王开禄在全县高速公路建设动员会上的讲话

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1、★精品文档★王开禄在全县高速公路建设动员会上的讲话各位领导、同志们:　　在杭瑞高速公路思南至遵义段、思南至大兴段和酉剑高速公路思南至剑河段即将实质性动工之际,县委、县政府决定召开这次动员大会,主要目的是动员全县上下立即行动起来,统一思想,振奋精神,明确责任,积极做好我县境内的征地拆迁安置工作,全力为两条三段高速公路建设营造良好环境。刚才,建华同志简要介绍了两条高速公路思南段的基本情况,等会,思唐镇将代表9个乡镇作表态发言。下面,我讲三点意见。　　一、正确认识我县交通现状,充分把握两条高速公路建设的历史性战略意义　　交通是国民经济的命脉,交通的发达程度,决定经济的兴旺繁荣

2、。历史上,思南建府立县,商贾云集,得益于乌江黄金水道的航运之利。随着历史的变迁,特别是东西部地区区域经济发展差距的不断拉大,交通等基础设施建设投入的严重不足,我县的水陆交通现状已成为县域经济发展的“瓶颈”和“短板”2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创9/9★精品文档★王开禄在全县高速公路建设动员会上的讲话各位领导、同志们:　　在杭瑞高速公路思南至遵义段、思南至大兴段和酉剑高速公路思南至剑河段即将实质性动工之际,县委、县政府决定召开这次动员大会,主要目的是动员全县上下立即行动起来,统一思想,振奋精神,明确责任,积极做好我县境内的征地拆迁安置工作,全力

3、为两条三段高速公路建设营造良好环境。刚才,建华同志简要介绍了两条高速公路思南段的基本情况,等会,思唐镇将代表9个乡镇作表态发言。下面,我讲三点意见。　　一、正确认识我县交通现状,充分把握两条高速公路建设的历史性战略意义　　交通是国民经济的命脉,交通的发达程度,决定经济的兴旺繁荣。历史上,思南建府立县,商贾云集,得益于乌江黄金水道的航运之利。随着历史的变迁,特别是东西部地区区域经济发展差距的不断拉大,交通等基础设施建设投入的严重不足,我县的水陆交通现状已成为县域经济发展的“瓶颈”和“短板”2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创9/9★精品文档★,思南能

4、不能实现经济社会发展的历史性跨越,能不能在新一轮区域性竞争中占领制高点,交通是基础、是关键、是很重要的环节。近年来,县委、县政府始终坚持把交通作为一项重大战略任务来抓,取得了明显成效。截止2009年底,全县油路里程公里,实现25个乡镇通油路,通村公路里程3200公里,实现486个村通公路,开工建设了乌江二桥、乌江三桥、岩头河大桥等一批多年想上而没有上的重点工程,交通条件得到了较大改善,但由于我县没有高速公路过境的大交通支撑,我县交通的通达、通畅能力十分有限,我们的很多绿色农副产品资源外销渠道不畅,农民增收渠道较窄;因为没有大交通支撑,我们的许多生产生活用品运输成本较大,

5、给群众生产生活带来了一定困难;因为没有大交通支撑,主导我县经济发展的投资拉动和招商引资工作举步维艰。　　去年以来,为积极应对金融危机,国家出台了一系列保增长、扩内需,加大基础设施建设投入的好政策,省委、省政府提出了“县县通高速”发展战略,在地委、行署的正确领导下,我们迎来了“打造两高一江大交通,实现思南经济社会新跨越”2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创9/9★精品文档★的重要历史机遇期。杭瑞高速思南至遵义段、思南至大兴段,思剑高速已经举行了开工典礼。通过县委、政府的努力争取,杭瑞高速在我县设置了双龙互通、沙沟互通、大岩底互通,思剑高速公路在我县设

6、置了腾龙互通、双塘互通、塘头互通,并争取了双塘互通穿越小岩关隧道连接县城乌江二桥的连接线,争取了思南港列入全省八大重点枢纽港建设,并配套建设埋鞋溪旅游码头、军家坝旅游码头等8个码头。这些大项目的实施,对我县社会固定资产投资的增长,对县域经济的发展,对思南在铜仁地区乃至黔东北地区的中心定位具有十分重要的意义。一是更加有利于我们坚定不移地推进城镇建设,建设铜仁地区西部经济文化中心。我县东与国家级自然保护区梵净山毗邻,南与泉都石阡县接壤,西抵历史名城遵义,北经乌江至涪陵直达重庆,有着明显的区位优势和地理条件。县委结合思南实际,审时度势,提出了建设铜仁地区西部经济文化中心的目标

7、,结合打造和推进“一江两岸三桥四道五片区”和“两高三出口”的城市骨架规划和大力实施“北移、东扩、西进”2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创9/9★精品文档★的城市发展战略,并结合两条高速公路过境,进一步完善了县城总体规划控制性详规。两条高速公路建成通车后,将形成思南通往遵义、重庆、贵阳、怀化等经济较发达地区的1-4小时经济圈,思南作为交通枢纽的区位优势日益凸显,县城可进一步依托互通连接线向东向西向南扩展,把思南建设成为铜仁地区西部经济文化中心的目标就会实现。二是更加有利于我们坚定不移地推进新型工业化发展。大交通形成后