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1、电控LPG_柴油双燃料发动机监控平台第27卷第1期2006年1月江苏大学学报(自然科学版)JournalofJiangsuUniversity(NaturalScienceEdition) Vol.27No.1Jan.2006 电控LPG-柴油双燃料发动机监控平台袁银南,朱 磊(江苏大学汽车与交通工程学院,镇江)摘要:在电控LPG-(ECU)中的数据,以摩托罗拉单片机MC9S12DP256,PC进行串行通信,采用Vi2sualBasic610.此监控平台在电子调速、柴油掺烧LPG降低烟度、EGR.试验表明此平台具有数据采集的实时显示、转、、波形
2、的存储和打印、报警等功能和良好的人机交互界面.关键词:;LPG-柴油;监控平台;电控单元;串行通信中图分类号:U4641263 文献标识码:A 文章编号:1671-7775(2006)01-0031-04MonitoringplatformofelectroniccontrolofLPG2dieseldualfuelengineYUANYin2nan,ZHULei———————————————————————————————————————————————(SchoolofAutomobileandTrafficEngineering,Ji
3、angsuUniversity,Zhenjiang,Jiangsu212013,China)Abstract:IntheexperimentofelectroniccontrolofLPG2dieseldualfuelengine,inordertoreadandmodifythereal2timedataofelectroniccontrolunit,thereal2timemonitoringplatformisdeveloped.TheplatformisdesignedwithVisualBasic610andthroughRS232s
4、erialcommunicationbetweenPCandMo2torolaSCMMC9S12DP256.Thismonitoringplatformworkswellinelectroniccontrolleditems,suchase2lectricalgoverning,dieselmixedwithLPGtoreduceexhaustsmoke,andadoptingEGRtoreduceNOx.Theexperimentalresultsshowedthatthemonitoringplatformhasfunctionsofdat
5、aacquiring,real2timedisplaying,real2timespeedwavedisplaying,datawritingandreading,wavesavingandprinting,alarmingandsoon.Ithasfriendlyinterfacebetweenhumanandsystem.Keywords:dualfuelengine;LPG2diesel;monitoringplatform;electroniccontrolunit;serialcommunication 在电控双燃料发动机试验过程中
6、,油泵齿条位置、转速、水温、喷气压力、排气温度等电控参数不能在上位机平台上显示,参数数值需在底层开发平台上修改,而且不能在线存储数据、观察参数变化波形,试验人员不能及时了解双燃料发动机性能数据———————————————————————————————————————————————及工况信息.国外很多生产发动机电控单元的公司都开发了专业性的监控标定软件,如BOSCH的VS100、INCAV310、AVL的CAMEO、ATI的Vision等.作者采用VisualBasic610开发了LPG-柴油双燃料监控平台.此监控平台能在线显示ECU模块中
7、采样数据和控制参数,同步显示发动机瞬时转速和平均转速变化波形,还可以计算发动机调速率,为了对数据进行后处理,可以在线存储显示参数和波形.在LPG-柴油双燃料发动机试验当中,进行电控纯柴油两极调速、全程调速、电控供油和掺烧LPG降低烟度排放以及EGR系统对双燃料发动机NOx[1,2]收稿日期:2005-04-21基金项目:国家自然科学基金资助项目(50276026);江苏省自然科学基金资助项目(BK2001092)作者简介:袁银南(1959-),男,江苏常熟人,教授,博士生导师(79209228@163.com),主要从事内燃机工作过程和代用燃料
8、的研究.朱 磊(1981-),男,江苏宿迁人,硕士研究生(ti2mai@163.net),主要从事发动机电控技术和代用燃料的研究.32 江苏大学学报