奥迪a6行驶跑偏故障的诊断与排除说明书

《奥迪a6行驶跑偏故障的诊断与排除说明书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、课程综合实践—4“综合研究”成果研究题目：二级学院（部）：汽车技术学院专业名称：汽车检测与维修班级名称：学生姓名：学生学号：指导教师：2009年11月4日6奥迪A6行驶跑偏故障的诊断与排除说明书引言汽车行驶跑偏是指汽车在正常直线行驶时，驾驶员将转向盘自由地置于中间位置，而汽车行驶方向总是有规则地向右或向左偏离汽车纵轴线方向的现象。汽车行驶跑偏是汽车使用过程中一种较常见的故障，该故障会导致在行驶时，驾驶员时刻需要对转向盘施加一个矫正力，这会增加驾驶员的操作难度，容易造成驾驶员的疲劳，使转向沉重，加快零部件和轮胎的磨损，容易造成制动跑偏，导致制动侧滑现象的产生。特别是在高速公

2、路上的紧急制动，还可能会引起严重的侧滑，从而酿成重大的交通事故。近年来，随着汽车技术的高速发展，汽车车速不断提高，急加速、急减速、急转向、急制动等动作的出现，汽车在行驶过程中受到的冲击和载荷，都将影响到汽车的运行轨迹，汽车行驶跑偏的现象越来越多，其危害性也越来越大，但对该故障的判断和排除却相当困难。故障诊断任务分析1、故障情况本人在浙江奥通汽车有限公司的汽车机电维修工的岗位上实习了近三个月，维修技术得到了锻炼和提高，特别对奥迪车型的认识更加深入。以下是一例实际故障案例，对此进行诊断分析。XX先生的奥迪A6，1.8T，自动挡轿车，行驶里程约35000Km，在某非专业维修站进

3、行过事故修复后，由于出现了行驶跑偏的现象，于是开进了浙江奥通汽车有限公司要求进行故障排除。2、汽车行驶跑偏故障原因分析⑴前轮定位参数的影响前轮定位的作用就是保证汽车行驶的稳定性，其参数变化必然引起汽车跑偏。⑵汽车车身倾斜的影响汽车车身是通过弹性元件支承于车桥和车轮上的，当受到外力作用时车身会发生侧向倾斜，如经常性的偏载引起车架和悬架机构疲劳，导致刚度减弱；汽车一侧轮胎气压不足使车身负重倾斜。车身倾斜不但影响汽车的平顺性和舒适性，还直接影响汽车操纵的稳定性；车身倾斜会使车轮所受的垂直力在左右两轮上重新分配，从而影响轮胎侧偏特性及汽车转向特性；同样，车身倾斜也会使前轮定位参数

4、发生变化从而影响前轮的稳定6性，严重时还可能发生前轴在受到侧向力作用时突然转向，影响汽车行驶稳定性，故在分析跑偏原因时，车身倾斜是不可忽视的重要原因。⑶车桥移位及变形的影响汽车在长期的行驶过程中，由于车辆事故和路面等各种各样的原因，会造成车桥移位、翘曲、扭曲变形等情况，这些变形、移位发生在前桥时，必然会引起前轮定位参数的变化，导致汽车跑偏，且引起的侧滑量和方向随车桥变形、移位的程度、方向、部位的不同而不同。⑷车架变形的影响车架是汽车装备的基础，汽车所有的主要部分，如发动机、传动系、控制机构、车身、行驶系等一系列总成均安装在车架上，并要求有一定的相对位置。车架除承受静载荷外

5、，还承受汽车行驶时产生的动载荷，若由于各种原因车架发生变形，将会影响悬架机构和转向机构等机械的正常几何形状和参数，这些形状和参数的变化又会导致汽车跑偏。⑸车轮调整不当的影响由于检修和调整工作的不当，也会影响汽车跑偏侧滑。如由于轮毂轴承松旷，汽车在行驶中势必有摇摆现象，这种情况的出现无论在前轮还是后轮，都会导致汽车跑偏，且跑偏的方向经常变动。若某一侧轮毂轴承过紧或车轮制动器制动间隙调整过小，会导致汽车车轮在行驶中拖滞，引起汽车跑偏。另外，由于汽车轮胎的磨损程度不尽相同，以及轮胎换位作业中不能使之保持均衡都会导致汽车跑偏。⑹汽车后轮定位的影响随着汽车的发展，为了保证汽车的操纵

6、性和行驶稳定性，越来越多的汽车采用了后轮定位技术(即汽车采用四轮定位技术)，因此，所有可能导致后轮定位参数变化的因素都必然引起汽车行驶稳定性参数的变化，从而导致汽车跑偏。汽车行驶跑偏故障诊断方案设计从以上分析可以看出，引起汽车跑偏的原因是多种多样的。汽车检测人员和驾驶员在遇到汽车跑偏现象时，较多地将汽车跑偏侧滑的检测局限在转向轮(即局限在前轮定位)上，这样势必会大大降低侧滑实验台(仪)可用于检测汽车其它故障的实用性，所以，对于汽车跑偏现象，应认真分析其产生的真正原因，找出故障部位，才能排除故障，恢复汽车的正常状态，确保正常行驶及行车安全。根据上述影响因素，从简单到复杂，从

7、容易到困难，逐一排除。注意每次对一个因素进行排除后，都要重新测定行驶跑偏，如果前后设有任何改善，则应恢复至上一状态，再进行下一个因素的排除。针对该奥迪A6行驶跑偏的情况，设计检测与诊断过程如下。6轮胎制动系统转向系统悬架系统车身系统各过程诊断要点1、轮胎检查轮胎的型号规格和气压是否一致，是否已明显磨损，最好全部使用符合要求的新轮胎（包括进行轮胎的动平衡实验）。2、制动系统施加几次制动（脚制动及手制动），然后全部释放，用力转动轮胎，并体会转动各轮胎时的力量是否属于正常的力矩，如果哪个轮胎的力矩比其他几个要大些就得去检查：（1）车