西环路旅游大道南段工程项目临时用电专项方案

西环路旅游大道南段工程项目临时用电专项方案

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1、河源市西环路南段升级改造工程临时用电专项施工方案编制人:审核人:中铁一局集团有限公司河源市西环路南段升级改造工程PPP项目经理部2016年11月目录一、编制依据及标准1二、工程概况1三、临时用电设计原则21、安全用电的原则22、布局合理、均衡用电的原则23、文明用电的原则34、节约用电的原则3四、施工用电规划31、用电规划32、施工用电设置63、配电箱选型74、场内用电布置8五、现场施工临时用电管理91、现场临时用电管理组织机构92、安全用电管理制度93、现场临时用电管理职责104、现场临时用电技术档案管理11六、安

2、全用电要求111、施工现场安全用电使用要求11七、电气防火、防雷措施13八、用电应急预案141、人身触电预案142、雨季施工用电预案143、停电预案14九、应急领导小组15附件:15河源市西环路南段升级改造工程临时用电专项施工方案一、编制依据及标准1、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—20052、《施工现场临时用电安全技术规范实施手册》3、《西环路旅游大道南段工程项目策划书》4、招标文件、施工图、设计文件。5、《西环路旅游大道南段工程项目实施性施工组织设计》二、工程概况西环路旅游大道位于河源市城区西部,粤赣

3、高速的东侧,路线自南往北穿越源南镇、庄田区和百子园,北至205国道,路段总长约12.45KM(含凌屋路段)。西环路旅游大道规划为城市主干道,设计车速为60KM/h。是市区路网主骨架“六纵十三横”中“六纵”之一,道路规划红线按50m控制(实施时可根据实际情况调整)。本项目实施范围为西环路旅游大道南段,南起迎客大道,途径新丰江,北至河源城北出口,全长4.24KM,为新建道路,设置大桥1座,2座小隧道,4道涵洞;共设置4处平交口。庄田大桥起点桩号K1+281.085,终点桩号K1+708.085,桥梁共4联12跨,全长42

4、7.0m,为城市主干道。本桥跨越新丰江,北接宝源沿江路,南接双下路。该项目为旧桥拓宽项目,设计车道数位单向三车道,项目建成后,与旧桥形成双向六车道,设计车速为60KM/h,与旧桥横桥向间距9.15m。新桥桥梁全宽16m,桥面横向布置为0.5m防撞栏+12m行车道+3.5m人行道。桥梁平面位于直线上,单向横向坡度1.5%。采用现浇单箱四室鱼腹式箱梁上部结构,跨径组合为4*(3*35)m。桥台根据台高及地形要求,设计肋板式桥台及柱式桥台。桥墩采用柱式桥墩设计;墩台基础设计采用钻孔灌注桩基础。15河源市西环路南段升级改造工

5、程临时用电专项施工方案道路线路设计8个交点,最大半径3220.286m,最小半径为400m,最小曲线长度221.925m,设置2处超高,超高值均为3%,最小缓和曲线长100m。横断面2个,分别是:K0+380~K1+160、K2+180~K4+620路段横断面宽度50m,6.5m(人行道和自行车道)+3.5m(侧绿化带)+12m(机动车道)+6m(中央绿化带)+12m(机动车道)+3.5m(侧绿化带)+6.5m(人行道和自行车道)=50m;K1+940~K2+100路段横断面宽度为33m,4m(人行道和自行车道)+1

6、2m(机动车道)+1m(中央绿化带)+12m(机动车道)+4m(人行道和自行车道)=33m。行车道路拱为2%,人行道及非机动车道路拱为-1.5%。路面结构层行车道采用水泥混凝土路面,人行道及非机动车道采用透水砖铺装。行车道面层采用26cmC40水泥砼,基层为20cm5.5%水泥稳定碎石,底基层为20cm4%水泥稳定石屑,总厚度66cm。人行道及非机动车道底基层为15cm级配碎石,基层为16cm原色透水混凝土,上面铺设5cm中粗砂,再铺装6cm厚高压机制透水砖。三、临时用电设计原则施工临时用电设计原则必须遵循安全、合理

7、、文明、节约的原则,必须严格按照相关规范进行设计实施。1、安全用电的原则所用电线路均采用TN-S系统进行配电,对于变压器接地体必须进行套钢管保护、深埋或降阻处理,确保接地装置与地面有良好的导电性能。在施工期间需要经常移动的照明灯具采用36V电压,在有积水和潮湿环境照明采用24V低压电压。电缆敷设严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行敷设。变压器供电TN-S接零保护系统示意图1、变压器中性线及PE线重复接地;2--保护接地PE线接地。2、布局合理、均衡用电的原则在满足安全用电的原则下,统筹规划与安排,场地配电

8、系统根据施工阶段及各阶段用电特点与需要、并遵循“保重点,顾一般”的原则进行。15河源市西环路南段升级改造工程临时用电专项施工方案3、文明用电的原则线路布置与敷设应遵循线路清晰、布置整齐、标识清楚的原则。配电室至二级箱之间的线路均采用地埋或套PVC管设置,并顺工地围挡内侧安放。二级配电箱到下设的各级配电箱间的各线路依据现场条件进行有序吊挂或埋设,

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