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《悬挂独轨交通支撑系统悬索结构轨道受力研》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、悬挂独轨轨道受力性能研究【摘要】随着世界各国城市交通量急增,交通拥堵已经是一个世界性的话题。优先发展公共交通虽然可以缓解交通拥堵,但同时这类传统的交通类型也存在建设成本高、建设周期长,对城市噪声、振动等生态环境影响较大、不能个人拥有、不能点对点直达等不足之处。因此,全世界正在努力探索经济、节能新型交通形式。悬挂独轨交通应运而生,它运量较大、安全、快捷、低噪声、低污染、占地少、自动化运行,不但解决了地铁不能点对点直达的不足,又拥有小汽车的很多优点。本文首先论述了悬挂独轨交通的发展现状,其次主要研究设计悬挂独轨交通的钢支撑系统,包括结构选型、荷载组合、
2、受力分析。在受力性能分析的基础上对悬挂独轨轨道支撑系统进行优化设计,并编制悬挂独轨的轨道支撑系统结构计算程序。主要使用ANSYS软件,辅助使用MTS结构设计软件完成支撑系统设计,对不同跨度支撑系统进行受力分析,并同悬索钢桥进行了经济技术比较。针对目前中国各大城市机动化大发展、小汽车使用迅猛增长、城市道路交通严重拥堵和环境污染日益严重的局面,发展该轨道交通系统意义深远。 更多还原【Abstract】Asworldcitytrafficincreasedtrafficjamsisbecomingaworldwideproblem.Givingprior
3、itytothedevelopmentofpublictransportcaneasetrafficcongestion,atthesametime,thiskindoftraditionaltraffictypestillexistdeficiencies,suchashighconstructioncost,longconstructioncycle,noise,vibrationandotherecologicalenvironmentalimpact,nottobepossessedbyindividualsanddestinationsr
4、eachedpoint-to-pointindirectly.Therefore,thewholeworldistryingtoexplorenew... 更多还原【关键词】悬挂独轨交通支撑系统；悬索结构；轨道受力研究；【Keywords】singlerailtracksuspensionsystem；cablesystem；trackstressresearch；【索购硕士论文全文】Q联系Q：138113721139938848即付即发目录摘要4-5Abstract51绪论9-141.1引言9-111.2国内外悬挂独轨交通的支撑系统研究现状11-
5、121.2.1悬挂独轨交通存在问题111.2.2悬挂独轨交通的支撑系统研究现状11-121.3自主转向悬挂独轨交通系统12-131.3.1自主转向悬挂独轨交通系统优点121.3.2已建成3个实验轨道简介12-131.4本文的研究目的和意义13-142悬挂独轨交通支撑系统常用结构形式及使用范围、选用原则14-152.1常用支撑结构形式14-152.2轨道梁及立柱结构形式153100米悬挂独轨交通支撑系统计算15-433.1结构体系理论简介15-163.2ANSYS软件介绍16-183.2.1ANSYS软件简介16-173.2.2ANSYS软件分析步骤
6、173.2.3单元类型的选取17-183.3结构设计指标及构造要求18-193.3.1设计指标18-193.3.2构造要求193.4荷载信息19-213.4.1基本工况19-203.4.2工况组合信息20-213.5结构ANSYS建模21-243.5.1模型简化21-223.5.2悬索结构参数化建模22-243.6主缆初始应变确定24-273.6.1初始位置的确定标准253.6.2初始位置的确定25-263.6.3编制程序确定初始位置26-273.7加载和求解27-283.7.1加载和求解273.7.2地震分析27-283.8内力分析28-403.
7、9内力组合40-423.10计算结果分析42-433.10.1强度42-433.10.2变形433.10.3结构总重434编制悬挂独轨轨道支撑系统分析程序43-494.1程序编制思路43-444.2程序编制步骤44-454.3程序演示45-495悬挂独轨轨道支撑系统优化设计49-565.1优化基本原理49-505.2优化变量50-525.2.1设计变量515.2.2状态变量51-525.2.3目标函数525.3优化分析52-535.3.1分析文件525.3.2优化分析方法52-535.4优化控制文件命令流535.5优化结果53-566100米以上悬
8、挂独轨轨道支撑系统计算56-596.1主跨200米,边跨60m支撑系统计算分析56-576.2主跨300米,边跨90m支撑
