机械设计课程设计设计一级直齿圆柱齿轮减速器本科论文.doc

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1、机械设计减速器设计说明书系别：航空工程学院专业：学生姓名：学号：指导教师：职称：目录第一部分设计任务书..............................................4第二部分传动装置总体设计方案.....................................5第三部分电动机的选择............................................53.1电动机的选择............................................53.2确定传动装置的总传动比和分配传动比....................

2、....6第四部分计算传动装置的运动和动力参数............................7第五部分V带的设计..............................................85.1V带的设计与计算.........................................85.2带轮的结构设计..........................................11第六部分齿轮传动的设计.........................................12第七部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计...........

3、...............187.1输入轴的设计...........................................187.2输出轴的设计...........................................23第八部分键联接的选择及校核计算..................................298.1输入轴键选择与校核......................................298.2输出轴键选择与校核......................................29第九部分轴承的选择及校核计算.....

4、...............................309.1输入轴的轴承计算与校核..................................309.2输出轴的轴承计算与校核...................................30第十部分联轴器的选择...........................................31第十一部分减速器的润滑和密封....................................3311.1减速器的润滑...........................................3211.

5、2减速器的密封...........................................33第十二部分减速器附件及箱体主要结构尺寸...........................33设计小结.......................................................36参考文献.......................................................36第一部分设计任务书一、初始数据设计一级直齿圆柱齿轮减速器，初始数据F=2800N，V=1.5m/s，D=400mm，设计年限（寿命）：8年，每天工作班制（

6、8小时/班）：2班制，每年工作天数：300天，三相交流电源,电压380/220V。二.设计步骤1.传动装置总体设计方案2.电动机的选择3.确定传动装置的总传动比和分配传动比4.计算传动装置的运动和动力参数5.设计V带和带轮6.齿轮的设计7.滚动轴承和传动轴的设计8.键联接设计9.箱体结构设计10.润滑密封设计11.联轴器设计第二部分传动装置总体设计方案一.传动方案特点1.组成：传动装置由电机、V带、减速器、工作机组成。2.特点：齿轮相对于轴承对称分布。3.确定传动方案：考虑到电机转速高，V带具有缓冲吸振能力，将V带设置在高速级。选择V带传动和一级直齿圆柱齿轮减速器。二.计算传动装置总效率ha

7、=h1h22h3h4h5=0.96×0.992×0.97×0.99×0.96=0.867h1为V带的效率,h2为轴承的效率,h3为齿轮啮合传动的效率,h4为联轴器的效率,h5为工作装置的效率。第三部分电动机的选择3.1电动机的选择已知速度v:v=1.5m/s工作机的功率pw:pw=4.2KW电动机所需工作功率为:pd=4.84KW执行机构的转速为:n=71.7r/min经查表按推荐的传动比合理范围，V带传动的