北航11春学期《航空航天概论》期末作业考核要求

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1、北航11春学期《航空航天概论》期末作业考核要求1.通过你对航空航天技术现状和未来的发展趋势，谈谈你对未来我国航空航天技术发展途径的看法。（20分）航空航天的发展不仅受到全球紧急增长、正是稳定、国际贸易改善、产业技术变革等因素的综合影响，还受到航空公司盈利能力、航空航天产品的价格、环境等因素的约束。虽然我国的航空航天事业的发展存在很多的问题而且现状其实并不是十分乐观，但是我国航空航天事业的发展前景确实值得期待的。⑴首先，我国的航空航天事业的发展现在处于国际领先地位。虽然不是名列前茅，但是却还是有着一定的实力的。举个例子，2009年，中国航空工业集团公司在《财富》杂志公布的世界5

2、00强中名列第426位，是中国首家跻身世界500强的军控企业，在航空航天与防务板块位居全球第11位。从新中国成立到今天，我国的航空航天事业已经去得了受世界瞩目的成就，应该充分利用已有的有利条件，基于已有的基础，继续发展我们的航空航天事业。⑵其次，改革开放的大环境有利于航空航天事业的发展，尤其在我过啊计入世界贸易组织之后，更是机遇与挑战并存。一方面市场的全面开放有利于航空航天器制造业吸引外国资本和技术，有利于对引进技术的消化吸收、系统集成与模仿创新，从而促进国外先进技术在国内企业的扩散与外溢以及中国企业技术能力的迅速提高。另一方面中国的企业迫切需要技术投入，长期来看，源于竞争压

3、力的技术内在需求将有助于中国航空航天器制造业技术能力的提高。但与此同时，市场全方面的开放对中国技术引进的传统模式提出了挑战。⑶再次，我国政府对航空航天事业发展的重视是对我国航空航天事业发展的最有利的条件，国家的重视对新技术的开发、先进技术的引入、各项业务的发展都能起到良好的推动作用。特别是人才的培养方面，则更为重要。总而言之，我国航空航天的发展是充满机遇和挑战的，虽然有了一定的发展基础，但是还存在许多问题。我们应该努力向前看，克服困难，不断的推动我国航空航天事业的发展。2.飞机的气动布局形式有哪些？请简述各布局形式的特点。（20分）主要有常规布局、无尾布局、鸭式布局、三翼面布

4、局和飞翼布局特点：常规布局自从莱特兄弟发明第一架飞机以来，飞机设计师们通常将飞机的水平尾翼和垂直尾翼都放在机翼后面的飞机尾部。这种布局一直沿用到现在，也是现代飞机最经常采用的气动布，因此称之为“常规布局”。20多年前，研究人员发现，如果在机翼前沿根部靠近机身两侧处增加一片大后掠角圆弧形的机翼面积，就可以大为改善飞机大迎角状态的升力。这增加的部分在我国一般叫做“边条”。新式战斗机很多都采用这种布局，如俄罗斯的米格－29、苏－27、美国的F－22、F－16、F－18等。只要看到一型飞机采用了边条的设计，就可推测到这型飞机是强调近距离格斗性能，适合大迎角、大过载机动飞行的。美国的飞

5、机一直钟情于常规布局。虽然美国通过X－31试验机已经获得了鸭式布局设计的要领，但在新一代战斗机F－22亮相时，大家看到的仍然是常规布局。无尾布局通常说的“无尾布局”，是指无水平尾翼，垂直尾翼还是有的。这种布局，在第二次世界大战时就开始实用了。德国的火箭动力战斗机Me－163就是这种布局。60年代采用这种布局的飞机比较多，如法国的“幻影”Ⅲ、美国的F－102、F－106、英国的“火神”式轰炸机等。在无尾布局的飞机上，副翼兼顾了平尾的作用。省去了平尾，可以减少飞机的重量和阻力，使之容易跨过音速阻力突增区，其缺点主要是起降性能差。无尾布局的飞机高空高速性能好，适合做截击机用。但其低

6、空区音速机动性能差，不符合现代飞机发展趋势，正逐渐被鸭式布局所取代。鸭式布局鸭式布局，是一种十分适合于超音速空战的气动布局。早在二战前，前苏联已经发现如果将水平尾翼移到主翼之前的机头两侧，就可以用较小的翼面来达到同样的操纵效能，而且前翼和机翼可以同时产生升力，而不像水平尾翼那样，平衡俯仰力矩多数情况下会产生负升力。早期的鸭式布局飞起来像一只鸭子，“鸭式布局”由此得名。采用鸭式布局的飞机的前翼称为“鸭翼”。战机的鸭翼有两种，一种是不能操纵的，其功能是当飞机处在大迎角状态时加强机翼的前缘涡流，改善飞机大迎角状态的性能，也有利于飞机的短矩起降。真正有可操纵鸭翼的战机目前有欧洲的EF

7、－2000、法国的“阵风”、瑞典的JAS－39等。这些飞机的鸭翼除了用以产生涡流外，还用于改善跨音速过程中安定性骤降的问题，同时也可减少配平阻力、有利于超音速空战。在降落时，鸭翼还可偏转一个很大的负角，起减速板的作用。据称，俄罗斯下一代的飞机也考虑使用鸭式布局。三翼面布局在常规布局的飞机主翼前机身两侧增加一对鸭翼的布局称为“三翼面布局”。俄罗斯的苏－34、苏－35和苏－37都采用这种布局。美国在F－18上也试过这种布局，但没有发展为生产型号。三翼面布局的前翼所起的作用与鸭式布局的前翼相同，使飞机跨音速和