北部井井底车场机车运输安全技术措施

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1、北部井井底车场电瓶车运输安全技术措施为了加强北部井井下运输安全工作，根据《井下运输安全设施监察标准》，特制定以下电瓶车安全运输规定：一、运输规定：1、电机车司机必须经培训考试并取得合格证后，方可上岗，并应熟悉工作范围内的巷道关系、道岔、坡度及巷道支护情况。应时刻注意巷道顶板变化情况。2、各工种必须遵守操作规程的规定。认真执行岗位责任和交接班制度。3、司机接班后应对电机车各部位认真检查，发现问题及时向维修工、调度信号汇报，按责任范围及时处理。4、当电机车的灯、闸、警铃、连接装置和撒砂装置任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。司机棚必须完好无损、紧固，电池牢固可靠。5

2、、司机操作电机车时，严禁将头或身体探出车外。往轨道上部车场或其它联络巷送车时，必须挂合格的三链环，严禁使用钢丝绳或其它物品代替，其车速不超过1米/秒。6、司机不得擅自离开司机室，暂时离开时，必须切断电机车电源，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。严禁在有坡度的地点停车。7、使用电机车时不得使蓄电池过放电，接班后应到充电室按规定更换已充好的电池。8、充电工应熟悉本岗位的机电设备性能及供电系统，必须经过培训，考试合格取得合格证后持证上岗。能正确处理一般故障，能熟练地按《操作规程》进行充电作业，电池箱上的插销内触头损坏时，应及时更换。9、更换电瓶箱时，应用合格的吊链起吊。起吊

3、时，脚不准踏在箱上或箱底进行起吊、推移作业。维修工应认真对电机车轮对螺栓和其它各部螺栓、销子等作祥细检查并紧固螺栓。10、禁止在充电过程中紧固连接线及螺帽等。禁止将扳手等工具放在电池上，严禁占用电机车充电。11、电机车一次最多拉矿车12辆，大件车1辆。12、司机开车前认真检查车辆组列、装载情况等，有影响安全行车隐患时，不得开车。司机必须按信号发出指令方向正确开车，严禁闯红灯。13、严禁司机在车厢外开车。严禁不松闸就开车。14、正常运行时，机车必须在列车前端。矿车组列时，电车司机应随时注意插挂销链人员的安全。15、行驶中，电车司机必须经常注意瞭望。要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线

4、路有无障碍物、巷道顶板变化情况等，发现问题应及时采取措施。16、列车行驶速度：运大件时，不得超过2米/秒；车场调车时不得超过1米/秒。17、在接近风门、巷道口、巷道较窄地段、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大等处所，以及前面有人、有机车或视线内有障碍物时，都必须减低速度，并发出警号。18、列车出现故障或发生不正常现象时，都必须减速停车；有发生事故危险或接到紧急停车信号时，都必须紧急停车。19、列车因事故停车，司机必须向区值班汇报详情。20、轨道工在维修轨道之前，必须严格按《煤矿窄轨道维修质量标准》和操作规程要求精心工作，确保轨道质量完好。21、维修工必须将辖区内机电设备和电机车

5、维护好，保证电机车完好、正常，杜绝失爆品，杜绝电机车在非完好状态下工作。22、电车司机必须掌握运输系统各个环节的调车场、巷道顶板情况、各巷道的长短、道岔状况、行车信号、机车、矿车、轨道提升等情况、各地点供车、供料情况。23、在大巷内行走，一定要走人行道，严禁与电机车、列车抢道，人员要在躲避硐室内或安全地点等电机车过后再行走。24、严禁任何人以任何理由扒车、蹬车。25、同一方向行驶电车时，两车间距应不少于100米距离。26、用电机车拉工字钢车时，应用连接杆连接车，防止工字钢挤伤人员。27、在井底车场、轨道上部车场连接车辆时，电机车司机应注意斜坡提升，防止斜坡发生跑车、追尾碰撞事故。连接

6、车辆必须使用合格的连接环和插销。二、连接装置规定：1、使用的单环链、三环链、多环链、连杆等连接器必须是检验合格的产品。2、矿车运输一律使用合格的链环连接。3、矿车运输使用的标准链环其直径不得小于26mm。4、使用叉车、平板车运送设备材料时应使用三环链、多环链或连杆。5、在井底车场调车时必须设有专人监护方可调车，车辆运行时监护人不要站在车的两边，注意自身安全。三、电瓶充电管理规定1、电瓶必须在地面充电房充电并安排专职充电工充电。2、在起吊前要对行车进行安全确认，起吊时要有人监护，人员不得站在行车下方。3、在充电过程中，每两小时充电工必须对所有电瓶进行检查，认真记录电流、电压值。4、确认

7、电瓶充电完毕后，停电，冷却一小时后，充电工必须把电瓶小盖子盖好。四、安全措施：1、操作人员要牢固树立安全第一的思想，做到“手指口述”、安全确认。2、摘挂车前，要观察矿车两端是否有车辆移动。严禁车辆在移动时摘挂链。3、在摘挂车时，必须有一人负责警戒。4、在有坡度的巷道内摘挂车时，必须将矿车掩住，以防发生自溜现象。5、摘挂连接装置时，要轻拿轻放，以防碰手碰脚。6、电瓶车在经过弯道、岔口时，要敲铃并减速慢行，速度不超过1m/s，电车经过道岔时司机要停车对道岔进行