基坑开挖作业指导书

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1、基坑开挖作业指导书一、目的明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。二、编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《公路工程质量检验评定标准》（JIGF80/1-2004）《两阶段施工图设计》（第四册）三、适用范围钻孔桩承台基坑开挖、明挖基础基坑开挖。1.1对地下水较少，土质较好的一般地段，基坑开挖按放坡开挖；1.2对地下水较丰富、地质条件差的地段，采用边放坡开挖边支护方式进行；1.3对处于浅河及水塘中的基坑，采用筑岛后打入型钢支护，然后开挖的方式进行。四、施工工艺基

2、坑开挖流程如图1如下：筑岛作业准备开挖人工铲除承台底以上20㎝、承台底以下5㎝土质在承台底部铺设5㎝厚砂浆找平垫层，并在基坑周边做好排水沟和汲水井测量放样，撒出开挖边线不需要打入型钢支护开挖至距离设计承台底20㎝处不需要边开挖，边支护不需要人工凿除桩头基坑支护不需要不需要图1基坑开挖流程图五、施工方法1、作业准备1.1基坑开挖前应按按照技术交底，结合现场情况，选取开挖机械设备，同时配合技术人员、测量人员进行放样测量，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。1.2基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和监测，

3、当发现异常情况时应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。2、基坑开挖2.1、对地下水较少，土质较好的一般地段基坑开挖。开挖前，按照设计坡比和开挖深度先测量定出开挖轮廓线和开挖深度，放坡坡比参考下表，并做好护桩，以便控制基坑开挖深度和底部尺寸。基坑坑壁开挖坡度表坑壁土类坑壁坡度（高：宽）基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1:11:1.251:1.5碎石类1:0.751:11:1.25粘性土、粉土1:0.331:0.51:0.75采用挖掘机开挖，人工配合。出土及时使用自卸汽车运走，减少弃土对坡顶的压力。基坑基底尺寸比设计每

4、侧宽出50～75cm。基坑开挖至距设计承台底标高20cm时，即采用人工清除剩余土方至设计承台底标高以下5cm，基坑内设截水沟汇水井抽水法排水。基底铺设5cm厚砂浆作为承台垫层，基底垫层高程允许偏差±20mm。基坑四周设置排水沟、集水坑，用抽水机或潜水泵及时将坑内积水排除。当施工便道距基坑较近时，便道与基坑之间设置1m宽的护道，并在基坑周围设置截水沟防止水流入基坑。2.2、对地下水较丰富、地质条件差的地段，采用边放坡开挖边支护方式进行。对地下水较丰富，地质条件较差地段承台，开挖时采用钢管（木桩）和木板进行边坡防护。开挖前精确放样，然

5、后按照1：0.5边坡开挖基坑，开挖一段(大约5米左右)到设计标高后，立即用挖掘机垂直打入钢管（木桩），要求桩尖打入到承台底至少1.5～2米，桩间距为0.75米，并用钢管、方木将钢管桩（木桩）连接成整体。边坡人工进行修理，大致一个平面，铺上木板，用钢管（方木）与钢管架（纵向梁）连接，进行边坡防护。开挖后立即进行承台施工，做到随挖、随清、随加固。桩打入后，如出现坍塌迹象要采取加固措施，如进行横向连接和加后地锚。具体见下图2。图2承台开挖坑壁支护示意图在施工中，为加快防护速度，在地质条件允许下，可将支撑方木和木板改成袋装粘土加固。具体见

6、下图3。图3承台开挖坑壁支护示意图2.3、对处于浅河及水塘中的基坑，采用筑岛后打入型钢支护，然后开挖的方式进行。该类承台处于浅河或水塘中，在基坑开挖前，首先筑岛围堰，围堰周边尺寸比承台开挖上口边缘大3米，四周用袋装粘土堆码。由于是回填粘土，又处于水中，地下水很丰富，视容易塌方地质。本类型承台采用先支护，后分台阶开挖，具体如下：开挖前精确放样，将开挖面放坡清理到水平面后，开始支护。支护材料采用24［（槽钢），单根槽钢长度不小于6米。首先用挖掘机打入槽钢，打入承台底不小于2米,槽钢打设完毕开始开挖基坑，当挖到内撑位置时，停止挖掘，内撑

7、导梁采用2［20，四角加八字斜撑，中间加一道Φ200mm的钢管。内支撑安装完毕，继续向下开挖承台基坑，直到开挖到承台底，凿除桩头，施工底垫层，详见图4。图4承台开挖坑壁支护示意图本类型承台也可以如下支护措施：支护材料采用30［（槽钢）和5mm厚的钢板或3厘米厚的木板。单根槽钢长度不小于3米，单块钢板尺寸为110厘米×250厘米。首先用挖掘机打入槽钢，槽钢间距为60厘米，打入下层台阶或承台底不小于一米,斜度为1：0．3，然后开始按1:0.3坡度开挖,并且边开挖边打入钢板,打入下层台阶或承台底不小于0.5米。上层台阶高度为2米。上层基

8、坑支护、开挖完毕，留1.5米宽的平台面，按同样的方法施工下层基坑，直到开挖到承台底，凿除桩头，施工底垫层，详见下图5。图5承台开挖坑壁支护示意图3、桩基桩头处理(桩基承台)3.1、桩头凿除桩头凿除采用手操式风枪。凿除前，测量每一根桩的桩顶高程，并用