辛店河t梁吊装施工方案

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1、辛店河桥T梁吊装施工方案1工程概况辛店河跨河桥起点桩号K3+988.466，终点桩号K4+178.466。桥梁总长为190m，共8个轴线0#轴~7#轴，其中0#轴~1#轴跨现场东侧巡河路，1#轴~4#轴跨现况辛店河，4#轴~7#轴跨规划双横路。桥梁上部结构型式为预应力混凝土T梁（25m＋25m＋25m＋25m＋30m＋30m＋30m）。该桥的T梁运输及吊装任务由北京城建集团总公司构件厂负责。1.1工程数量0#~4#轴T梁为25米跨，每跨14片T梁：其中中梁10片，边梁4片。四跨共计56片T梁。中梁每片重3

2、9.25t，边梁每片重42.25t。1.2工程特点本工程特点一：场地窄小；特点二：工程工期较紧。1.3工期要求本桥2~3~4轴T梁吊装6月10日完成，该两跨横隔梁及桥面板6月11日~6月15日完成；本桥1~2轴T梁吊装6月25日完成，该一跨横隔梁及桥面板6月26日~6月30日完成；本桥0~1轴T梁吊装7月15日完成，该一跨横隔梁及桥面板7月16日~7月20日完成；１２项目总工：金大春2004年6月3日辛店河桥T梁吊装施工方案2施工方案2.1人员组织机构本T梁吊装工程由北京城建集团总公司构件厂负责施工，我项

3、目部负责技术质量控制。具体人员情况参见附件：人员组织机构框图及人员配备情况一览表。2.2施工部署2.2.1施工进度计划施工进度计划参见附件：分项工程进度横条图。2.2.2工程材料准备情况工程材料准备情况参见附件：工程材料准备情况一览表。2.2.3机械设备准备情况机械设备准备情况参见附件：机械设备准备情况一览表。2.3施工方法2.3.1编制依据（1）北京六环路（西寨段）工程第三合同段施工图纸（2）北京六环路（西寨段）工程第三合同段招标文件（3）相关的设计、施工及验收规范和质量检验评定标准（4）施工负责人对现

4、场的勘察（5）机械施工手册2.3.2施工准备：（1）组织相关吊装人员进行施工图及质量技术要求的文件学习；编制施工方案，进行技术交底。１２项目总工：金大春2004年6月3日辛店河桥T梁吊装施工方案（2）施工现场的要满足吊装条件：即吊车、运输车行驶路线，安装所需场地，路基必须坚实平整。（3）提前做好主要安装位置线，（梁边线及端头线）。（4）装备好安装时所需用的上、下通道（梯子等）及桥梁安装校正的辅助材料（垫铁）。（5）夜间吊装时，解决好照明并配备有关人员。（6）提前搞好检查及验收工作，做到逐片验收。（7）注明

5、桥梁的安装方向和安装顺序编号。（8）对于吊索具要进行检查。（9）机械进厂前进行保养、试运行，无误后开始施工。（10）现场材料堆放和储备，消防保安设施的设置已准备就绪。现场进行了合理的布置，有利于交叉作业。以上准备工作已经落实，现场具备了预制梁安装的开工条件。2.3.3施工方法施工工艺流程图附后1、运梁路线及梁的运输（1）运梁路线：城建构件厂→通县北关环岛→顺义→顺汤路→百葛路→施工现场。（2）梁的运输验收完的预制T梁在预制厂由龙门吊机吊装梁体就位到运输炮车，用运输炮车按照选定的运输路线运至施工现场。本次梁

6、的运输共采用10辆炮车。１２项目总工：金大春2004年6月3日辛店河桥T梁吊装施工方案2、机械选择：根据构件厂提供的方案、构件的几何尺寸、重量、安装高度以及现场的施工条件，机械选择方案：（每台吊机降效20%。）采用1台TG—500E型汽车式起重机和1台QUT50T履带式起重机双机抬吊，其性能参数：TG—500E型汽车式起重机L=10.8m，R=4.8m，Q=34t；QUT50T履带式起重机L=19m，R=4.5m，Q=37.5t。QUT50T履带式起重机吊重Q′=37.5－0.56（钩重）=36.94t考

7、虑降效：36.94t×80%=29.552t。TG—500E型汽车式起重机吊重Q′=34－0.56（钩重）=33.44t考虑降效：33.44t×80%=26.752t。该桥25m跨边梁最重为42.25t每台起重机需承担42.25t÷2=21.125t。两台起重机降效后起重量29.552t、26.752t＞21.125t，起重机起重量完全符合要求。3、场地平整在两条盖梁之间修出两条履带起重机车道，下铺级配砂砾，保证密实度达到95%以上，且保证上下坡度不大于1%。4、施工工艺（1）进场后先将吊车按指定位置就位

8、好。履带吊将行走道路试行走。１２项目总工：金大春2004年6月3日辛店河桥T梁吊装施工方案（2）汽车吊站在跨外，履带吊站在跨内，梁车停在该跨里，当运梁车将梁运到位后，栓好吊索具，吊车起钩有劲后，停钩解镖绳，（吊装边梁时，更换吊索具，让大檐边的吊索具短5公分，待吊车起钩有劲后，在大檐边的吊点处加一个5吨导链，让梁保持平稳。）检查吊钩与吊点的垂直度，无误后两吊车同时起钩。梁底超过盖梁上方后，运输车开走后，汽车吊缓缓转转臂，履带吊车