北京铁路局相关处室领导、相关站段负责人成立架梁施工领导小组,全面负责本工程架梁期间的要点协调管理工作。施工期间项目部坚决服从领
6、导小组的领导,做到有令则行,有禁则止,以保障铁路行车运营的安全。施工现场成立以中铁六局集团北京铁建公司副总经理杨会敏为指挥长、项目经理张大虎为现场指挥的指挥领导小组,负责架梁施工的全面组织、协调及指挥工作。项目部所有管理人员为指挥组成员,以确保架梁施工的顺利进行。中铁六局集团有限公司北京雁栖湖示范区联络通道2#标段36上跨京承铁路架梁施工领导小组序号职务姓名单位联系电话123456789101112131415中铁六局集团有限公司北京雁栖湖示范区联络通道2#标段36上跨京承铁路架梁施工指挥组织机构序号岗位姓名职务职责联系电话备注12345
7、6789101112131415注:驻站设在怀柔站,各相关人员之间利用对讲机进行联络,手机联络为辅。北京铁建公司架梁施工领导小组及相应岗位职责1、指挥长:职责:负责宏观控制指挥工作,督促检查现场各工序负责人的工作及落实情况。362、现场指挥:职责:抓全盘工作,做好粱体运输及架梁过程控制,解决协调各施工部门之间、铁路各部门之间的配合事宜。3、现场副指挥:职责:郑惠斌:配合领导抓全盘工作;石会磊:做好粱体运输及架梁过程控制,解决协调各施工部门之间的配合事宜;赵炎:重点负责粱体运输及架梁现场安全工作,指挥、协调各施工组的工作;周林:负责现场质量
8、和就位监控工作。4、箱梁架设组:组长职责:服从现场总指挥的领导,负责架梁施工设备调试、运转,箱梁架设就位,发现异常及时向现场指挥汇报。5、架梁就位组:组长职责:负责观测架梁过程中箱梁梁体中心线
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