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时间:2018-07-13
《以标准化管理为载体全面推行“一图四表”工作法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、以标准化管理为载体全面推行“一图四表”工作法宁启复线电化工程建设指挥部宁启复线电化工程建设指挥部按照上海铁路局《关于公布上海铁路局建设项目质量安全风险管理“一图四表”法实施意见》的通知精神,以标准化管理为载体,全面推行“一图四表”工作法,确保工程建设安全受控,质量达标。一、全员培训,提高风险管理意识和水平。加强学习、培训,提高参建各方质量安全风险管理意识和应用“一图四表”法进行安全质量管理水平。首先是认真学习贯彻部局有关风险的管理文件及领导讲话精神,提高参建各方的风险管理意识;其次集中精力参加路局组
2、织的质量安全风险学习培训班,每期学习结束,及时组织建指全体人员学习,并召集参建单位主要领导进行学习培训,提高大家质量安全风险管理意识和管理水平。二.细化工作内容,全面落实部局风险管理要求1.根据路局文件精神,针对宁启复线电化工程实际情况,制定下发安全风险管理手册及实施细则,并狠抓落实,使风险管理更规范、更清晰、更科学、更准确,有效地规避和控制各项质量安全风险,确保风险管理深入推进。2.组织参建单位质量安全主管领导到杭州铁路枢纽学习“一图四表”法安全风险管理经验,充分认识“一图四表”法理顺和规范铁路建
3、设工程质量安全风险管理7的方法和程序,3.组织召开现场会。根据在建项目的实际情况,指挥部决定在质量安全高风险项目和施工工期较长的项目开展“一日作业标准化”工作,首先在跨新长线门式墩工地、规划道路G328工地试点运行,11月22日组织召开“一日作业标准化”和“一图四表”法质量安全风险管理工作现场会,会议决定全线质量安全高风险工点推广“一日作业标准化”。三.以标准化管理为载体,全面推行“一图四表”工作法1、进一步深化营业线施工标准化安全防护体系建设,实现防护制度标准化、防护配备标准化、防护管理标准化和防
4、护作业标准化,夯实安全防护基础,严格审查驻站防护员和现场防护员的从业资质、配置数量,规范施工防护作业标准,加强对防护员的考核,重点整治施工防护员、联络员迟到、脱岗及参与作业等惯性违章违纪行为。施工单位在安全生产费中拿出一定比例的费用设立专项考核奖,提高防护员、驻站联络员的待遇,调动防护员的工作积极性。2、全面推进自轮运转设备标准化管理工作,实现自轮运转设备管理体系标准化、设备配置标准化、人员管理标准化、现场作业标准化、检修保养标准化。突出自轮运转设备运用管理、设备检修。严格轨道车、接触网作业车、大型
5、养路机械等设备设施质量管理,严把自轮运转设备上线7审批关,保证上线车辆状态良好,行车安全装备齐全,杜绝设备带病上线运行。加强轨道车司机准入管理,强化司乘人员行车规章制度、施工管理办法等技术业务培训,实行季度考评、年度鉴定。强化关键环节控制,严格落实关键区段行车安全卡控措施及危及客车安全卡控措施。各单位要加强自轮运转设备运营日常安全管理,严格落实行车监控数据下载分析考核制度,控制违章违规驾驶,确保运用安全。3、大力推行一日作业标准化,即作业工班坚持早点名、布置工作、分工种进行安全风险告知、布置主要卡控
6、措施;班中进行检查,班组做好自控、内控,监理、包保干部做好包保盯控;做到一日一清,隐患消除不过夜;做好班后总结会,对发现问题进行分析,出现类似问题的防控措施。各参建单位要以一日作业标准化为抓手,加强安全风险文化建设,消除不安全行为,提升安全管理水平。4、细化“一图四表”质量安全风险管理方法,全覆盖所有工点。推行“一图四表”法质量安全风险管理,实行质量安全风险“A、B、C”动态滚动控制管理制度,每周更新在建工点的风险等级,在周一交班会上公布落实相应的包保责任人,并督促项目部、项目分部、监理站安排领导包
7、保,建立高风险工点质量安全包保体系,并确保质量安全包保体系的有效运转。7四.以“431”工作法为抓手,确保工程质量全面受控1.坚持“431”工作法,强化质量管理。坚持试验先行,通过加强工艺试验的管理,规范施工过程的工艺工法和工序流程。在每月生产会同时召开标准化建设和工艺试验现场会,以典型引路现场会为契机,充分发挥优质样板过程的带头作用,示范引领全线工程树立正确的安全质量意识,创建精品工程。认真开展月度三全检查,根据检查结果对各工点每月实行评定,及时通报检查发现的问题,实行闭环管理;落实参建各方管理人
8、员质量终身责任制,指挥部全员及施工监理单位相关管理人员签定质量终身制承诺书;对路桥过渡段等关键项点质量建档管理;开工以来未发生等级以上质量事故,质量整体受控,杜绝了一般以上质量事故。2、积极开展技术创新活动。和上海同济大学、石家庄铁道学院等高校合作,开展既有线接长涵施工工法研究、既有线施工安全风险控制、路桥过渡段填筑施工、既有线提速路基加固等技术创新和攻关,课题研究全面展开,其中斜交斜做接长涵顶进法施工得到了路局工务处、总师等有关部门的认可,取得阶段性成果在全线推广运
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