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1、1某四缸内燃机活塞的改进设计学院专业班级学号姓名指导教师负责教师沈阳航空航天大学2013年6月沈阳航空航天大学毕业设计(论文)摘要随着汽车工业的迅猛发展,柴油机市场的竞争也日趋激烈。发动机生产厂家一方面要努力缩短产品开发周期;另一方面要不断提高发动机的性能和可靠性。现代发动机朝着增压、高功率、轻量化方向的迅速发展,其中发动机及其零件的结构强度是研究人员所要解决的重要问题之一。近年来,许多新的研究方法不断地被应用到发动机的可靠性研究中。活塞是发动机中承受高热负荷、高机械负荷的重要零件,其热负荷和热强度是影响发动机耐久
2、性、可靠性和经济性的关键问题。国内对此都进行了大量的研究工作,而对于热负荷的研究已深入到润滑油、积碳等细微因素。本论文针对4110A柴油机的高强化要求,本着减轻重量,提高强度的原则,对活塞组的结构和材料进行了优化设计。应用现代三维CAD软件Pro/Engineer进行活塞结构设计,并进行了实际循环的热力计算及相关部件的强度计算。关键词:活塞;热负荷;热强度;设计47沈阳航空航天大学毕业设计(论文)AbstractWiththerapiddevelopmentofautomobileindustry,themarke
3、tcompetitionisincreasinglyfierce.enginemanufacturesontheonehand,trytoshortenproductcycles,ontheotherhandtoimproveengineperformanceandreliability.modernenginetowardspressurization,therapiddevelopmentofhigher-power,lightweightdirection,includingengineandpartsoft
4、hestructurestrengthisoneoftheimportantissuesresearcherstosolve,inrecentyears,manynewmethodsareappliedtoreliabilityoftheengine.pistonengineunderhighheatload,mechanicalloadisoneoftheimportantparts,thethermalloadandthermalintensityarethekeyproblemsaffectingengine
5、durability,reliabilityandeconomy.athomehavecarriedoutextensiveresearchwork,researchhavebeenintothelubricatingoilforheatload,minorelementsuchascarbondeposition,forgaojianghuarequirementsof4110adieselengine,thispaperbasedonweight,increasestrengthofprinciple,thes
6、tructureofpistongroupandmaterialswereoptimized.Modern3dCADsoftwareProe/engineerpistonstructureisdesigned,andtheactualcyclestrengthcalculationofthethermodynamiccalculationandrelatecompents,finallydrawtheimprovedpistonpartsengineeringdrawing.Keywords:thermalstre
7、ngthdesign47沈阳航空航天大学毕业设计(论文)目录1绪论41.1内燃机概述41.24110A型柴油机简介42热力学计算92.1热力学计算理论基础92.24110A型柴油机的热力学计算123动力学计算193.1活塞的运动规律193.24110A型柴油机的动力学计算204活塞设计与强度校核304.1活塞组的设计要求314.2活塞的设计分析314.3活塞结构设计及强度计算324.4活塞销座设计及强度计算374.5活塞裙部设计及强度计算384.6活塞环的设计40结论46参考文献47致谢4847沈阳航空航天大学毕业
8、设计(论文)1绪论1.1内燃机概述内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其气缸内