奥达轮毂报告书(报批稿)

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1、宁波奥达洁具有限公司年产15万只汽车轮毂生产线扩建项目浙江大学目录第一章总论11.1项目由来11.2编制依据21.3评价目的及指导思想21.4功能区划及评价因子31.5评价标准31.6评价等级及范围71.7评价重点及保护目标8第二章建设项目周围环境概况92.1自然环境概况92.2社会环境概况112.3宁海县总体规划122.4桥头胡工业区概况132.5项目周围污染源调查13第三章现有项目工程分析及源强153.1企业目前概况153.2现有生产工艺183.3电镀生产污染发生环节分析213.4现有污染源

2、强233.5现有项目污染物汇总273.6现有项目存在的主要环境问题28第四章扩建项目工程分析304.1扩建项目概况304.2工艺流程324.3污染源强分析494.4扩建项目污染源强总汇544.5“以新带老”治理措施564.6扩建项目建设前后污染源强汇总57第五章地表水环境质量现状及影响分析585.1水环境质量现状监测与评价585.2底泥监测595.3水环境影响分析60第六章环境空气质量现状及影响分析626.1环境空气质量现状626.2环境空气影响分析626.3卫生防护距离71第七章声环境及固体废

3、弃物质量现状及影响分析737.1噪声环境质量现状监测及评价737.2声环境影响分析747.3固体废弃物环境影响分析75第八章施工期环境影响评价768.1施工期扬尘的影响分析768.2施工期噪声的影响分析77110宁波奥达洁具有限公司年产15万只汽车轮毂生产线扩建项目浙江大学8.3施工期生活污水及弃土、垃圾78第九章环境风险评价809.1电镀槽液泄漏风险识别809.2电镀槽液泄漏风险防范措施809.3火灾、爆炸事故应急措施809.4电镀槽液泄漏事故应急措施809.5主要原辅材料的毒性分析819.6

4、氰化物泄露事例82第十章公众参与8310.1公众调查目的与形式8310.2调查结果分析8310.3公示8510.4小结85第十一章污染防治对策8611.1水污染防治对策8611.2大气污染防治对策8811.3噪声污染防治对策9011.4固体废弃物防治对策9011.5绿化9111.6小结91第十二章环境管理及环境监测9212.1环境管理9212.2环境监测92第十三章清洁生产及总量控制9413.1清洁生产分析9413.2总量控制9813.3小结98第十四章环境经济损益分析9914.1社会经济效益分

5、析9914.2环境经济损益分析10014.3小结101第十五章建设项目合理性分析10215.1项目选址合理性分析10215.2总平面布置合理性分析102第十六章结论与建议10316.1环境质量现状结论10316.2环境影响分析结论10416.3清洁生产及总量控制结论10516.4建议10516.5六项审批原则符合性分析10516.6总结论107110宁波奥达洁具有限公司年产15万只汽车轮毂生产线扩建项目浙江大学110宁波奥达洁具有限公司年产15万只汽车轮毂生产线扩建项目浙江大学110宁波奥达洁具

6、有限公司年产15万只汽车轮毂生产线扩建项目浙江大学第一章总论1.1项目由来宁波奥达洁具有限公司自1993年成立以来，一直生产厨卫洁具、水暖管接件等系列产品。近两年来，由于国际市场竞争激烈，原材料不断涨价等诸多因素，带来了企业的经济效益明显下降。为了确保企业持续、快速、健康发展，公司于今年下半年开始，积极寻找新的产品市场，经近半年时间的多方考察，获悉汽车电镀铝轮毂市场前景很好。汽车轮毂是汽车配件中的易损件之一，国际市场正处在更新换代阶段，传统的轮毂由钢板制作，进入上世纪90年代，开始逐步使用铝合金

7、拷漆轮毂，然后在拷漆轮的基础上，重量轻、外观美的铝合金电镀轮毂大受追求时尚化、个性化的人们的欢迎。铝合金电镀轮毂是目前国际轮毂市场上最豪华的一种轮型，投入市场后，需求量不断上升。从国际市场调查显示，生产电镀轮毂企业仅是我国的台湾和大陆，生产厂家和在建企业约在60～70家之间，省内已有4家企业在生产毛坯铝轮毂。其中：毛坯生产无电镀配套的企业50余家，无毛坯生产仅专业轮毂电镀企业15家，年产规模一般均在15万只～30万只之间，最大规模为60万只/年，电镀加工企业最大规模为30万只/年。产品经电镀加工

8、后全部出口，销售呈供不应求状态，经济效益可观。据不完全统计：国内铝合金轮毂拷漆的产量为1300万只/年，电镀轮毂产量为500万只/年，台湾地区两家企业的年产总数为120万只，而美国向国内要货量达2000万只/年以上，从以上数据表明，铝合金电镀轮毂是国际市场的一种新产品，开发该产品前景广阔，潜力巨大。根据《中华人民共和国环境影响评价法》及国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》有关规定，建设项目须履行环境影响评价制度。因此，建设单位委托浙江大学环境影响评价研究室（环评证甲字第2002号）对宁