中央大道南段项目

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1、中央大道南段项目环境影响报告表（报批稿）建设单位：海口国家高新区发展控股有限公司评价单位：海南省环境科学研究院二〇一五年十二月·海口建设项目环境影响报告表项目名称：中央大道南段项目建设单位（盖章）：海口国家高新区发展控股有限公司编制日期：2015年12月国家环境保护部制《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3．行业类别——按国标填写。4．总投资——指项目投资总额。

2、5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称中央大道南段项目建设单位海口国家高新区发展控股有限公司法人代表焦翔联系人

3、颜程通讯地址海口市龙华区滨海大道42号国际创意港A栋201联系电话13976667303传真邮政编码建设地点位于海口市龙华区，北起椰海大道，南接南渡江大道，位于现状中央大道南面立项审批部门海口市发展和改革委员会批准文号海发改产业函[2015]1067号建设性质新建行业类别及代码市政道路工程建筑（E4813）占地面积(平方米)23363绿化面积(平方米)总投资(万元)6730.48环保投资(万元)189.07环保投资占总投资比例2.81%评价经费(万元)预期投产日期2016.81、项目背景海口的发展需要加大对基础设施建设的资金投入，吸引和开发新的经济发展项目，有效整合海南的

4、资源，加大招商引资的力度，使海南岛“城中岛”、“岛中城”的区位优势尽快转变为经济优势。本项目的建设有利于片区道路网络的完善，大大改善交通条件，有利于城市投资环境的提升，从而能够促进龙华区的开发建设。平衡发展龙华区各个规划片区，实现总规划目标，是海口城市发展的必经之路。南渡江，被誉为海南岛的母亲河。随着海口城市的发展，政府加大了对南渡江两岸的开发和建设，在市政规划、基础设施建设等方面投入了大量的资金和心血，加上大型企业的进驻开发，一个崭新的居住板块——城西片区，正在崛起，它将是海口西南部的城市副中心，是海口最具居住价值、投资价值的房地产区域，发展前景辉煌。交通建设对土地利用

5、有导向作用，土地开发利用，必须以道路的修建为基础。本工程的建设是城西片区周边土地资源使用开发的前提和必要条件。本项目所处区域目前的土地资源利用程度不高，本道路的建设将加快道路周边土地的开发，加快该片区的经济发展。从长远来看，项目建成后，能够改善此交通条件，极大的方便了邻村等邻近村庄居民的出行，提高周边居民的居住环境质量。由于交通的使得和对外联系的加强，将带动影响区内产业的发展，也将提高项目建设区域人民的经济收入和生活水平。随着物质生活水平的提高，将有力的促进社会经济活动、医疗卫生、文化教育、通讯等事业的发展，这将最终提高城区居民的生活质量。并将为城西片区提供便利的交通运输

6、条件，多方式影响发展区域经济，带动周边经济的发展，加速区域的社会发展。中央大道南段项目是一条南北走向的城市次干道，北起于椰海大道，南至南渡江大道，全长564.003m，红线宽度40m，双向4车道，设计车速50km/h。主要包括道路工程、排水工程（雨水、污水）、照明工程、交通工程及绿化工程等。给水、电力、电讯、燃气等其它市政管线工程本项目预留管位，不考虑具体设计。建设单位已于2015年8月海口国家高新区管委会关于中央大道南段工程项目用地选址意见的批复（海高新函[2015]420号）和海口市规划局关于本项目的规划设计条件的文件，并于2015年9月取得了海口市发展和改革委员会关

7、于同意本项目立项的复函（海发改产业函[2015]1067号），且于2015年11月取得海口市国土资源局批复的关于中央大道南段工程项目用地预审意见的函（海土资规耕字[2015]710号）。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第253号）和《建设项目环境影响评价分类管理名录》（中华人民共和国环境保护部令第2号）的有关规定，经查阅《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015.3），本项目属于“城市道路”类项目，道路等级为城市次干道，沿路现状主要为加油站、物流城，道路周边规划为工业用地，且道路