桥梁下部施工方案

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1、桩基施工方案  本工程墩台基础全部为Ф1.5m钻孔灌注桩，桥墩桩基14根，桥台桩基10根。共352米。（1）钻机选择桥址区地质资料显示，下伏基岩为强风化沙砾岩，根据工程地质情况及嵌岩深度，桩基施工拟主要采用4台冲击钻进行钻孔施工。（2）场地准备及工作平台①陆地上桩陆地上桩基施工时只需对场地进行硬化平整、清除杂物，便可放样进行施工。②水中桩4#～6#等水中墩施工，采取袋装土围堰进行筑岛，河中心留８米宽河道以保障汛期通水。筑岛土从附近村购进，表层50cm 采用砂砾进行硬化。通水部分设双层涵管（内径1.0米），修筑临时通水便桥。涵管基础采用袋装砂进行基底处理，涵管缝隙采用袋装砂进行填隙处理，管顶铺

2、设70cm厚袋装砂，表面敷设30厘米厚钢筋混凝土面层，以确保施工期间过水及防汛要求。（3）护筒埋设钢护筒采取在加工厂内加工成型，陆地上桩基采用壁厚5mm钢板、水中桩基采用8mm钢板经卷板机卷制加工而成，其内径比桩径大20～40cm，为加强钢护筒的整体刚度，在焊接头处加设15cm宽的钢带，护筒底层加设50cm宽的钢带作为刃脚，焊接采用双面搭接焊。测量放样后，人工开挖进行护筒的埋入，四周用粘土回填并分层夯实，之后将护筒尽可能压入坚硬密实的土层中，以防止钻孔时造成塌孔。护筒顶面高出孔外原地面30cm以上，水中护筒应高出水面1.5m以上。（4）泥浆制备根据地质情况，选用塑性指数大于25，小于0.00

3、5mm的颗粒含量大于50%的粘土制浆，对于地质不好的桩用膨润土造浆，以提高泥浆性能指标，防止坍孔；施工中经常检测泥浆的各项指标，并随时注意地质变化，及时调整，保证泥浆的各项指标符合规范要求。桩施工时，设置制浆池、储浆池和沉淀池并用循环槽连接，钻渣要及时清运，弃运到合适的地点以达到环境保护的要求，施工中严禁将泥浆排入湖泊、河道或农田内，造成环境污染。泥浆主要技术性能指标如下；相对密度：1.10～1.20黏    度：18～22S含 砂 率：<4%胶 体 率：>95%PH    值：8～11静 切 力：3～3.5（5）钻孔施工①钻机就位后，方可开始钻进。②开始钻进时，进尺要适当控制，采取小冲程，

4、逐步形成造浆循环，在钻进一定深度后，泥浆循环正常，钻至刃脚下1.5m后，按正常速度钻进。③开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，应予补充。按时检查泥浆指标，遇土层变化时增加检查次数，并适当调整泥浆指标。④钻孔时，在中心距离5米以内的任何桩在混凝土浇注24h以内均不得施工，在钻孔时，为防止影响邻孔已灌注混凝土的质量，施工时可采用跳打法施工。⑤整个钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水位，并低于护筒顶面0.3米以防溢出，掏渣后及时补浆。钻孔时对成孔的孔位、孔深、孔径及倾斜度等各项指标进行检查，及时调整。钻孔应连续施工，不得中断时间过长。⑥钻孔过程中要做好钻孔记录，对各土层资料

5、与设计资料进行对比，若发现实际地质情况与设计情况不符时，应及时报告监理工程师，研究是否需要采取相应的措施。⑦清孔：钻孔达到设计标高，对桩位、成孔孔径、孔深及倾斜度进行终孔检查，合格后即进行清孔。清孔采取二次清孔法。第一次清孔采用抽浆法清孔，清孔过程中不断补水以降低泥浆比重，直至泥浆各项指标达到规范要求，停止清孔。特殊情况下，安装吸泥机进行清孔。在提钻移机和后续准备工作中，孔底可能有新的沉淀物，待钢筋笼安装完毕，检查沉淀层厚度，如不符合设计要求，进行第二次清孔，利用导管作为清浆管道，压入清浆，直至沉淀层厚度满足施工要求。在清孔过程中，要始终保持孔内外水头差2m以上，确保清孔的安全顺利进行。（6

6、）钢筋笼加工及安装钢筋笼在加工厂集中预制，制作时先按照设计尺寸采用ф22钢筋做好加劲筋圈，并标出主筋位置，再将主筋依次点焊在加强劲筋上，点焊时要确保主筋与加劲筋相互垂直不变形，主筋焊完后严格按图纸设计尺寸绑扎箍筋。同时钢筋骨架四周外侧，安装预制好的砼环，以保证钢筋保护层厚度。制作好的钢筋骨架分类存放，并将其垫高。骨架安装时用30T吊车（或钻机）四点起吊慢起慢落逐节下放，井口对接接长；下到设计标高后，将钢筋笼定位钢筋与钢护筒焊接，以防止钢筋笼上浮或下沉。（7）灌注水下砼①砼灌注采用250～300mm钢导管，在灌注混凝土前，要对导管进行密水、承压和接头抗拉试验，符合要求后在其外壁用明显标记逐节进

7、行编号并标明长度，最后下放入孔。导管下放入孔时导管接头严密，且使其居于孔中，轴线顺直，防止导管卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。②钢筋笼就位经检查合格后，立即用吊车安装导管、安装储料斗及隔水栓。导管底部离孔底0.3～0.4米，储料斗的容积要满足首批灌注下去的砼埋置导管深度的要求（不小于1米），封底砼灌注后，应仔细检查封底情况，确认封底成功后，进行正常浇注。③水下砼由拌合站统一拌制，搅拌运输车进行灌注，其配合比经监理工程师