客车与货车日常检修的比较

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1、客车与货车日常检修的比较姓名:徐泽强学号:CD120379班级:铁道车辆5班一客车日常维修1.铁路客车运用维修工作是铁路运输的重要组成部分,运用客车的维修质量直接关系到旅客生命财产的安全。2.客车的日常维修工作包括客整所(库检)、客列检(站检)和客车乘务(乘检)三部分组成。3.客车日常维修方针:库内为主,沿途为辅,由客技站、旅客列检所、车辆乘务组三个部分完成。(一)客车技术整备作业的内容:1.承担本属旅客列车的乘务工作;2.对本、外属入库的列车进行技术检查、试验及维修,使其达到出库标准;3.承担本属客车客车的防火、防寒、防暑整备及节日整修;4.承担本属客车

2、的部分定检工作;5.承担客车的摘车临修工作;6.负责办理本属客车的厂、段修接送及其车辆技术状态检查和备品交接工作;7.负责与客运部门办理本属旅客列车出入库备品交接工作。(二)客技站检修作业分工:1.下部组(检车)(1)负责转向架、车钩缓冲装置、车底架等各配件检查。(2)负责全部制动装置的检查及性能试验。2.上部组(1)负责车体内外一切木制部分及木螺栓结构部分的检查维修。(2)负责修理或更换车体内部的门、窗、坐席及背靠、茶桌、办公桌、行李架、通风器、睡铺、漆布或绒布、合成革垫及地板、门窗锁及玻璃、门把手、衣帽钩、各门划及锁受、门折页、门止簧等车内上部的固定设

3、备备品等。(3)由乘务组包修范围以外的部分。3.水暖组(1)负责全部供暖装置及给排水装置的检查、试验。(2)负责更换或修理暖气装置各阀、各塞门支管、接头、膨胀饼,以及各螺栓卡子或紧固接头,防寒毡条包装,消除泄露,以及独立温水取暖装置的火炉、烟筒、芦围等的整修。(3)负责更换或修理各放水及排水阀,各给水塞门、止阀、水表、洗面器、洗手盆以及上下水箱注水孔及盖、各给水管接头的整修、消除泄露及堵塞故障。(4)负责燃煤炉车的交接工作。4.车电组(1)发电机检修;(2)蓄电池检修;(3)上部车体电气检修。5.空调组负责空调装置、冰箱及相关设备的维修保养工作。6.发电车

4、组负责集中供电发电车的柴油机、发电机及电气控制装置的维修保养工作。7.定检组负责本属客车的辅修、A1修及其它各项临修工作。(三)客车列检所作业内容1.对本站始发和终到列车按具体情况进行不同的作业;2.对通过本站的列车重点检查与安全行车的有关部位状态,按规定进行制动试验;3.认真区分摘车修与不摘车修故障,并良好地完成不摘车修任务。(四)客车列检所作业范围1.通过旅客列车的技术检查作业范围(1)列车车辆技术状态交接;(2)轴温检查;(3)车轮缺损,踏面剥离、擦伤;(4)摇枕悬吊装置、基础制动装置;(5)轴箱弹簧、摇枕弹簧、空气弹簧装置;(6)配件丢失、脱落或损

5、坏;(7)车钩、制动软管、总风管的连接状态;(8)按规定实行列车制动机试验。2.通过旅客列车的不摘车修范围(1)更换轴箱弹簧、摇枕弹簧,标记速度160KM/h及以上的客车除外;(2)处理基础制动故障;(3)处理空气制动机故障;(4)更换钩舌、钩舌销,调整钩差;(5)处理配件丢失、脱落或损坏故障。3.客列检对发现或预报的车辆故障必须积极修复或妥善处理,保证行驶安全。故障车辆是否摘车由客列检确认并负责,车辆乘务员应服从客列检的决定。(三)车辆乘务组的任务负责客车运行途中的车辆维修工作并处理一般故障,对于发现危及行车安全的较大故障,无法在车上处理的及时通知前方列

6、检所或客技站。(四)车辆乘务组的职责1.保证旅客列车安全运行至终点站,途中不因车辆技术状态不良而发生晚点、甩车等行车事故;2.保证车内固定设备及照明、电扇、通讯、采暖、给水、电茶炉等装置作用良好。(五)车辆乘务组的检修作业1.车辆乘务员一次出乘作业标准(1)准备工作(2)出、回乘交、接班会;(3)库内作业;(4)列车在车站始发前的作业;(5)途中作业;(6)途中接班作业;(7)折返站到达和入库作业;(8)列车在折返站始发前的作业;(9)折返途中作业;(10)达到终点站前的作业;(11)终点站作业;(12)出、回乘交、接班会。2.责任划分(1)值乘中对车辆故

7、障,凡因判断不准、处理不当或不及时、漏检造成的事故故为乘务员责任;(2)对车内设备没有做到随坏随修,影响使用造成不良反映为乘务员责任;(3)对途中因车辆故障,发生的一切问题,除库检责任外均为乘务员责任。二货车日常维修货车运用维修工作的指导方针是:坚持以主动发现、及时处理车辆故障,强化“五防”(防燃切轴、防大部件断裂、防配件脱落、防空车脱轨、防列车分离);整治“三车”(制动故障关门车、车轮踏面超限车、定检过期车),确保列车安全为目的;以优化列检作业布局及作业方式,不断适应运输发展为方向;以强化安全基础建设,全面落实标准化作业为主线;以应用货车安全防范系统,实

8、现人机分工,释放生产力,提高效率为原则;以深化改革,引入竞争机制为

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